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國立勤益科技大學 冷凍空調與能源系碩士班 管衍德所指導 游崴隆的 具二次電池之可攜式空調設計與開發 （2021），提出變頻冷氣 壓縮機啟動 器關鍵因素是什麼，來自於質子交換膜燃料電池、磷酸鋰鐵電池、熱泵、板式熱交換器。
而第二篇論文中原大學 機械工程研究所 范憶華所指導 馮品傑的 無感測變頻壓縮機驅動器之開發 （2017），提出因為有 永磁同步馬達、壓縮機、無感測器控制、向量控制、滑動模式控制、數位訊號處理器的重點而找出了 變頻冷氣 壓縮機啟動 器的解答。
具二次電池之可攜式空調設計與開發
為了解決變頻冷氣 壓縮機啟動 器 的問題，作者游崴隆 這樣論述：
本論文旨在設計開發一款可移動、方便運輸，其功能具有冷氣、暖氣及製作熱水之多功能可攜式空調系統，不須依賴電力電網，亦不使用高噪音且汙染空氣的發電機；該設備特點為一機多效，其電力供應系統在使用中亦不造成空氣汙染；設備電能供應系統以磷酸鋰鐵電池為主要電力供給，其特點為與傳統電池相較下，在相同電能儲存條件下，體積更小、重量輕，循環壽命長、放電功率大、轉換效率佳等特點，並搭配以質子交換膜燃料電池為輔助電力，在磷酸鋰鐵電池能量下降時，及時給予充電輔助，使設備運轉能耗可以增程使用，實現設備長時間運轉可能。本研究組裝設備採用直流可調轉速壓縮機，其額定製冷能力為 750W ，搭配全密式板式熱交換器做熱氣回收用
於製作熱水，出口端串接鰭片式空氣源冷凝器及蒸發器做空氣源熱交換，搭配24W直流風機；主要供電電池採用磷酸鋰鐵電池，以2組13.3V、50Ah串接，可提供26.6V、 50Ah 電能；輔助電源採質子交換膜燃料電，可提供電壓DC 25.6V 、500W電能；氫氣儲罐容積為6L。電力供給搭配控制器並聯磷酸鋰鐵電池做為電能回充輔助，在磷酸鋰鐵電池電壓低於24V時，即啟動質子交換膜燃料電池對磷酸鋰鐵電池進行電能回充；以上為設備固定條件數據。在實驗中將水溫由20℃加熱至46℃時設備製熱效率性能係數可達 3.65，冷氣使用性能係數可達2.51及2.74；設備在使用磷酸鋰鐵電池26.6V、50Ah供電時，在設
備滿載情況下整體運行時間可達90分鐘；並聯質子交換模燃料電池搭配6L氫氣使用時，整體運轉時間可增程至170分鐘。
無感測變頻壓縮機驅動器之開發
為了解決變頻冷氣 壓縮機啟動 器 的問題，作者馮品傑 這樣論述：
本論文主要研究目的為開發一無感測器之弦波驅動器應用於家用變頻冷氣之壓縮機。透過數位訊號處理器dsPIC33FJ256MC710運算本論文設計之無感測器向量控制策略，策略裡包含PI控制器、參考座標轉換、空間向量脈寬調變、估測轉子位置的滑動模式控制器與數位濾波器等技術，最後實現弦波電壓驅動永磁同步馬達的無感測器速度控制系統，並利用良好的弦波驅動策略與穩定之速度控制系統達到冷氣機節能之條件。 為檢測本論文之策略於轉速控制的表現，實驗以設計之驅動器運轉Panasonic之伺服馬達並聯結另一組伺服馬達及驅動器，利用伺服馬達系統之光學編碼器迴授確認轉速，甚至以伺服系統輸出固定轉矩做為負載，來檢測本
論文之驅動器表現。實驗結果本論文開發之驅動器已能於無負載時穩定運轉800~4200 RPM。