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國立中山大學 海洋事務研究所 張水鍇、曾若玄所指導 楊尚宸的 台灣印度洋熱帶鮪類遠洋漁船動態研究 (2009),提出象魚價格關鍵因素是什麼,來自於CPUE、印度洋、熱帶鮪類、地理資訊系統。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了象魚價格,大家也想知道這些:

台灣印度洋熱帶鮪類遠洋漁船動態研究

為了解決象魚價格的問題,作者楊尚宸 這樣論述:

鮪魚是大洋性洄游魚種,我國是印度洋熱帶鮪類最大漁獲國之一,而熱帶鮪類也是我國印度洋大型鮪漁業的最大漁獲對象之一。而過去有關這些大型鮪延繩釣漁船在遠洋活動之情形並無有系統的整理,以至於進行資源評估時,鮮少納入討論。因此,本研究目的即以大型遠洋漁船作業報表為背景資料,利用地理資訊系統針對熱帶鮪類漁船之歷年漁獲量、CPUE 及努力量等資料為基礎,分析專以熱帶鮪類為目標魚種之漁船之動態,並嘗試探討影響這些漁船活動之因素。研究內容乃是以整個印度洋、共38 年之時空尺度,利用地理資訊系統分析研究1970 到2007 年歷年熱帶鮪類的CPUE 分佈,進而挑選出1999 到2003 年共五年的漁業行為穩定之

年代,進行漁獲資料分析。再針對這五年挑選出每年黃鰭鮪及大目鮪漁獲量最多的前20 艘漁船,將其視為以黃鰭鮪及以大目鮪為目標魚種之漁船,依照各漁船之航行軌跡,進行分類為專捕黃鰭鮪的動態模式有4 種、專捕大目鮪的動態模式有3 種,經統合分析成台灣在印度洋作業之鮪延繩釣漁船動態模式共5 種:赤道經阿拉伯海回赤道、赤道阿拉伯海經南印度洋回赤道、赤道經孟加拉灣回赤道、赤道經南印度洋回赤道及全年度在赤道。最後探討台灣在印度洋作業之鮪延繩釣漁船,其主要受國際魚價行情、氣候海象及漁業合作國關係等因素,至使鮪延繩釣漁船,在印度洋有上述5 種之動態模式。