貨櫃輪運價的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

波瀾壯闊：台灣貨櫃運輸史

為了解決貨櫃輪運價的問題，作者王御風 這樣論述：

★第一本台灣貨櫃運輸歷史專書 ★一部以海洋為背景的台灣人冒險史詩 ★台灣四大航運公司：中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運 以貨櫃征服全球市場的故事   　　一個20呎箱子推動台灣經濟奇蹟的故事 　　從四家世界級航運公司：中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運如何發展貨櫃運輸縱橫四海，到貨櫃運輸對全球與台灣經濟所產生的重大影響做系統性的整理，也象徵了台灣經貿發展的光榮一頁。 　　台灣身為太平洋上的小島，天然資源有限，卻在政府和民間的奮鬥下，創造了經濟奇蹟，其中貨櫃扮演極為重要的角色，從台灣發展貨櫃運輸的過程中，可以了解近五十年來經貿發展的脈絡。   　　本書即是第一本台灣貨櫃運輸歷

史專書，紀錄四家世界級航運公司：中國航運、長榮海運、陽明海運、萬海航運如何發展貨櫃運輸、征服四海的故事。這四家航運公司，其實與戰後台灣經濟融合中國轉移而來（中國航運、陽明海運），以及本土企業家（長榮海運、萬海航運）兩股勢力，還有國營（陽明海運）、民營（長榮海運、萬海航運）分庭抗禮的趨勢相同。這樣的背景下造就了台灣經濟奇蹟，而貨櫃運輸正是台灣經濟發展的光榮一頁。 　　在世界第一艘貨櫃輪首航的六十週年，回顧台灣貨櫃運輸發展的輝煌產業歷史，不僅前輩的經驗可以做為業界參考，他們拚搏、開創、堅持的冒險家精神，也能啟發如今的台灣人重新思考現狀，以因應多變的未來。

貨櫃輪運價進入發燒排行的影片

應用倒傳遞類神經網路預測航運業上市(櫃)公司盈餘之研究

為了解決貨櫃輪運價的問題，作者鄭怡青 這樣論述：

台灣位居亞太地區經貿樞紐，得天獨厚的地理位置優勢便於台灣汲取全球供應鏈資源與市場。台灣北鄰世界第三大經濟體—日本，南接東協十國及印度，東鄰世界最大經濟體—美國，西鄰世界第二大經濟體與全球經濟發展重心—中國大陸，台灣堪稱是亞洲運輸樞紐與東亞地區物流轉運中心，也因此造就了航運產業的蓬勃發展。然而，2008年金融危機爆發重創航運產業，卻也反映出航運產業易受經濟大環境影響的特性。為避免嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19)致使全球經濟供應鏈停擺對航運產業造成經營績效評估上的不準確，本研究使用2020年以前台灣上市(櫃)海運與航空公司財務報告衡量企業經營績效。經營績效的優劣不僅反映了企業過去的

營運成果，更攸關企業未來的發展方向。本研究將依台灣經濟新報提供之財務報表資料建構企業獲利能力預測模型，協助預測企業盈餘，透過分析瞭解企業利潤之影響因素，進而推動企業體更大的成長空間，創造出更多的發展機會。 本研究以台灣上市(櫃)海運與航空公司2014年第一季至2018年第四季公司財務報表建立獲利能力預測模型。藉由迴歸分析法檢視並篩選出投入變數，再以類神經網路監督式學習建構出預測模型，以敏感度分析法判別投入變數的影響程度，最終以2019年海運與航空公司之財務報表驗證所建立模型之有效性。 倒傳遞類神經網路為一種學習演算法，廣泛被應用於學術上和產業界，其能夠有效學習多維度複雜問題與處理共

線性。研究結果顯示，以2014-2019年之季資料共計312筆數值為訓練及測試資料，進行類神經網路監督式學習，其預測結果相較於迴歸分析具有高度準確性。且依敏感度分析顯示營業毛利率、營業費用-用人費用、營業成本-薪資、營業費用-勞健保、營業費用-薪資、營業成本-用人費用、營業費用-退休金等對營業利益率皆有顯著影響，為影響營業利益率之重要參數，藉此可提供海運及航空公司經營者做為公司永續經營之決策參考資訊。