走在汽車革命的路上論文書籍站
高苑科技大學 機械與自動化工程研究所 張旭銘所指導 吳㫛諺的 不同玻纖含量之C218 V30和C218 V50無肋車燈之模流分析 （2017），提出記憶卡v30關鍵因素是什麼，來自於燈殼、Moldex3D、保壓、包封、翹曲、縫合線、流動平衡。
而第二篇論文高苑科技大學 機械與自動化工程研究所 張旭銘所指導 詹堡茗的 U型與V型瑞士蛋捲式燃料電池雙極板模流分析 （2014），提出因為有 瑞士蛋捲式燃料電池、雙極板、Moldex3D、包封、翹曲縫合線、流動平衡的重點而找出了 記憶卡v30的解答。
記憶卡v30進入發燒排行的影片
#A7S3 #SONY #A7SIII #Tamron
2020/12/28 更新：版本Ver1.02 已經不支援V30記憶卡錄製10it 422 60P 格式。
🎥時間軸📸
0:00 開始
1:23 操作與介面特色
3:58 畫質、錄影格式
4:38 V30記憶卡竟然支援？
7:25 對焦心得
8:16 夜拍、低光源畫質
9:46 心得總結
11:39 拍照夠用嗎？
打從賣掉A7R3起，就是因為聽到A7SIII出來的風聲
沒想到這一等等了快3年😆
先感謝一下SONY經銷商「桃園樂福」讓我第一時間取貨
從購入到出門拍攝素材、剪輯、花了不少時間體驗A7SIII
幾乎都要抱著它睡了...
因為細節很多，就把重點拍成影片和大家分享，有疑問的話歡迎留言討論。
這集我會放上些素材提供給各位創作者們下載測試用(非商用)
NINJA V外錄、10bit素材連結
https://1620vlog.pse.is/w2fzp
樂福數位（老闆人很好）
https://www.facebook.com/lowlence1983/
Lenses Used:
Tamron 28-200mm
Tamron 17-28mm
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開啟了Youtube頻道，一開始是因為想記錄旅遊的點滴，也很想分享給大家旅遊的生活!
我們常在想，如果靜態的文字轉變成動態的影像~
是否更能幫助大家解開那些千頭萬緒的想像??
帶著相機記錄很重很累，但載滿回憶的記憶卡卻能留下一輩子。
腦子會隨著年紀退化，記憶會隨著時間淡去，
但當你打開記錄檔的那一霎那~(咻一下)瞬間會帶著你回到那美好的時光~
好像自己又旅行了一次 !!! (多開心的一件事)
我們把旅遊變成了動態記錄，也因為拍片把我們兩個緊緊的鎖在一起~
一起討論、一起拍片、一起經營~感覺世界有許多美好等著我們去發現!!
最有成就感的地方就是，跟大家一起找到共鳴!!
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還有還有~出國回來最常被問的一句話就是
好玩嗎? 玩了些甚麼? 有甚麼好吃的? 多少錢啊? 住的如何?
這些.....都可以從記錄中分享~影像栩栩如生，彷彿你也跟著我們去玩了一趟，對吧!!?
不同玻纖含量之C218 V30和C218 V50無肋車燈之模流分析
為了解決記憶卡v30 的問題，作者吳㫛諺 這樣論述：
本次分析的物件是車燈的燈殼來做模擬分析，在使用相同型式的進澆道來分析車燈的燈殼，利用不同水路設計來比較哪一種水路設計方式對分析物件的體縮及翹曲是最理想的，使用的材料是利用Moldex3D分析軟體材料庫中的相同材料C218 V30和C218 V50。利用這相同材料來當做本次論文的分析材料，這C218 V30和C218 V50材料來討論產品的保壓、包封、翹曲、縫合線、流動平衡、澆口應力及產品應力等，做為本次研究的分析重點。藉由Moldex3D模擬分析結果可以有效地預測用不同的材料所形成的缺陷、降低現場製作成本、減少產品開發時間及增加可靠度，期望可降低產品商品化的售價和產品強度的增加。
U型與V型瑞士蛋捲式燃料電池雙極板模流分析
為了解決記憶卡v30 的問題，作者詹堡茗 這樣論述：
本次分析的物件是V型和U型凹槽瑞士蛋捲式雙極板燃料電池雙極板來做模擬分析，使用的材料是利用Moldex3D的材料庫中MIM Catamold 316 LA、PA6 TECHNYL C218 V15、PA6 TECHNYL C218 V30和PA6 TECHNYL C218 V50 四種材料。利用這4種不同材料來當做本次專題的分析材料，利用這四種材料來討論產品的保壓、包封、翹曲、縫合線、流動平衡、澆口應力及產品應力等，做為本次研究的分析重點。藉由Moldex3D模擬分析結果可以有效地預測用不同的材料所形成的缺陷、降低現場製作成本、減少產品開發時間及增加可靠度，期望可降低產品商品化的售價和產品強
度的增加。