豐田集團的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

豐田の溝通，比JIT更強的管理利器：不怯場一分鐘報告法，主管再忙都有空詳談，帶出敢發問、敢挑戰、敢求救的幹才。

為了解決豐田集團的問題，作者山本大平 這樣論述：

　　★日本亞馬遜排行榜暢銷書，銷售突破10萬本！   　　◎豐田的品質怎麼來的？工廠老師傅的「歹看面」，光看就夠、不必說話。 　　◎所有溝通都可在一分鐘內解決？因為豐田人有獨特口頭禪。 　　◎豐田公司沒有例會這回事，開會更不准筆記，會後執行率超級高，怎麼辦到？   　　提到豐田，許多人會與即時管理系統（JIT）畫上等號。 　　JIT精準控管生產線，使豐田汽車從日本第一躍升世界第一， 　　但是，比JIT讓豐田更有競爭力的，是豐田人都在徹底執行的豐田溝通法。   　　本書作者山本大平，京都大學能源科學研究所畢業後進入豐田汽車， 　　參與新型車款研發

，曾勇奪豐田集團執行董事獎、副董事獎等多項獎章。   　　之後轉戰娛樂界，於TBS電視臺負責《極限體能王》等節目宣傳及行銷企劃。 　　其後跳槽至外商埃森哲公司擔任顧問服務。 　　2018年自行創業，專業領域為AI科技之企管服務。   　　本書是他整理多年來在豐田的學習經驗， 　　歸納出一套比JIT更強的「豐田溝通法則」。 　　主管再忙都有空詳談，帶出敢發問、敢挑戰、敢求救的幹才。   　　◎豐田人開會，只要30分鐘 　　不論部門大小，從不開「沒有目的、固定時間就該開會」的例會， 　　所有會議都要先有明確須解決的問題，並且在30分鐘內完成。 　　

會議全程，大家不准記筆記，更不需要另外寫會議紀錄； 　　這樣開會的用意是？   　　◎報告的法則，口頭與書面都適用 　　想找主管討論工作，豐田人有固定的口頭禪， 　　這樣對方就算再忙，都會停下腳步說「有空」。   　　還有，一通電話能解決的問題，豐田人絕不寫電子郵件； 　　萬一你寄出去的信，遲遲得不到客戶或同事的回音， 　　豐田人也有必殺技，讓你的信從此不會被對方「晾著」！ 　　 　　◎不怕挨罵的勇氣，新人必經的震撼教育 　　豐田的現場主義和改善力怎麼來的？　　工廠老師傅的「歹看面」，讓品質DNA一點一滴傳承到新人身上。   　　許多企業當

成場面話的品質管理和社會責任， 　　豐田卻當成重要的信條，全員執行。   　　還有宛如連續劇般、豐田人的追根究柢： 　　「問為什麼，因為很重要，所以要說5次」，更成為其他企業學習的標竿。   　　豐田溝通，到底強在哪裡？ 　　作者說，這套訓練讓我有自信，又不會自我感覺良好， 　　幫助他搏出離開豐田後的創業路。   名人推薦   　　精實管理顧問／江守智 　　商業思維學院院長／游舒帆

豐田集團進入發燒排行的影片

探討電動車商業模式、永續發展及動態競爭關係

為了解決豐田集團的問題，作者劉奕瑄 這樣論述：

本研究主要目的是以個案分析方法，從三家代表性企業來探討他們在電動車領域的商業模式九宮格，再延伸到永續發展的作為。以及從動態競爭的觀點，探討企業的察覺(Awareness)、.動機(Motivation)、能力(Capability)三步驟，最後便是彼此間的競爭關係。本研究結果發現：企業可決定採取合作結盟策略，或是藉由自主研發建立強大競爭優勢; 新創企業與成熟企業皆有適合自身的競爭策略，並根據其風險承受度及資本大小不同而有所差異;企業在產業環境改變時，覺察到對方的意圖，不代表要馬上採取行動，過多不必要的行動可能帶來消耗; 各國家間的風俗民情及社會文化的不同，仍很大程度的影響企業的決策與競爭方式

，因此我們看見相同國家廠商的結盟將更為普遍; 企業設計成功的商業模式，在創造企業價值的同時，也承擔了更多的社會責任。近幾年來可以觀察到電動車正以驚人的速度成長，不論是在美國、歐洲以及亞洲地區都各自有其代表的車商，其中最吸引目光的便是美國的特斯拉(TESLA)，其帶動了整個市場加速轉型，而來自歐洲的近百年大廠福斯旗下的保時捷(Porsche)，在歐洲市場更是處於領先地位，再到日本的豐田集團(Toyota Motor Corporation)從原先的排斥到如今決定正式全力發展電動車，並訂下了許多目標以及建構了不同以往的商業模式，種種跡象顯示，汽車產業將迎來新一波的革命。之所以選擇後兩者主要原因是，

他們是目前全球銷量前兩大的車廠，本研究將探討這些代表性企業各自未來的營運模式是什麼、又將對影響整體環境造成什麼影響，上述是本研究想要探究的目標。最後，根據本研究結果，分別提出研究命題及建議。

豐田人高效率動線思考：雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排，豐田最強動作經濟學，貝佐斯都在學。

為了解決豐田集團的問題，作者原正彥 這樣論述：

◎進電梯後，你先按關門鍵還是樓層鍵？別輕忽這動作，一年可幫你省13小時。 ◎某員工上班老遲到，他可能不是懶散，而是上班動線有問題。 ◎W/＠St.msgd/c……這不是亂碼，而是豐田人都懂的簡寫筆記，工作省時又省力。 　　這就是豐田人高效率動線思考， 　　連亞馬遜創辦人貝佐斯都深受影響。 　　作者原正彥曾任豐田維修技師，剛進豐田時，資深前輩總這樣告誡： 　　「工作時，雙手要處理同一件事。」 　　「每個動作都先思考，這件事跟那件事可不可以一起進行？」 　　「桌上只能放現在要用的物品，不要找東西，要拿東西。」 　　…… 　　「我要怎麼做，才能讓現在的動作成為一種習慣？」 　　原來，豐田

人從走動路線，到工作方式、檔名設定等， 　　都很重視動線，作者利用這方法創業，在IT產業連續五年顧客滿意度第一名。 　　作者說，工作品質常跟時間有關，而決定時間長短的，就是動線， 　　動線錯誤，就會產生多餘動作，動作多就得花更多力氣做， 　　難怪你總覺得自己很忙又很累， 　　本書就是要告訴你，如何刪除這些多餘動作，讓你的工作快又有效。 　　◎事情老做不完？因為物品放錯位置了： 　　影印機放總務部？碎紙機放業務部？大錯特錯。影印紙呢？其他文具呢？ 　　員工座位應按年資還是任務規劃安排？一定要設社長辦公室嗎？ 　　2019年創下日本企業最高市值的豐田，幹部會議一定用圓桌，理由是？ 　　◎我用

25％規則設期限，工作最省力又提早完成： 　　最需要創造力的工作記得早上做，需要外出開會的時間最好排同一天， 　　作者還研發25％規則，將原本的截止期限及作業時間自行縮短25％， 　　如期限為20天後，就縮為15天；8小時提前到6小時，時間管理更到位。 　　他還自創能排解工作壓力的「After5」行程安排術，工作生活都滿足。 　　◎文具怎麼放？筆記怎麼抄？都有動線： 　　常用資料要放慣用手那側，右撇子就放右側，減少動作的幅度或次數。 　　筆記本要選方格的，且橫向使用，這樣閱讀最省力， 　　電腦檔案命名也有眉角，「數字_種類_名稱_日期_版本」你得這樣排列， 　　還有豐田人自創的簡寫筆記：

　　＠＝at（在）、w/＝With（跟誰）、St.＝車站…… 　　原本要花3分鐘寫一段備註，透過簡寫，10秒就能完成，大家都能看懂。 　　雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排， 　　豐田最厲害的動作經濟，省時省力，貝佐斯都在學。 各界推薦 　　精實管理顧問／江守智 　　創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 　　《經理人月刊》總編輯／齊立文  

中古車企業競爭分析策略之研究-以S中古車公司為例

為了解決豐田集團的問題，作者林正忠 這樣論述：

近年來全球新車銷售市場正在呈現低迷狀態，再加上貸款問題以及排放政策之影響，使消費者選購汽車時，越來越多消費者開始願意考慮選購中古車，進而成為推動中古車市場成長之因素。而隨著社會環境變遷與資訊科技之進步，消費者能夠獲得資訊的管道越來越多元化，進而影響人們消費之行為模式，導致中古車市場車商須面臨及思考，消費者之需求性。故本研究將採取個案之研究法進行探討，期協助個案公司進行重新思考與規劃市場定位策略，進而提出個案公司之行銷模式，其分析法包含：PEST分析、SWOT分析、波特五力分析、行銷4P。其發現中古車市場已進入品牌戰國之時代，產品為導向銷售模式逐漸地轉變為以服務為導向進行經營，消費者逐漸地重視

服務，並願意為該服務進行消費，因此，個案公司針對消費者之行為進行分析，進而提出個案公司之營收收益與行銷模式。