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國立中山大學 劇場藝術學系碩士班 洪萬隆所指導 杜宛陵的 台灣美妝風格演化之研究（1945-2010） （2010），提出賓士2000cc價格關鍵因素是什麼，來自於妝扮文化、妝型、審美觀、化妝品、美妝風格。
而第二篇論文國立臺北大學 經濟學系 王 弓所指導 李佳倫的 德國雙B御駕「氫」征碳經濟 （2009），提出因為有 德國、產業群聚、Daimler Benz、BMW、零排碳、內燃機、氫、氫內燃機、燃料電池的重點而找出了 賓士2000cc價格的解答。
台灣美妝風格演化之研究（1945-2010）
為了解決賓士2000cc價格 的問題，作者杜宛陵 這樣論述：
從古至今，妝扮在人類社會生活中具有重要作用，不論敬神儀式、社交、自我形象塑造、藝術表現等，都與人類豐富的妝扮行為有關。社會風氣、歷史文化的變遷造就了人們不同的審美觀與價值觀，進而發展出多樣的形象塑造、妝扮行為與風格呈現。台灣自1945年二次大戰後脫離日本統治由國民政府接管政權後，台灣社會普遍認為化妝等同奢侈浪費，歷經電視開播、石油危機、開放觀光等重要事件，直至2010年網路盛行與資訊爆炸的時代，台灣民眾在不同文化的衝擊下觀念逐漸地產生變化，這55年間發展出何種審美文化與妝扮風格之發展，為本研究焦點。本研究採用文獻分析法、歷史研究法，依歷史時間順序分成5大時期，描述台灣美妝風格之發展，探討19
45二次大戰結束至2010年台灣經濟、政治社會、文化教育、產品、通路等因素對台灣民眾的美妝形象的影響以及台灣美妝風格的發展歷史。經本研究之歸納，從1945-2010年台灣經濟、政治社會、文化教育之變遷，與其對於美妝風格之演化之影響，發現經濟、政治社會、文化教育是美妝行為的基石，產品、行銷、通路是使美妝行為豐富多元的推動力。而1945-2010年台灣美妝風格的演化，在審美觀之變化為：（1）美妝是奢侈浪費的行為、（2）美妝是禮貌行為、（3）美妝品不是奢侈品而生活用品、（4）美妝是個人特色與品味的表現、（5）美麗是競爭力，美妝可增進自我外在美的實現與表達，兩性皆重視外表良好。而從美容專家與民眾之言論
歸納得出的妝型特色變遷為：（1）樸素、（2）盲目模仿別人、（3）妝型著重適合自己，不盲目跟隨流行與模仿別人、（4）妝型追求國際流行、吸收外國經驗，呈現多元化、（5）妝型趨於2個極端，精細標準求完美與無特定規範。
德國雙B御駕「氫」征碳經濟
為了解決賓士2000cc價格 的問題，作者李佳倫 這樣論述：
20世紀初二次工業革命，電氣化帶來進步的新動力，亦展開一場蒸氣、電動和汽油汽車的淘汰賽，最後由亨利•福特(Henry Ford)大量生產的汽油車以價格優勢獲勝。現今的環境革命，汽、柴油內燃機、電動及氫動汽車的淘汰賽正開始，然依2008年National Research Council (NRC)報告顯示，以氫作為未來汽車動力來源，能達最快速減碳且於2100年達減碳80%目標，而德國政府面臨新的環境革命，除了發展電池車外，早於1975年又為重要的汽車產業指引出零排碳的氫動力技術一途，而Daimler Benz是汽油內燃機汽車發明者，現今又成為氫燃料電池汽車技術領先者，另其可敬的對手BMW亦研
發氫動力汽車，但堅持於內燃機技術的氫內燃機汽車，目前亦為該技術領先者，在相同的國定、相似的環境及採相同的氫策略的兩廠，確發展出不同的技術基礎，