賣二手車流程的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

B2B業務關鍵客戶經營地圖：一張A4紙，五大關鍵思考，客戶從此不亂殺價不砍單，搶著跟你做生意。

為了解決賣二手車流程的問題，作者吳育宏 這樣論述：

　　《90％高級主管出身業務，B2B聖經》 　　《讓90％大客戶都點頭的B2B簡報聖經》 　　暢銷書作者吳育宏最新力作 　　吳育宏是誰？ 　　在網路上搜尋B2B業務專家，十筆有八筆資料會跳出「吳育宏」， 　　他被譽為臺灣最權威的B2B業務專家。 　　所羅門集團、91APP、曜亞國際、李長榮化工、伍仕電子、中國探針、上銀科技、 　　炎洲集團、資生堂、TOYOTA、LG、SONY、Epson、飛利浦等一流企業， 　　請他傳授實務課程與研習營（workshop），檔檔爆滿。 　　相較於B2C──企業對個人的銷售行為，像是賣汽車、賣保險、專櫃小姐， 　　B2B，企業對企業的銷售，客戶規模大、單

筆成交金額高（獎金多）、 　　買賣雙方關係久、不用天天找新案源。 　　但B2B業務常面臨以下困境： 　　◎客戶對消費者的了解比你多，怎麼說服他相信你能提出更好解決方案？ 　　◎客戶端的採購決策很複雜，各部門都有意見，偏偏關鍵的大老闆你遇不到…… 　　◎某產品能幫客戶降50％客訴，但成本得提高30％，怎麼說服客戶接受？ 　　◎低毛利的大客戶vs.高毛利的小客戶，你要接哪種單？ 　　還有產品生命週期越來越短、競爭者不再是過往你熟悉的同行、 　　客戶動不動就說要殺價，老拿要轉單威脅你…… 　　這些看似複雜的問題，臺灣最權威的B2B業務專家吳育宏， 　　用一張A4紙，幫你畫出關鍵客戶經營地圖，五

大關鍵思考， 　　讓你擺脫天天窮忙的低價競爭。 　　◎經營地圖第一站：幫客戶做價值鏈分析──當經濟規模不再是優勢 　　公司越大越「穩定」？是，但可能是穩定的虧損，不是獲利。 　　Nike在2017年被迫關閉25％的生產線，因為做越多虧越多， 　　怎麼辦？他們把留下來的產線拿來生產更多種類的鞋款， 　　而這正是全球供應鏈轉型的縮影：回應終端市場少量多樣的趨勢。 　　◎第二站：關鍵成功因素拆解，你得刻意不標準化 　　產品要標準化，但服務、速度得做出差異化， 　　例如，影印紙產出的文件，都是A4、A3、B5等標準規格， 　　B2B業務要如何創造差異？影印機的操作便利性、穩定性和售後服務， 　　就

是你擺脫價格競爭的優勢。 　　◎第三站：客戶旅程最佳化，讓他不想離開你 　　客戶很難搞，老是要特殊規格？那要恭喜你， 　　當你專注客製化需求，代表他的轉移成本很高，他就會不想走、也懶得走。 　　◎第四站：客戶決策中心聚焦，找出複雜的利益人關係 　　誰才是這個案子的利益關係人？可能是採購也可能是老闆，你得找出來。 　　有時，阻礙你成交的關鍵不是價格，而是穀倉效應（各部門的本位主義）； 　　你自己公司內部的穀倉，還有顧客的穀倉，你得打破。 　　◎第五站：價值方程式最大化，讓顧客信任你提出的方案 　　一句「我們的產品品質比較穩定」，顧客就會相信你嗎？ 　　當然不！試試利用具體化、數字化這樣說：

　　「我們的產品能利用⃝⃝方法，減少30％錯誤率。」最後，別忘了附上圖表。 　　一張A4紙，五大關鍵思考，B2B銷售管理有公式， 　　客戶不亂殺價、不砍單，更不想轉單，搶著跟你做生意。 各界推薦 　　大航海電商諮詢執行長／朱訓麒 　　《個人品牌》作者／何則文 　　商業暢銷書作家／林哲安 　　亞洲提問式銷售權威／林裕峯 　　超級業務銷售YouTuber／張邁可 　　（依姓名筆畫排序）

賣二手車流程進入發燒排行的影片

區塊鏈技術在台灣二手車市場應用之實證研究

為了解決賣二手車流程的問題，作者蘇祐 這樣論述：

近年來的二手車市場交易量皆比新車市場高的多，且每年逐漸上升，此市場日益壯大，價格機制卻還是相當混亂，相當不透明，故此本研究以改善台灣二手車市場資訊不對稱問題為發想，設計一套網頁系統，以以太坊區塊鏈為系統底層，且成立一個二手車聯盟來管理該系統，有意願加入此系統的車主需將車輛移至與聯盟配合之檢修場，在確認資料無誤後，聯盟會將該車輛的資料上傳至區塊鏈系統上，以供系統參與者查閱。 本研究透過設計區塊鏈系統進行實作實驗，依據區塊鏈的不可篡改性來用以改善台灣二手車市場資訊不對稱問題，並使用Node.js SDK工具提供網頁客戶端，模擬車輛資料上傳的流程，最後提出三項實驗數據以檢驗新的系統架構設計適確性

，以及檢驗資料的正確性。實驗結果顯示，本研究所提出之二手車區塊鏈系統確實可改善二手車市場資訊不對稱的問題，藉由區塊鏈的不可篡改性，讓資料上傳後就無法修改，就算覆蓋過去鏈上也都能查到相對的紀錄，確保鏈上資料的正確性，讓其餘參與者在系統上查閱時，能夠信任這份資料，進一步改善過去消費者只能以車主所提供之資料作為參考，讓二手車市場資訊更加透明，進一步提高消費者對市場的滿意度及忠誠度。

二手車鑒定評估與交易（配實訓工單）

為了解決賣二手車流程的問題，作者北京運華科技發展有限公司 這樣論述：

《二手車鑒定評估與交易》為職業教育汽車類專業“互聯網+”創新教材，配有獨立的實訓工單，滿足“一體化”教學需求。 　　 《二手車鑒定評估與交易》根據GB/T30323-2013《二手車鑒定評估技術規範》要求，以工作過程為導向，分二手車評估準備、二手車靜態技術鑒定、二手車動態技術鑒定、二手車價值評估、二手車鑒定評估報告撰寫、二手車收購和交易六個專案講授理論知識部分；提取崗位典型工作任務，以接受工作任務、資訊收集、制訂計畫、計畫實施、品質檢查、評價回饋六個環節為主線編寫實訓工單。通過“學習手冊+實訓工單”的教材形式創新“一體化”教學模式。 　　 《二手車鑒定評估與交易》採用“校企合作”模式，彩色印刷

，圖片清晰美觀、內容豐富全面、編寫融入實際案例，同時運用了“互聯網+”形式，將與理論知識相關的視頻、動畫以二維碼的形式嵌入書中，方便讀者理解，有助於更深入地學習。 　　 《二手車鑒定評估與交易》可作為職業院校汽車行銷與服務、汽車服務工程、汽車運用工程等相關專業的教學用書，也可作為汽車銷售企業內部培訓資料，還可作為汽車4S店銷售部、二手車鑒定評估師的參考書。 　　 為方便教學，《二手車鑒定評估與交易》配有電子課件、實訓工單答案等資源。凡選用《二手車鑒定評估與交易》作為授課教材的教師均可登錄www.cmpedu.com，以教師身份註冊後下載，或向相關編輯諮詢。 《二手車鑒定評估

與交易》 二維碼索引 前言 緒論 專案一 二手車評估準備 任務一 接受委託 任務二 簽訂委託協議 任務三 查驗可交易車輛單證 任務四 使用二手車鑒定評估設備 專案二 二手車靜態技術鑒定 任務一 填寫二手車鑒定評估作業表 任務二 檢查事故車 任務三 檢查車身外觀 任務四 檢查發動機艙 任務五 檢查車艙 任務六 檢查行李艙 任務七 檢查車輛底盤 任務八 查詢車輛使用記錄 任務九 檢查泡水車和火燒車 任務十 檢查調表車 任務十一 車輛拍照 任務十二 認知新能源二手車 專案三 二手車動態技術鑒定 任務 鑒定二手車動態技術 專案四 二手車價值評估 任務一 用重置成本法評估二手車價值 任務二 用現行市價法

評估二手車價值 任務三 用收益現值法評估二手車價值 任務四 用清算價格法評估二手車價值 專案五 二手車鑒定評估報告撰寫 任務 撰寫二手車鑒定評估報告 專案六 二手車收購和交易 任務一 二手車收購定價 任務二 整備翻新二手車 任務三 二手車銷售定價 任務四 置換二手車 任務五 拍賣二手車 任務六 辦理二手車轉移登記手續 任務七 認知二手車金融 參考文獻 《二手車鑒定評估與交易：實訓工單》 專案一 二手車評估準備 實訓工單一 查驗可交易車輛單證 實訓工單二 使用二手車鑒定評估設備 專案二 二手車靜態技術鑒定 實訓工單一 填寫二手車鑒定評估作業表 實訓工單二 檢查事故車 實訓工單三 檢查車身外觀

實訓工單四 檢查發動機艙 實訓工單五 檢查車艙 實訓工單六 檢查行李艙 實訓工單七 檢查車輛底盤 實訓工單八 查詢車輛使用記錄 實訓工單九 檢查泡水車和火燒車 實訓工單十 檢查調表車 實訓工單十一 車輛拍照 專案三 二手車動態技術鑒定 實訓工單 鑒定二手車動態技術 專案四 二手車價值評估 實訓工單 評估二手車價值 專案五 二手車鑒定評估報告撰寫 實訓工單 撰寫二手車鑒定評估報告 專案六 二手車收購和交易 實訓工單一 整備翻新二手車 附錄 《二手車鑒定與評估模擬實訓系統》簡介 根據中國汽車流通協會統計資料顯示，2018年我國二手車交易量達1382.19萬輛，同比增長11.46

%。2019年1-3月份，累計交易二手車325.58萬輛，同比增長2.01%，交易金額達2078.04億元。據悉，2019年我國將進一步落實全面取消二手車限遷政策，政策貫徹落實力度的加大，極大地促進了二手車消費市場的快速發展。我國二手車市場春天的到來，促進了二手車鑒定評估行業的迅速發展。 　　 為了滿足企業崗位需求，幫助職業院校學生畢業後迅速適應工作環境和工作要求，本書的編寫參照GB/T30323-2013《二手車鑒定評估技術規範》，嚴格按照二手車鑒定評估流程，以工作過程為導向，提取崗位工作任務，凝練典型工作任務，保證課程內容與崗位工作任務相對應，課程要求與工作要求相一致。本書採用任務驅動模式

，每個專案包括若干個任務，通過任務描述和任務分析引入學習目標，讓學生帶著問題進行相關知識的學習。全書共分為六個專案，以崗位工作過程為導向，從二手車評估準備、二手車靜態技術鑒定、二手車動態技術鑒定到二手車價值評估、二手車鑒定評估報告撰寫、二手車收購和交易，系統地闡述了二手車鑒定評估的整個流程。 　　 本書配有《實訓工單》，可在完成理論學習的同時，通過實訓工單進行實訓練習，實現一體化教學。 　　 本書由山東勞動職業技術學院的孫澤濤、王婷和北京運華科技發展有限公司的王曉傑擔任主編。張安剛、王東、薑雁雁擔任副主編，參與編寫的還有吳風波、楊洪濤、趙清、劉長軍、孫魯、付鵬程、劉銘、鄭瑞娜、鄧成傑。 　　

在本書的編寫過程中，北京運華科技發展有限公司開發了配套的實訓專案和軟體，並製作了配套的視頻、動畫，以二維碼的形式嵌入書中；同時參考了大量國內已經出版的相關著作或教材以及相關網站，在此向企業和相關作者表示衷心的感謝！ 　　 由於編者水準有限，書中難免有不妥之處，懇請廣大讀者批評指正。

中古車交易平台營運模式之研究_以S公司為例

為了解決賣二手車流程的問題，作者陳婉婷 這樣論述：

國內近年來在整體經濟景氣的影響下，新車市場的成長已呈現鈍化的現象，但中古車市場卻逐年呈現成長的態勢，此一現象除反應出市場型態正由新購市場轉型為換購市場，正是中古車交易快速成長的契機。但中古車也存在著層出不窮的交易糾紛，在缺乏專業技能的情況下，車商及消費者之間存在資訊顯著不對稱，消費者買到贓車、事故車或泡水車等交易糾紛時有發生，導致中古車商的形象不佳，消費者對中古車商的信賴度降低。中古車市場一直存在著『一車一況』、『一日一價』的車輛特性關係，『透明車況』與『公道價值』長期以來一直是最困擾中古車流通產業買賣雙方的資訊盲點。也反應出，建立公開、合理及有效的中古車市場交易機制是未來活絡及健全中古車交

易市場的重要條件。本研究旨在探討中古車拍賣平台營運模式相關議題，以台灣中古車B2B拍賣平台為研究對象，先以產業回顧、市場趨勢以及文獻探討來進行初步分析，專家訪談產業界資深業者，整理及建構一個符合委拍方及參拍車商需求的拍賣系統及營運模型。協助所有拍賣會員解決資訊不對稱的交易困境，在提高拍賣平台服務品質下，藉此提升成交效率，同時也創造了拍賣公司的收益性。運用此一成功的商業模式及拍賣模型，將有利於中古車拍賣產業得以參考運用後，持續優化系統流程及發展，或是複製到其他海外市場。