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液壓同步頂升系統的測試與開發

為了解決超薄千斤頂的問題，作者林政良 這樣論述：

本論文使用MATLAB針對電液比例閥的數學模型設計控制器並測試其性能，以及使用圖形化程式語言(graphical programming language)LabVIEW配合資料擷取卡(Data Acquisition, DAQ)進行實驗用小型水泥橋頂升實驗。數值模擬方面，引用其他人提出的電液比例閥模型，設計了相位領先補償器(Phase lead compensator)與比例微分積分 (proportional-integral-deriveative, PID)控制器，並對其性能進行比較；實驗方面，以個人電腦擔任控制端，液壓缸為受控端，以控制4支油壓缸的上升高度，同步頂升實驗用小型水泥橋

。本論文中完成了電液比例閥的控制器設計，其次，在LabVIEW環境中，建立了包含開關閥、資料擷取卡、油壓缸、感測器以及實驗用小型水泥橋的橋梁頂升平台，並完成橋梁同步頂升的工作。