警用頻道頻率的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站全台警用無線電頻率知識摘要也說明:因有竊聽警用無線電情事者,將會受到台灣電信法第五十八條處兩年以下有期徒刑,併科新台幣六十萬元以下罰金,非法盜接、盜錄或使用警用管制無線電頻道更會被依電信法第五十 ...

國立臺灣師範大學 美術學系在職進修碩士班 楊樹煌所指導 張素華的 從TNT寶島新聲電台立案過程(1994-2004)探討台灣設立公共廣播的問題 (2009),提出警用頻道頻率關鍵因素是什麼,來自於公共廣播、TNT、寶島新聲、公益電台、電台合法化、地下電台、未立案電台、電台開放政策。

最後網站SYM三陽機車官方網站|台灣機車品牌熱銷首選SYM機車則補充:三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。 四、外送業者、營業用車等特殊用途車主,應提前 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了警用頻道頻率,大家也想知道這些:

從TNT寶島新聲電台立案過程(1994-2004)探討台灣設立公共廣播的問題

為了解決警用頻道頻率的問題,作者張素華 這樣論述:

自從日治時期的1925年以來,廣播在台灣一直是當政者用來宣揚國政、保衛政權的工具;日本時代如此,中華民國時代更是變本加厲。1980年代風起雲湧的社會運動,間接打開媒體的戒嚴;廣播不僅變成異議者重要的平台,同時也是老廣播人經營電台的契機。自1993年重新開放民間申設電台迄今,已開放155間民營電台。其中,不乏申設者競相寫作具公益精神的營運計畫;然而,等拿到籌設許可,即變更設台宗旨,改採純粹的商業活動。甚至,變成購物電台或是節目聯播而實際上使其主體性消失者。或許,電台難以避免商業活動。但是,一個擁有近200個電台的國家,卻除了公營電台外就是商業電台。而且,所謂公益遲至本文發表,亦僅模糊指涉少數族

群電台或公營電台,實屬不可思議。本文以寶島新聲電台的存在與轉變為例,設問為何堅持十年的公共性卻在立案之後消失殆盡。到底,其關鍵是往日的同志在立案後必然的同室操戈,亦或台灣的廣播環境、法律規範、政府心態的問題,或另有其他原因?本文嘗試指出,是觀念-即是將電台當作政治工具,以及當權者讓公共性電台曝曬在商業競爭的叢林的觀念,所設下種種制度陷阱,這才讓TNT電台立案過程長達十年,耗盡自身存活的能量,並一步步將電台逼上立案、商業化思考、轉變,讓公共性消失的關鍵。同時,統治者的失誤更造成人民因爭取生存而對立。