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臺北捷運綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識)

為了解決貓空纜車優惠的問題，作者夏進 這樣論述：

　　【本書適用】 　　這本《臺北捷運綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識)》適用於： 　　．臺北捷運甄試行車類組：司機員(一般類)、司機員(原住民類)、隨車站務員、技術員(常年大夜班維修類)。 　　．臺北捷運甄試身心障礙類組：站務員。 　　【考生上榜心得-桃園捷運-站務員】上榜生：張博凱 　　．共同科目(國文、英文及邏輯分析)：78分 　　．大眾捷運概論：82分 　　大學剛畢業對於未來求職還沒有方向，剛好看見桃園捷運正要招考的消息，就決定去試試看。我報考的職務是站務員，因為桃園捷運連接機場，外國旅客多，較能發揮我的外語專長。雖說備考時間並不長，但其實專業科目只有一科而已，準備筆試的壓力並

不會太大。 　　三民教材編排舒服整齊　一本就能輕鬆掌握所有重點 　　筆試兩科我都是選用三民輔考的考試用書，比起其他出版社的書有兩個讓我選擇的原因：第一，我覺得三民輔考的書排版看起來相當舒服，不會看起來雜亂、厚重，而讓人有讀不下去的感覺。第二，內容精簡扼要，重點也都有抓到，最後還有附上桃捷、北捷的考題，實際考完試後，覺得是真的如封面所說，一本就能搞定。 　　考科少好準備　從零開始一個月備考就足夠 　　從報考到筆試，只有短短一個月的時間能準備，看似很趕，但實際上準備時間是很充裕的。專業科目的大眾捷運概論內容並不艱深，從零開始也很好上手，沒有接觸過的人不用太擔心。看完整本書再加上自己整理的筆記，

讀書時間充裕的話，大概一周就能備考完成。 　　分享各科準備方法 　　共同科目雖說主要就是考國英數的底子，只能靠平時的累積，很難短時間準備起來，但千萬不要因此就完全放掉，還是有很多能夠把握住分數的重點。共同科目考試時間滿倉促的，國英部分一翻兩瞪眼，建議不要思考太久，多留點時間給數學邏輯題。 　　【國文】九成靠語感，歷年都沒考什麼國學常識，投資報酬率太低，時間不夠的話，可以跳過不用準備。但公文寫作就絕對要讀了，這是必拿的分數。去年沒有考公文題，但今年一次卻考了十題，建議未來考生不要只寫歷屆試題，因為每年都出題方向都不一樣。公文考題跟用書上列的題目重複率很高，建議考前把書上的考題都做過一遍。

　　【英文】就是考國高中基礎文法，像是動詞時態、關係代名詞、單複數、動詞toV、V-ing等等，個人單字量不會太影響作答，考題均偏重文法。 　　【數學邏輯】這是另一個拿分重點，邏輯題比重偏高，請謹記「若P則Q；若非Q則非P」的原則去套用題目，就夠秒殺90%的邏輯題。至於數學計算題，要複習一些簡單的國高中數學公式，像是聯立方程式、排列組合等等，考試可以帶簡易計算機，不用擔心計算太慢，知道怎麼解題就好。解題小技巧就是，要是真的算不出來，直接代入選項的數字暴力解題吧。 　　專業科目： 　　【大眾捷運概論】我準備主要的時間都花在這科上面，專業科目佔了筆試分數60%，影響很大，把三民輔考的書讀熟，就

能拿到70-80基本分。總之就是有背有分的科目，剩下的題目就得靠實力與運氣了。 　　今年的魔王題就是計算部分了，出了很多沒看過的題型，建議考生要多練習計算。此外舉凡書上有出現「數字、日期、期限」的部分，都要特別注意，像是捷運系統、罰鍰金額、捷運法規等等，都是每年必考的基本題，要務必拿到分。營運機構、地方主管機關、中央主管機關是誰，又分別擬定、核定、備查什麼事情，也是容易混淆的部分。建議考生做本自己的筆記，上考場前也能夠迅速複習。 　　除了書上的專業知識外，也要注意桃捷量身訂做的考題，然後多留意新聞時事。像是曾考過桃捷自動售票機沒有提供什麼語言之類的題目，這在書上、甚至官網都沒有提及，我還是

從某篇網路新聞才找到答案的。有餘力的話，建議多搜尋網路資訊，或至捷運站逛逛，對考試都會有幫助。 　　推薦的老師 　　真的很推薦三民輔考，夏進老師編著的《大眾捷運法》用書，排版清楚、內容詳盡、重點也都一目瞭然，搭配各捷運招考的歷年考題以及詳解，幫助我從零開始，打好基礎，筆試從數千位考生中脫穎而出，最後順利上榜！ 本書特色 　　市面上捷運招考用書第一品牌「三民輔考」推出2020年北捷新書啦！ 　　持續追蹤北捷最「新」公告，堅持年年follow北捷官方資料更「新」內容！ 　　臺北捷運考試所有應試類科均應考共同科目(佔30%)與專業科目(佔70%)。 　　其中的行車類組：司機員(一般類)、司機

員(原住民類)、隨車站務員、技術員(常年大夜班維修類)，與身心障礙類組：站務員，其主要負責工作內容大致涵蓋了： 　　．電聯車之駕駛、廣播服務及狀況處理。 　　．電聯車隨車監控及狀況處理。 　　．旅客諮詢、車站現金及票證等相關服務作業。 　　．車站設備操作、監控及報修管制。 　　．緊急事件及異常事件通報聯繫。 　　．擔任行車人員工作。 　　報考以上類科考生的專業科目均為「綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識)」。 　　這本《臺北捷運綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識)》，內容含括： 　　一、數理邏輯： 　　目前臺北捷運、桃園捷運、臺中捷運、高雄捷運，除了國文、英文及專業科目外，還需通過數理邏

輯(邏輯分析)一關才可上榜，考試名稱略有不同，考題多為推理計算，內容包含文法應用、分析推理、空間關係、數的能力、圖形。「基礎數學」與「邏輯推理」是命題重點，這本《臺北捷運綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識)》敘述簡潔精要，輔以經典例題，幫助考生能快速在臺北捷運招考中獲取高分。 　　二、捷運法規及常識： 　　臺北捷運的「捷運法規及常識」特別偏愛圍繞臺北捷運的各種官方行政規章制度來命題，這是與其他捷運考試較不同的地方，而且北捷的各種規定還修改的很勤勞，一年數改也是家常便飯，實無愧於全台捷運之首的名頭。最近又取消原本的全面8折優惠，改推「忠誠方案」，造成廣大通勤族紛紛研究常客優惠與定期月票在哪些搭

法下會最省錢，向以靈活實況命題的北捷會否將此納入時事來個實況題呢？考生準備好招架了嗎？ 　　坊間的《捷運法規及常識》書籍多設計為捷運泛用型，優點是一本打盡所有捷運考試，但面對臺北捷運這種特色鮮明的專屬命題模式，就會捉襟見肘，大大限制考生取得高分的可能(因為缺少許多北捷專屬的內容)。 　　做為市面上捷運招考用書第一品牌的「三民輔考」自是不能坐視這種悲劇發生在考生身上，名師夏進都幫考生想好以上可能的困擾了，自新年開工以來，作者即馬不停蹄的蒐整北捷最新資料以修訂這本《臺北捷運綜合科目》，絕對就是要讓想考上北捷的考生，在這一科可以取得最佳的分數。 　　三、大量的捷運相關考古題： 　　本書各章結尾

附有精選試題演練，並收錄為數眾多的捷運試題，勤做考古題，反覆練習，掌握命題趨勢，一舉上榜，戰勝捷運招考不是夢。  

貓空纜車優惠進入發燒排行的影片

特色街區對話式介面導覽服務體驗之研究

為了解決貓空纜車優惠的問題，作者江琦涵 這樣論述：

在資訊科技快速發展之下，為這新時代的旅遊活動帶來各式各樣智慧化的選擇。其中，2016年聊天機器人的興起，提供給使用者新的互動方式，透過對話式介面服務與即時通訊平台的結合，來解決各種類型的使用情境，除了能夠創造新的商機，同時，也為使用者帶來不一樣的體驗。本研究目的在為瞭解對話式介面服務應用於街區導覽的可能性，以大稻埕街區為例，針對現況進行服務缺口探索及挖掘體驗需求，藉由導入對話式介面的服務渠道，進一步發展對話式介面導覽的概念設計，並參考科技接受模型 (Technology Acceptance Model, TAM)理論以發展服務體驗品質問項，探討對話式介面應用於特色街區導覽的服務體驗。研究結

果如下：1.現有大稻埕街區導覽的關鍵服務缺口： (1)缺乏資訊整合性平台； (2)導覽系統缺乏設計規劃； (3)在地文史推廣不足。2.發展大稻埕對話式介面導覽設計概念： (1)即時通訊LINE為原型設計平台； (2)流暢、簡潔明確的腳本設計； (3)直覺、有效引導的圖文介面設計； (4)加強網友評價的渠道； (5)搭配定位導航； (6)結合圖文、影音多元串流； (7)主動式情境感知 (LINE Beacon)整合線上線下資訊； (8)設置社群平台及推播功能； (9)對話式介面導覽的宣傳與推廣。3.大稻埕對話式介面導覽的服務體驗評估為正向評價。以下提出未來設計建議： (1)提供簡易操作說明； (

2)簡化開啟藍芽與GPS步驟； (3)在導覽地圖上顯示個人方位； (4)盡量避免對話長度超出螢幕視窗； (5)增加主動式情境感知 (LINE Beacon)推播體驗點； (6)重要類別應再詳加分類； (7)增加多種同義關鍵字； (8)進入優惠店家時主動跳出訊息； (9)個人化推播； (10)延伸與其他特色街區的連結。