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中央警察大學 警察政策研究所 劉嘉發所指導 莊靜宜的 我國道路交通法規因應自動駕駛車輛規範法制之研究 (2020),提出賓士方向盤按鍵功能關鍵因素是什麼,來自於自動駕駛車、無人車、自駕車、道路交通法規、道路交通管理處罰條例、道路交通安全規則。

而第二篇論文大葉大學 設計暨藝術學院碩士班 卓銀永所指導 陳弘偉的 車用電子儀錶板設計與評價 (2012),提出因為有 汽車、數位、儀錶板、方向盤快速鍵、觸控中控台的重點而找出了 賓士方向盤按鍵功能的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了賓士方向盤按鍵功能,大家也想知道這些:

我國道路交通法規因應自動駕駛車輛規範法制之研究

為了解決賓士方向盤按鍵功能的問題,作者莊靜宜 這樣論述:

自動駕駛汽車已成為現今車輛發展主要趨勢,各國政府及企業界,均將自駕車的發展列為重要工作。我國財團法人車輛研究測試中心(ARTC)自2007年起一直將研發能量投注於自動駕駛上,2018年12月頒布的「無人載具科技創新實驗條例」,無疑就是推動我國自動駕駛車輛能接軌國際,展現自動駕駛汽車的決心。鑑於自駕車的前景及商機一片看好,政府政策及技術標準的多重推廣及保駕護航,可以預見的是,自動駕駛技術及應用涵蓋面越來越寬廣。然而在技術難關被逐步攻克,許多國家對自動駕駛汽車的研發亦日趨成熟的同時,自動駕駛車輛陸續邁入路面測試階段,卻也帶來了法律制度巨大衝擊,其中最為關鍵便是自動駕駛車輛道路行駛的安全以及法

律規範,因此修正道路交通相關法規實屬刻不容緩的工作。 《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》涉及諸多車輛行駛道路的具體規範,因此,面對自動駕駛汽車將革新現有的人車關係和交通行業規則的挑戰同時,我國交通法律體系勢必進行一大變革建設。本文希冀藉由國外對於自動駕駛車輛立法的經驗作為我國修法之基礎,針對道路交通法規中關於自動駕駛車輛之名詞定義、數據資料、執照與發證制度、事故處理規範、和違規責任歸屬等法律框架方面著手,提出自動駕駛立法領域的專業性和前瞻性的建議,建構完善的自動車駕駛車輛道路安全體系,應對未來自動駕駛汽車上路趨勢。

車用電子儀錶板設計與評價

為了解決賓士方向盤按鍵功能的問題,作者陳弘偉 這樣論述:

駕駛人與車輛溝通的重要媒介,正是包含許多道路、車輛狀況資訊的儀錶板,因為電子技術提升相對促成汽車工業的進步,這也使儀錶進而數位化、電子化,複雜的資訊更令儀錶板涵蓋範圍擴大,故發展出許多整合系統、快捷按鍵等,這些這些幫助駕駛者快速執行操作。本研究目的就是為了提高駕駛人,操作數位儀錶方便性,與整合快速鍵的操作性,進行新式設計提案及評價。 本研究挑選出六輛國產車,將其汽車儀錶板分成三塊區域討論,分別為數位儀表板區、方向盤區、中控台區去進行兩次的專家訪談,歸納出影響車用儀錶板的原因,找出駕駛人在意細節,發現未曾注意的行為。本研究採用問卷調查方式,了解以下駕駛人幾項操作系統:儀表、空調、

音響、導航與方向盤快速鍵的使用行為,分析問卷結果得到各系統功能操作高低數據,最後與挑選六部車進行交互比對,並且設計新式樣儀錶板。 因為新式汽車儀錶板降低駕駛人對中控台的不便性與複雜度,依據操作使用頻率表,設計出使用者導向的功能鍵配置,提高駕駛人使用性與快速操作等要求;有效整合及重要性分級,改善資訊量過多且過於複雜的問題。