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朝陽科技大學 環境工程與管理系 張簡水紋、王敏昭所指導 洪苙嘉的 使用黑麥草與高羊茅於柴油污染土壤之植生復育 (2013),提出超級柴油ghs關鍵因素是什麼,來自於植生復育、黑麥草、高羊茅、降解率、水溶性酚類、總菌落數、生物濃縮因子。

而第二篇論文朝陽科技大學 環境工程與管理系碩士班 王敏昭、張簡水紋所指導 許鳴翔的 利用百慕達草及假儉草復育受柴油污染土壤之植生復育 (2011),提出因為有 總菌落數、水溶性酚類、自然削減、降解率、百慕達草、植生復育、假儉草的重點而找出了 超級柴油ghs的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了超級柴油ghs,大家也想知道這些:

使用黑麥草與高羊茅於柴油污染土壤之植生復育

為了解決超級柴油ghs的問題,作者洪苙嘉 這樣論述:

植生復育 (phytoremediation)能有效處理土壤有機污染物,且對環境友善之處理方法。本研究以玻璃盆栽箱 (15×15×25 cm)種植黑麥草 (Ryegrass)或高羊茅 (Tall Fescue)於柴油污染之土壤,種類包括紅壤及沖積土,並以石英砂作為栽培基質之對照組,分為添加及未添加 5%堆肥之處理。以土壤表面劃分九宮格,分上中下層,於中心點添加柴油,使柴油 (TPH)濃度為 10000 mg kg-1,模擬貯油槽破裂之土壤污染場址之植生復育,進行四重複分析,使每一盆有 27種不同柴油濃度範圍進行觀察與分析。種植60天後未添加 5%堆肥地上部柴油濃度為 0.01-0.86 mg

kg-1,地下部 0.01-0.96 mg kg-1,而添加5%堆肥後可提昇地上部柴油濃度至 0.04-0.88 mg kg-1,地下部 0.01-1.79 mg kg-1,而其生物濃縮因子 (Bioconcentration factor, BCF),未添加5%堆肥地上部為 0.00001-0.00026,地下部為 0.00001-0.0024,而添加5%堆肥後升高地上部 BCF值至 0.000024-0.00028,地下部降低至 0.00004-0.0006。菌根之生長黑麥草菌根較細而高羊茅較粗,生長狀況高羊茅優於黑麥草,酸性土壤會抑制菌根之生長,而添加堆肥有助於菌根之生長。未種植草種柴

油污染土壤之自然降解 (natural degradation) 60天後柴油污染土壤能達到 5-20%之降解率。柴油污染土壤種植草種可達到 10-50%之降解率。柴油污染土壤添加土重 5%之堆肥再種植黑麥草或高羊茅,可提昇柴油污染土壤之柴油降解率,可達 30-80%。總菌落數隨著土壤柴油污染濃度增加而增加,未添加堆肥且未種植草種菌落數為 1×103-2×105 CFU g-1,未添加種植草種為 4×103-4.2×105 CFU g-1,添加並種植為 6×103-8.8×105 CFU g-1 。根圈土壤水溶性酚類香草酸 (vanillic acid)也是隨者土壤柴油污染濃度增加而增加,未添

加堆肥且未種植草種之柴油污染土壤中水溶性酚類香草酸濃度為 0.06-0.6 μg vanillic acid g-1 dry soil,未添加堆肥但種植草種為 0.13-3.5 μg vanillic acid g-1 dry soil,添加堆肥並種植草種為 1.5-7.5 μg vanillic acid g-1 dry soil。由相關試驗發現種植高羊茅與黑麥草能夠提升柴油污染土壤之降解率,而高羊茅對柴油污染土壤有較高的耐受程度。沖積土之土壤環境較適合黑麥草與高羊茅之生長,而紅壤為強酸性土壤,植生質量紅壤較沖積土者低,石英砂作為對照組,生長狀況較差植體對柴油之累積量沖積土大於紅壤,紅壤大於

石英砂。但是BCF中可看出降解率主要依靠根際降解,而非植物累積,因為土壤降解率越高,其BCF值相對降低,表示植體累積效率不及土壤降解效果。添加堆肥能夠提高植生質量與植體內之柴油濃度,同時增加根圈土壤之總菌落數與水溶性酚類香草酸之濃度,進而提高土壤柴油之降解率。

利用百慕達草及假儉草復育受柴油污染土壤之植生復育

為了解決超級柴油ghs的問題,作者許鳴翔 這樣論述:

植生復育(phytoremediation)被普遍認同是有機物及無機物污染土壤之環境友善與經濟有效之整治方法。本試驗自行發展設計一種透明玻璃盆栽箱可同時觀察種植之假儉草(Centipedegrass)或百慕達草(Bermudagrass)於柴油污染石英砂、紅壤及沖積土中對三種等級濃度範圍柴油之植生降解作用(phytodegradation);其中,石英砂做為栽培基質之對照組。研究結果指出柴油污染土壤添加土重5 %之堆肥再種植假儉草或百慕達草60天後,可促進污染土壤中柴油之降解率,最高可達約70 %。然而,柴油於石英砂、紅壤及沖積土之自然削減(natural attenuation),則僅為1

5-40 %。雖然在較高柴油濃度之土壤會稍抑制兩種草類之生長,但是仍能維持55-60 % 之柴油降解率。柴油污染土壤之總菌落數隨污染土壤柴油濃度之增加而增加;再者,添加堆肥亦可提昇土壤之總菌落數,其應是添加之堆肥可供給微生物生長之碳、氮及無機鹽類。相對應的,根圈土壤水溶性酚類香草酸(vanillic acid)之濃度,亦隨污染土壤中柴油濃度之增加而增加,且添加堆肥亦可提昇土壤可溶性酚類香草酸之濃度。假儉草及百慕達草種植於添加柴油至石英砂、紅壤及沖積土60天後,少量之柴油可為植物根吸收再傳輸之地上部;添加堆肥亦可促進植物根對柴油之吸收;其可歸因於微生物分解堆肥釋放之養分,促進植物根之生長,進而促

進植物根對柴油之吸收。綜合諸探討因子II對污染土壤中柴油之植生降解(phytodegradation)之影響,可歸納指出假儉草及百慕達草均可作為植生復育(phytoremediation)之草類,另外土壤微生物亦會調制(mediate)有機質之降解,促進植物根系之發育及植株及生長,以及微生物之代謝產物與有機質之降解之協同作用(synergistic effect),促進污染土壤中柴油之降解。