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談判致富：從商業實戰到生活應用，溝通高手教你用談判創造財富

為了解決貸款撥款時間的問題，作者麥可．雅德尼 這樣論述：

《習慣致富》作者最強談判聖經 首度公開最實用、最極致心戰策略   　　生活，就是一連串的談判！ 　　想成為更好的自己，你絕對需要這本書── 　　想升職或加薪，你需要為自己談一個好的薪資條件！ 　　在租或買房子時，你不想再被敲竹槓或被詐騙！ 　　想保有自我主張，設立人際關係界線，你需要跟人際溝通。 　　你需要經常對客戶提案磋商成交，或組織內部對話協調。 　　你希望從談判中獲得自己真正渴望的東西。   　　談判不是只有拚輸贏， 　　更能為你的人生帶來「多贏」！ 　　人的一生不斷在溝通、談判，例如買東西會討價還價、努力幫自己談個好薪水、竭力和客戶談成一個好交易、和父母談升學與就業或甚至投資

，我們總是或多或少在進行協商交涉。因此想要獲得期望的成果，就要學會說服別人。 　　作者麥可．雅德尼亦為暢銷書《習慣致富》的作者之一，澳洲首屈一指的房地產投資顧問。他擅長觀察人的行為與心理反應機制，在最佳時機使用最適技巧，他認為，要成為一個所向無敵的談判者，就必須搞懂人類心理學和人類的天性。本書是他四十年談判經驗集大成之作，談的不僅僅是如何透過談判技巧而順利成交，還深入剖析這些技巧為何起作用，以及如何最有效地運用背後的科學原理，更重要的是如何運用說服力與影響力來實現目標。 　　本書從心理機制與技巧應用、談判進退原則到實戰演練，帶你成為更好的談判者。包括： 　　●2大特徵找出4種人格特質及因應

之道 　　●11個關鍵，拉近你與初識者的距離 　　●7種方法，讓對方10秒內對你產生好感 　　●談判的8種威力強大語言& 9大地雷用語 　　●10種認知偏誤，有效拆解談判情勢 　　●掌握27個談判原則，提高成功勝率 　　本書不只適用於專業人士，也適合一般消費者。學會談判技巧、懂得說服他人，生活將變得更輕鬆，也能更快速達成個人與財務上的目標。   頂尖推薦 　　這本書根本就是一本關於談判協商的集大成應用著作。──王介安（廣播主持人、GAS口語魅力培訓創辦人、銘傳大學傳播學院助理教授） 　　我認為一個專家在論述專業領域的時候，理論與實務經驗必然同等需要，而這本書就是作者寶貴經驗的分享

。──地產秘密客Ting & Sam（地產部落客＆Youtuber）   　　當我讀到《談判致富》一書時，頓生一股驚喜感，因為這本書的內容真的太實戰了。──吳家德（NU PASTA總經理）   　　非常適合剛接觸談判的初學者作為一本入門書。──陳雪如（Ashley）（諮商心理師）   　　談判不只是紙上談兵……而真的是一項能讓人扎實上手、即學即用的跨界能力。──鄭志豪（「一談就贏」創辦人、國際權威談判講師）

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純網銀商業模式與創新競爭策略

為了解決貸款撥款時間的問題，作者莊景宇 這樣論述：

我國金融監督管理委員會於2019年7月30日正式公布純網銀許可設立名單，由連線商業銀行籌備處（LINE Bank）、將來商業銀行籌備處（NEXT Bank）及樂天國際商業銀行籌備處（Rakuten Bank）三家業者奪下。然而，台灣金融業長期以來存在過度競爭、銀行家數過多（Overbanking）的問題，加之純網銀受限於法規，不僅不能設立實體分行，可承作業務範圍與一般商業銀行完全相同，要想在其中殺出一條血路，必須要靠獨特的商業模式以及有別以往的創新競爭策略。 本研究藉由探討具有代表性的純網銀個案，分別是中國大陸「微眾銀行」以及美國金融新創獨角獸Kabbage，使用多重個案分析法歸納發現：純

網銀多半人力精簡，相較之下沒有傳統銀行龐大的組織包袱，更能快速適應市場變化；員工組成中，資訊人員的佔比媲美或甚至超越國際科技公司水準，在科技技術上的投資也遠超過傳統銀行；以發展自動化系統為首要目標，目的使顧客服務更有效率並降低營運成本；以利他模式解決顧客與商業聯盟夥伴痛點，提高黏著度以及吸引合作；跨產業結盟、獲取傳統徵信資料之外的新信評數據，提高自身風險控管能力；以顧客為中心再造服務流程，簡化繁雜手續，讓金融服務唾手可得；藉由在多元生活場景「開虛擬分行」的方式獲取傳統銀行服務不了的長尾客戶，實現普惠金融之願景。上述多項創新使得純網銀商業模式之價值創造循環得以不斷發展。 本研究亦針對純網銀商業

模式提出可改進的方向與建議，包含對於系統性風險建立預警機制；獲取長尾顧客的同時，控制潛在風險；在保證用戶資訊與隱私安全下，提升數據品質建構獨特信評機制。長期而言，純網銀應思考建置平台機制，一是連結顧客、商業夥伴與第三方服務商（Third-party Service Providers, TSP）之創新服務平台，另一個是連結顧客與銀行之金融服務與資金平台。純網銀的角色除了提供關鍵科技技術外，必須依照商業夥伴的樣態不斷滾動修正合作模式、針對顧客痛點循環改進使用者體驗讓其生態機制更臻完美。在這樣的大願景下，純網銀帶來的不會是「破壞式創新」，而是「開放式共贏」。

政府與非營利組織會計(第二版)

為了解決貸款撥款時間的問題，作者羅朝暉,牟濤 這樣論述：

　　本書以政府會計基本準則及財政、行政和事業單位會計制度、事業單位會計準則為指南，覆蓋政府與非營利組織會計各領域，突顯新制度、新準則的變化。內容注重基本理論與會計實務相結合，既有基本理論、基礎知識也有基本技能的介紹。本書可供高等院校會計學專業和其他經濟管理類專業的本科學生使用，也可供會計學專業和其他經濟管理類專業碩士研究生及會計學專業碩士學位(ＭＰＡＣＣ)、公共管理碩士學位(ＭＰＡ) 的學生使用。政府部門及事業單位和其他非營利組織會計人員也可使用本教材。

在中國一帶一路下對馬來西亞東海岸鐵路計劃之政策評估

為了解決貸款撥款時間的問題，作者張家瑜 這樣論述：

由於馬來西亞其特殊的地理位置，馬六甲海峽處於國際中央樞紐地帶，中國將馬來西亞視爲東南亞一帶一路合作計劃裏的核心地點。自2013年一帶一路計劃開始，截至2016年，短短的3年時間，中國已經成爲馬來西亞最大的貿易國。種種數據也開始顯示，自一帶一路合作計劃進入馬來西亞，馬來西亞不管在基礎設施的建設、貿易等方面，逐漸開始依賴中國。 東海岸鐵路計劃之所以會被國民以及一些專家詬病，除了其離譜的高額成本外，東海岸鐵路計劃成功的可能性也不被專家及民衆看好。東海岸鐵路計劃裏路綫主要經過馬來西亞西部半島，圍繞其東部海岸運行。在馬來西亞西部半島，大城市都圍繞在西海岸，如吉隆坡、檳城、柔佛等等，這些地區也屬於人

口密集地帶。而這些地區除吉隆坡外，檳城及柔佛目前尚未擁有發達的大衆運輸。東海岸則屬於人口較稀疏的地區，很難想象爲何政府選擇將如此高額成本的建設設立在東海岸而不是西海岸，本研究將會以實際資料去探討此問題，並且將直接給出東海岸鐵路計劃目前建造所面臨的一些問題，以及未來開始營運之後，該如何避免重蹈覆徹吉隆坡LRT的營運問題，並且針對所列出的問題給出可能解決方案，如何贏得馬來西亞民衆對於大衆運輸工具的信任。 本研究主要探討馬來西亞在2018年政黨論題前後，是如何去看待中國一帶一路政策，並且運用馬來西亞人民運距選擇，去分析東海岸鐵路計劃的興建是否適合馬來西亞。