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豐田故障率的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦原嶋茂寫的 【超圖解】變化點管理:面對全球化蝴蝶效應,「應變力」是勝出關鍵 可以從中找到所需的評價。

另外網站那一款汽車不錯呢-性能好、省油、低故障率! - 知識百科也說明:... 那個品牌的車子,性能好、省油、故障率也低的~~不會沒有這種車子吧. ... 會很貴HONDA GL 稍貴一點只有TOYOTA 最貴毛病麻有都還好省油也都中上水準

崑山科技大學 企業管理研究所 林清泉所指導 施彥文的 射出機設備維護保養機制之建立 (2021),提出豐田故障率關鍵因素是什麼,來自於設備維護保養、點檢保養、稼動率。

而第二篇論文東南科技大學 機械工程研究所 吳坤齡所指導 洪振瑋的 車主使用行為對複合動力車輛妥善率之探討 (2018),提出因為有 Hybrid、複合動力、妥善率、車主、使用行為的重點而找出了 豐田故障率的解答。

最後網站懂車的人絕對不會買這台!德系車與日系車到底哪個好?一次帶 ...則補充:故障率. 日系車:除了省油耐用外,故障率低且保值率高。但這不包含TOYOTA RAV4,這台車所 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了豐田故障率,大家也想知道這些:

【超圖解】變化點管理:面對全球化蝴蝶效應,「應變力」是勝出關鍵

為了解決豐田故障率的問題,作者原嶋茂 這樣論述:

  面對AI人工智慧、物聯網IoT、工業4.0的升級挑戰   TOYOTA豐田管理學再進化!   貫徹及時化、自働化、零庫存的絕祕核心!   瞬息巨變的全球化時代,計畫總趕不上變化,   「變化點管理」讓你做出最佳因應!   ★對抗蝴蝶效應,應變力就是決勝力!   商場如戰場,總是變幻莫測。正如「蝴蝶效應」所言,太平洋一端的任一微小變化,都可能造成彼岸的巨大風暴。   企業經營無時無刻都得面對自然或人為的變化,比如2017年的815全台大停電,造成諸多商家企業的不便與損失,而一切起因竟只是包商員工誤觸開關、這樣微不足道的人為疏失所致。   更遑論台灣受限於地理環境,經常得面對風災、

地震等天然災害,若能做好完善的「變化點管理」,才能夠做出最佳決策,將損害降至最低,甚至轉敗為勝!   ★全球物聯網供應鏈,「微變化」牽動企業全局   全球化已是當今無可避免的現實,工業4.0與物聯網的浪潮更是方興未艾,各家企業無不致力於全球布局,不論是與產品生命週期相關的企劃、開發到回收、報廢的「工程鏈」層面,以及與直接製造有關的原料、零件到物流、銷售等「供應鏈」層面,甚至是銷售市場、客戶服務等,都勢必散布於不同國家或地區,並深受在地自然的氣候、天災,以及人為的政治、經濟、文化等種種因素的影響。   這些難以預料與不願發生的「異常狀態」,是企業最感棘手的課題,甚者還會發生難以處理的「連鎖反

應」,導致巨大損失。在如此情況下,如何讓自己的生產線擁有對抗異常狀態的能力,做到「品質管理」甚至「品質保證」,自然就成為企業決勝的核心;而其中關鍵,就在於企業能否做好「變化點」管理!   其實變化點來源大致有二,人們卻往往只注意到其一──「無意圖的變化」,像是天災或人為疏失等,皆是管理上無意使之改變、卻仍然發生的變化;也因為無意改變,所以人們對此反而謹慎提防。至於變化點來源之二──「有意圖的變化」,也就是為了改善作業流程或工作環境等,在管理上有意使之改變後、其後續引發的變化。由於有意改變,所以後續有什麼變化也都不奇怪,因此總是被人忽略。   ★以前出問題,頂多賠全國;現在出問題,就要賠全球

  1982年,美國知名藥廠嬌生公司的主力產品──止痛藥泰諾(Tylenol),遭遇惡意下毒事件,在確定消息真假之前,嬌生公司毅然決定不惜成本,即刻回收共3100萬盒藥品。此舉讓原本陷入恐慌的顧客大感安心,對嬌生的信賴與評價,比事發前還要高。泰諾也在重新包裝上市的三個月後,再次取得全美95%的超高市占率。至今,嬌生公司仍是全美最受尊崇的企業之一。   反觀2014年的高田氣囊事件,當時全球最大安全氣囊製造商高田公司,遭爆出產品有致命瑕疵,還一度隱瞞問題,造成多人傷亡。接踵而來的1600萬車次的全球召修、相關訴訟、賠償與罰款,讓公司負債上兆,商譽付諸東流,和合作廠商關係決裂。最終只能宣布破產

,慘遭併購;苦心經營的成果,拱手讓人。   同樣是危及顧客性命的品質管理危機,但採取的措施不同,最終形成了天差地別的結果,這不只是品管決策的差異而已,時代的變化也帶來了決定性的影響。當產業邁向全球化,規模變大,利潤變大,因品質問題導致的風險與代價也跟著變大。高田公司萬萬沒想到,只是一開始沒掌握好產品材料的變化點,而後竟然就在一連串的連鎖反應與錯誤決策下,讓自家近百年的品牌,走入歷史。   ★作者親授30年豐田經驗,表格立即運用,圖解輕鬆上手   為徹底掌握生產線上的變化點,產出更精密、更創新、更有競爭力的產品,過去為人熟知的4M分析,已無法滿足當今產業需求。唯有5M1E──人、機械、材料、

方法、測量、環境,通盤掌握,才能對產品品質,做到最入微的分析。   本書融會作者在豐田集團旗下34年來的管理經驗,從實務角度出發,為有志於拓展國際業務、困擾於品質管理的讀者,深度剖析品質管理的訣竅,揭露豐田模式的絕祕核心!書中不只提供品管7大手法──魚骨圖、排列圖、管制圖、直方圖、散布圖、查檢表、層別法──最淺顯易懂的使用方法,更結合生產現場的智慧,用實例說明如何解讀圖表,讓變化點一目了然。   ★QC 7大手法的活用祕訣大公開:   ►►魚骨圖+5M1E,完全掌握變化點   將人、機械、材料、方法、測量、環境視為主要要因,填入魚骨圖並進一步分析,就能看清生產現場的各種變化點!   ►►

排列圖+不良品箱,異常及時可視化   運用有方塊隔間的不良品箱,將不同問題的不良品依種類分層排列,馬上就能發現各種不良的出現多寡,進而對症下藥!   ►►查檢表+直方圖,品質問題清晰可見   將產品尺寸查檢表的各尺寸資料筆數堆成直方圖的樣子,正常情況下應成常態分布;一旦脫離原本的鐘形圖樣,就代表生產過程中出現問題!   ►►散布圖+層別法,找出問題真正源頭   當某項材料強度出現問題,又同時有A、B兩家供應商時,就用散布圖分析材料強度與成分的關係,搭配層別法將兩家廠商資料交叉比對,問題源頭就無所遁形! 本書特色   ★豐田流嫡傳心法!從實務角度出發,作者親授在豐田集團DENSO公司的3

4年管理經驗。   ★品管圖表大解密!用最淺顯易懂的圖解方式,為你講解品管七大手法的活用訣竅。   ★附5M1E檢核表!120項微不可察、卻不可不察的可能變化點,現在就為自家生產現場體檢一下! 名人推薦   專文推薦   呂正華/經濟部工業局長   吳英志/聯華電子公司前副總經理兼TQM主任委員、國家品質獎評審小組委員   專業推薦   簡禎富/清華講座教授、科技部工業工程與管理學門召集人  

豐田故障率進入發燒排行的影片

對於很多人來說,買車的話,首先不僅要關註它的外觀,最重要的當然還要關註它的油耗了,有些人一年下來,至少也是要上萬的,而一輛油耗低的車更是會贏得廣大人民的青睞,而提到油耗低的車,那就不得不提豐田卡羅拉了。

射出機設備維護保養機制之建立

為了解決豐田故障率的問題,作者施彥文 這樣論述:

現代企業的科技飛速發展,日新月異,生產設備更是急速發展,企業所導入的設備雖是不斷朝著大型化、自動化、流程化、電腦化、智慧化、技術化方向邁進,但這些機械設備操作維護人員逐漸減少,而檢查、維修的難度及資源的投入越來越多,而保養維修人員需要掌握的技術越來越高、日益複雜。鮮明對比的是,企業的設備保養和維護管理,反而出現一定程度的落差,機械設備的技術進步,大大超前於維護保養管理的進步。這使得企業在發展過程中需付出極龐大的成本、安全代價,大大削減企業的競爭能力。有許多企業的生產機械設備在現場,並沒有發揮應有的高效率功用,導致企業飽受操作不當、工傷事故、故障停機、不良客訴、不良報廢等困擾。更有一些企業,機

械設備更是長期缺乏保養,髒汙漏油,除了操作開關外無處敢碰觸,根本無法維持設備穩定運轉,並且有嚴重的安全隱患。因此維持機器設備的正常運作,以減少機器設備的故障率以及提升稼動率是當前最重要的改善任務。故本研究主要在探討以透過實施現場的5S整理整頓開始、制定相關的設備點檢保養基準規範、點檢保養的表格制定、現場實際講解操作演練到導入實施。再配合使用六標準差DMAIC亦即: 「定義(Define)」→「衡量(Measure)」→「分析(Analyze)」→「改善(Improvve)」→「控制(Control)等項目來分析檢視驗證整個改善過程。未導入機械設備維護管理機制前稼動率約在60%~67%間,設備維

護保養機制在經過約1年的的推動執行後其稼動率能達到75%以上的績效,其成效非常之好。在有形方面對提升稼動率,降低故障次數、縮短停機工時、人力、原物料等等皆有明顯的改善,在無形方面公司的作業員因此而感受到設備的整潔度提升、正常運轉稼動而心情愉悅的工作、整體工作氛圍更加融洽。

車主使用行為對複合動力車輛妥善率之探討

為了解決豐田故障率的問題,作者洪振瑋 這樣論述:

新能源車輛市場中,Hybrid複合動力車輛是最廣為被民眾所接受之產品,也是在眾多替代能源商品中唯一能帶給廠商獲利之來源,2019年台灣複合動力消費市場已經達9%之普,在複合動力產品推廣中,不少坊間都市傳說,例如:電池很貴、馬達容易壞或是油電車養護不易等相關傳聞影響了產品之拓展,如何有效提供社會大眾獲得正確的專業資訊成了本次研究目標。 本研究將針對油電車故障零件進行研究,除蒐集與研究更關之國內外文件資料外,加以蒐集豐田汽車原廠維修資訊,統計並分析常出現的故障現象,依高低順序排列,詢問油電領域專業人士其可能之故障原因,藉由對談方式ㄧ同反思其學習經驗與過程,探究其知識建構的歷程,在知識分享過程蒐

集內隱知識及外顯知識,並透過實地訪談油電車車主,以發掘其油電車故障之情況。本研究首先建置油電混合車故障分析數據庫,將其區分為Hybrid電池、Hybrid煞車增壓總泵、Hybrid電磁水泵、Hybrid轉換器變壓器、Hybrid變速箱及它類零件,將相關故障因子與維修歷程進行分類與探討,有效解析出使用行為對零件耐受性之關聯。 研究結果不僅有效佐證豐田汽車複合動力品質與耐用度非常優異,亦能提供消費者使用之認知素養,對商品推廣有關時之市場疑慮與坊間謠言之破解有相當科學性之分析數據,盼能有效提升未來複合動力車輛之購買意願。