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行政法爭點地圖(2版)

為了解決貨物稅是什麼的問題，作者磯貓人 這樣論述：

　　為什麼要買這本？作者告訴你 　　這本書，是以行政法總論相關的學說與實務的重要爭點或最新發展作編排，以幫助各位考生能快速地將所有的總論重要爭點瀏覽一遍，提高考場上對爭點的敏銳度。  

貨物稅是什麼進入發燒排行的影片

品牌形象、服務品質對再購意願的相關性探討-以TOYOTA為例

為了解決貨物稅是什麼的問題，作者鄭玉弘 這樣論述：

現代生活中汽車已成為大部分家庭不可或缺的交通工具，在這高技術的產業裡面不乏許多熱銷品牌，而在科技日新月異的進步下各廠牌彼此間的競爭或是合作也更加激烈，不管是動力改善還是安全性增加甚至外觀造型到配備升級以及給予消費者品牌形象的感受跟銷售後的顧客服務與關懷，無一不考驗著各家廠牌對市場的敏感度與顧客的掌握度，在全球這塊汽車產業的大餅下，都想要能擁有自己的一席之地並提升市占率。 在台灣從2003統計到2021年新車銷售數字上，平均每年新車銷售約40萬輛台，總產值上千億元，以台灣人口約兩千三百萬來計算，每年約有2%的消費者購買新車，這當中包含了首次購車及再次購車的消費者，若以一台車輛使用

16年來看(工商時報2016)，消費者購買第二輛甚至更多新車的機率是高的，尤其是政府在2016年開始實施針對十年以上老舊汽車換購新車可以減徵五萬的貨物稅後，更加提升了擁有十年以上車主換購新車意願。我們可以從2016到2021年每年新車銷售都維持在40多萬輛的高檔表現就可以了解這政策對於新車市場是有幫助的，在補助老車換新車政策實施的這些年裡，TOYOTA汽車依然可以穩居銷售冠軍，代表著除了首購消費者外，換購或者再購消費者也是TOYOTA成功的關鍵。 本研究參考文獻製作問卷，針對在台灣長期各車型銷售皆有亮眼表現且市占率穩居第一的TOYOTA汽車其品牌形象與售後服務對再購意願的相關性，共計發放

問卷350份回收331份，回收率94.6﹪。運用SPSS22.0作分析，研究發現良好的品牌形象與優質的售後服務可提升消費者再購意願。

稅務法規混合式題庫(高普考.三、四、五等特考適用)

為了解決貨物稅是什麼的問題，作者鄭漢,鄭翰 這樣論述：

　　編者的話 　　稅法題庫書，是吾人思考很久才決定要出的一本書，在寫書之前，回想起自己當時為何要上稅務法規，也有賴於過去自己從事稅務工作十餘年，看到許多剛考取的學生，對於法條適用出現非常大的問題，而在實務上產生非常多的徵納衝突，這些問題，其實大都可歸咎在學成教育上，被灌輸稅法這一科，就是背多分、勤做計算等觀念，所以執教以來，吾人堅守一個重要原則，一切從法出發，透過法律概念來理解法條，再分析法律要件得出法律效果，透過這樣的學習，將可以背最少東西，解決最多問題。另外除了理解法律要件外，仍需要以題目的練習，才能活用，所以一本稅法題庫書，就有存在的重要性。 　　一本好的稅法題庫

書應該具備什麼樣的特色，吾人把自己當作初學稅法的角度，我會希望能夠在每一個主題之前，能有重點複習，而這些重點複習，又剛好是可以有足夠的觀念解相對應之題目，所以吾人以打破法條順序，以租稅法體系並透過容易理解的方式，以主題單位，先做重點複習，再立刻透過選擇題與申論題的練習，加強法律觀念，而這些題目來源，百分百來自十年內的考古題，如此一來，透過相同主體的內容及題目練習，可以讓讀者除了加深專業知識外，更能迅速掌握考題趨勢，讓稅法不再是浩瀚無垠的世界，取而代之是輪廓清楚，徹底掌握的奪分工具。

預售屋轉售交易適用房地合一所得稅爭議之探討

為了解決貨物稅是什麼的問題，作者黃琪雯 這樣論述：

以往預售屋交易不論利得或損失皆併入綜合所得稅中的財產交易所得中計算，惟自2021年7月1日實施「房地合一2.0」，將預售屋納入課稅範圍。將預售屋納入課稅範圍應視同成屋比照辦理，國稅局卻將其持有期間和成屋持有期間拆算，因此購買預售屋自住者需持有約八至十年以上將該屋出售才能避免課重稅。由於預售屋建造期間長，在建過程中若是自住者因發生「非自願性因素」非但不能比照成屋享有20%的優惠稅率，還需被課以35%~45%之重稅，而顯失公平。目前關於預售屋適用「非自願性因素」在實務上尚未有相關判例，因此本文以模擬案例的方式來計算，並給予修法建議。本文認為若原購買預售屋後交屋並設籍自住的房屋，應將持有期間，修正

為從預售屋起造後持有連同成屋時期合併計算，並且重新擬定合併後的持有期間適用之稅率計算。而且在預售屋禁止換約轉售下，當履約困難時，應將預售屋轉售的情況也視同成屋一併適用「非自願性因素」的條件，給予20%的優惠利率，才能避免打擊力道過於強大，降低一般自住者的負擔，避免影響人民之權利。