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國立陽明交通大學 科技與社會研究所 林宜平所指導 廖苡珊的 田中央的織布聚落:河下產業與土地的社會技術裝配 (2020),提出豐原廠房出租關鍵因素是什麼,來自於農地工廠、織布產業、牛仔布、市場化、社會技術裝配。

而第二篇論文國立臺中教育大學 社會科教育學系碩士班 葉憲峻所指導 韓秀玉的 戰後土地政策對烏日鄉經濟社會的影響(1945~2006) (2007),提出因為有 烏日、社會變遷、工業化、都市計畫、地權結構、產業結構、土地利用、經濟的重點而找出了 豐原廠房出租的解答。

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田中央的織布聚落:河下產業與土地的社會技術裝配

為了解決豐原廠房出租的問題,作者廖苡珊 這樣論述:

當我們走進一片有田有工廠的地景,很容易與近年農地違章工廠的亂象連結,從而忽略它的發展歷程。本研究以彰化縣和美鎮的河下為田野地點,這是一個近70年以織布作為重要產業,同時仍持續耕作水稻的聚落。我透過走動式的田野調查方法與深度訪談,嘗試探索這個聚落如何在田中央經營織布業,以及織布業如何重塑這個聚落的樣貌。在書寫上,本文選擇市場化(markitization)作為認識論取徑,以及組裝(assemblage)方法論進行補充。首先,我描述河下在紡織業1950年代及1970年代兩段快速成長期中,不斷在主要織造布種、不同分工位置、織機更新趨勢等面向調整產業運作模式並衍伸出空間需求,使得河下在《獎勵投資條例

》帶來的獎勵工業投資與土地政策放寬政策下,以轉用聚落周遭農地的方式快速擴張,並於1980年非都市土地編定時確立了大片的鄉村區。接著我聚焦1980年代中期台灣中部協力生產體系下牛仔布外銷市場的組裝與分解,發現牛仔布物質特性在社會技術裝配(socio-technical agencement, STAs)扮演關鍵角色,但也使得河下織造廠一定程度被框限在更新織機、大量織造單一布種的循環中,使用1980年代以前的既有廠房、並在2010年代牛仔布外銷訂單銳減下萎縮。因此最後,我關注河下6間至今仍在營運的廠家,是如何突破或屈就產業與土地的劣勢;我發現這6間廠家雖然各自規模、擁有的土地不盡相同,產業面向都轉

而專精於需要特別技術或特定機台的產品或涉及分包層級轉換,土地面向則傾向組裝暫時可接受建廠的鄉村區乙種建築用地或有機會合法化的農地坵塊,作為預備的生產用地。河下織造廠從早期公廳周圍擴展到外側農地的發展歷程,可以視作台灣「農地長出工廠」的一種模式。然而廠房的出現只是農工混雜的其中一環。本研究認為,要有效地分析聚落中的農工混雜,必須透過田野調查以理解聚落的過去和現在,辨認當地市場框架既有的運作機制。當我們解開了當地工業和農業所涉及的社會技術裝配,看到行動者的行動軌跡,才有機會看到聚落的未來,並將弱勢行動者的發展納入思考。

戰後土地政策對烏日鄉經濟社會的影響(1945~2006)

為了解決豐原廠房出租的問題,作者韓秀玉 這樣論述:

摘 要本文主要是在探討第二次世界大戰後,土地政策與社會經濟之間的變化關係。選擇台中縣烏日鄉為研究的範疇,乃是基於烏日鄉位於台中盆地內,地勢低平,有多條河川匯流,造就了以農業為主的原始經濟活動。由於水運交通便利,提供了貨物交易及轉運的功能,是早期水陸交通的重鎮。時至今日,更是鐵路、公路、高速公路、高速鐵路、捷運等交通網絡匯集之處。戰後,烏日鄉在土地政策的推動下,使原本屬於農業為主的經濟體系的社會結構受到衝擊,促使傳統農業為主的經濟型態逐漸蛻變成工商業為主要經濟活動的新興鄉鎮。再加上人口增加,及土地空間限制等問題,促使改變了土地經營的模式、土地所有權的結構、農工商產業結構的轉換、土地利用模式與範

圍。本文主旨即是要探究戰後六十餘年來,政府大力推動土地政策之際,對經濟社會發展層面上之影響,從烏日鄉的地權結構、產業結構、土地利用等層面上,到人口發展、社會流動、社會生活模式所產生的改變。此外,也期望本研究成果,能對烏日鄉的經濟社會之變遷有所認識,並期待與鄉民一同來思考,在烏日鄉特有的地理環境與交通位置上,政府對政策執行與現實社會生活之間相互沖擊的變項中,要如何建構及營造成為一個繁榮的鄉鎮,同時創造出一個嶄新的生活空間,期待將會對烏日鄉的政治經濟發展及社會結構帶來新契機。