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中央警察大學 警察政策研究所 劉嘉發所指導 莊靜宜的 我國道路交通法規因應自動駕駛車輛規範法制之研究 （2020），提出賓士改款時間關鍵因素是什麼，來自於自動駕駛車、無人車、自駕車、道路交通法規、道路交通管理處罰條例、道路交通安全規則。
賓士改款時間進入發燒排行的影片
Mercedes-Benz S500 4MATIC L試駕｜智慧超乎想像，豪華標竿不容置疑
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對於車壇發展趨勢具有舉足輕重地位的賓士旗艦房車S-Class，幾乎在每一代車型推出時，皆可見到跨時代科技運用與演變，不僅是引領品牌旗下各車型相繼跟進，亦會成為其它汽車品牌所效仿的對象，強大影響力不言而喻。經過七年時間，S-Class再度迎來令人期待萬分的大改款車型，受到近十年來汽車燈具、自動化程度及科技化程度之劇烈幅度變化，在這輛New S-Class可是獲得完整體現。正好本回試駕車款是豪華、科技配備滿載的國內頂規車型S500 4MATIC L，藉由豐富照片來為各位說明新一代S-Class改變究竟多麽精彩！
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我國道路交通法規因應自動駕駛車輛規範法制之研究
為了解決賓士改款時間 的問題，作者莊靜宜 這樣論述：
自動駕駛汽車已成為現今車輛發展主要趨勢，各國政府及企業界，均將自駕車的發展列為重要工作。我國財團法人車輛研究測試中心(ARTC)自2007年起一直將研發能量投注於自動駕駛上，2018年12月頒布的「無人載具科技創新實驗條例」，無疑就是推動我國自動駕駛車輛能接軌國際，展現自動駕駛汽車的決心。鑑於自駕車的前景及商機一片看好，政府政策及技術標準的多重推廣及保駕護航，可以預見的是，自動駕駛技術及應用涵蓋面越來越寬廣。然而在技術難關被逐步攻克，許多國家對自動駕駛汽車的研發亦日趨成熟的同時，自動駕駛車輛陸續邁入路面測試階段，卻也帶來了法律制度巨大衝擊，其中最為關鍵便是自動駕駛車輛道路行駛的安全以及法
律規範，因此修正道路交通相關法規實屬刻不容緩的工作。 《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》涉及諸多車輛行駛道路的具體規範，因此，面對自動駕駛汽車將革新現有的人車關係和交通行業規則的挑戰同時，我國交通法律體系勢必進行一大變革建設。本文希冀藉由國外對於自動駕駛車輛立法的經驗作為我國修法之基礎，針對道路交通法規中關於自動駕駛車輛之名詞定義、數據資料、執照與發證制度、事故處理規範、和違規責任歸屬等法律框架方面著手，提出自動駕駛立法領域的專業性和前瞻性的建議，建構完善的自動車駕駛車輛道路安全體系，應對未來自動駕駛汽車上路趨勢。