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變遷中的運輸政策-比較優步在兩岸營運

為了解決計程車 預約 PTT的問題，作者趙芳 這樣論述：

Uber為媒合駕駛與乘客之網路平台，卻衝擊全球各地的既有計程車營業法規。據此，研究將研究優步的屬性與既有法規衝突部分，以及兩岸對於「網絡預約出租汽車」（網約車）之因應政策。研究發現，雖然中國大陸開放「私家車」進入網約車市場，然臺灣計程車政策、經營模式及供需狀況，不宜將「私家車」納入網約車。應鼓勵「私家車」發展「共乘」，然現行汽車業運輸管理僅對「計程車共乘」管理，對「私家車共乘」及「共乘媒合平台」規範都付之闕如，本研究研究認為應對此之安全問題、車資費率及個資保護等加以管理。從兩岸「網約車」政策比較也發現，中國大陸網約車暫行辦法對平台納管、動態調價、乘客保險等方面規範完整；臺灣所推出的多元化計程

車僅強調車輛外觀、付費方式、搭乘方式的改變，卻忽略對網路運輸平台的規範。