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中原大學 電子工程研究所 吳章銘所指導 黃頌偉的 以LabVIEW與NI PXIe建構 CAN Bus 節點路由器 (2017),提出賓士兒童電動車amg關鍵因素是什麼,來自於CAN Bus、車用網路。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了賓士兒童電動車amg,大家也想知道這些:

以LabVIEW與NI PXIe建構 CAN Bus 節點路由器

為了解決賓士兒童電動車amg的問題,作者黃頌偉 這樣論述:

摘要本研究建立一個控制器區域網路(Controller Area Network, CAN) CAN Bus車用通訊協定之車用路由器,並透過國家儀器公司(Nation – Instrument, NI)所開發的PXIe-1073機箱、PXI- 8512及8517擷取卡,做為路由器使用。將車用網路訊號傳送至機箱,透過LabVIEW2016程式撰寫讓此一機箱檢測車用訊號,判斷此訊號是否異常,作適當的檢測,並增加另一車用網路FlexRay的使用,讓不同規範的兩種網路訊號能互通。此一系統用來監測實車行進,配合對應的電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU),如酒測、方向

盤、防鎖死煞車系統等,監測車輛運作狀況是否正常,且考量到駕駛行車之安全性,本系統可將所有車用訊號接至路由器,若有訊號產生異常,又或是人為操作不當,都可以透過路由器分辨異常的部分。本論文設計的路由器還能收集FlexRay的訊號做處理,讓此一路由器不是只能收CAN的訊號,還能將這兩種訊號做交互的傳輸,讓原本的CAN訊號可以做訊號處理改由FlexRay訊號來傳送與接收;而FlexRay訊號也能改為CAN訊號做傳送與接收。