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身高185 檔 車的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦趣味心理學會,內藤誼人,葛瑞格利．哈特萊,瑪莉安．卡琳屈寫的 情緒說服操控密技套組(共三冊)：《情緒行為操控心理學》+《看穿內心情緒的行為暗示心理學》+《攻心操控說服術》 和陳新亞的 魅力汽車：拆開汽車看奧妙（第2版）都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自方言文化 和機械工業出版社所出版 。
國立臺北教育大學 台灣文化研究所 蔡蕙頻所指導 林欽傑的 馬與人交會的臺灣史——以輸入馬的風土馴化與利用層面為中心（1630-1945） （2019），提出身高185 檔 車關鍵因素是什麼，來自於輸入馬、馴化（風土馴化）、馬種、利用。
而第二篇論文國立臺灣科技大學 設計研究所 宋同正所指導 楊蟬瑄的 從高齡者觀點探討台北捷運標誌之識認度與可視度 （2011），提出因為有 標誌、高齡者、識認度、可視度的重點而找出了 身高185 檔 車的解答。
情緒說服操控密技套組(共三冊)：《情緒行為操控心理學》+《看穿內心情緒的行為暗示心理學》+《攻心操控說服術》
為了解決身高185 檔 車 的問題，作者趣味心理學會,內藤誼人,葛瑞格利．哈特萊,瑪莉安．卡琳屈 這樣論述：
看懂情緒、學會說服，讓所有人都順從你！ 最完整的教戰手冊，讓你成為最頂尖的說服高手 ■《情緒行為操控心理學：史上最完整！250項人際情感心理技巧》 ★５大讀心訣竅X２５０項人際情感心理技巧 ★最完整的心理學情境分析大全 ★溝通、談判、增加好感，全方位運用 ◆被情緒勒索？！因為你不懂對方內心怎麼想 總覺得委屈、受挫、害怕？你被情緒勒索了嗎？ 《情緒行為操控心理學》教你冷靜看待各種情感關係、解讀他人行為和言語的箇中原因、接納自己，拋開使人疲累的「過度適應」，不再掉入情緒勒索的陷阱！ ◆史上最強！250則人際情感心理技巧，同步測心！ 史上最強、最完整收
錄250則成為人際關係贏家的心理學技術，以及5項與人互動的讀心密技，藉由姿勢、手腳動作、神色、聆聽與說話姿態、用語，準確掌握對方內心，奪回操控主導權。 ►►椅子怎麼坐，心態大不同 ►►談話猛點頭，未必是認同 ►►「有所隱瞞」的小動作，別漏看！ ►►雙手抱胸的高度，暗藏玄機 ►►用語要注意，口頭禪會看穿個性 ◆回話、問話、說服、搭訕零失手，從此不再當魯蛇 好人難出頭，最後往往變魯蛇——只會累個半死，既吃力又不討好！成熟大人就要會耍心機、懂做人，不多給也不少要，全盤掌握與操控人性，明白何時該緊逼、哪時得快逃。 ■《看穿內心情緒的行為暗示心理學：頂尖心理學家證實，
99%人能看透的50招讀心術》 ★全球頂尖心理學家證實！５０招讀心術，任何人皆能看穿。 ★獨家收錄！「電郵測心術」精準讀出好感度。 ★套出真心話的絕妙時機！ ★言語背後的情緒秘密，一眼識破。 ◆科學驗證！微表情、不經意動作、聲音語調…，內心情緒想法全顯露 作者內藤誼人為日本心理學權威，彙整美國、加拿大、法國、英國等全球頂尖心理學家及博士學者的科學驗證，教你99%人都能看穿的讀心術，你將能看懂這些「淺淺地嘴角抽動、微微皺眉、一句回話……」，透視對方內心的情緒想法。 ◆「話中有話」，的暗示，如何解讀？ 碰上敏感話題需要溝通時，人們在說話、書寫時多會拐彎抹角，
不直接表達內心想法。本書不但教你如何簡單從「電郵回覆」精準讀出好感度，還告訴你對方用字遣詞背後暗藏的真實涵義。 ◆真心話怎麼套出？選對時機是關鍵 面對朋友、情人、客戶、主管……你一定曾遇到「無論你怎麼問，就是難以讓對方全盤托出」的情況，都是時機選錯了！專業權威的內藤老師教你如何輕鬆攻破他人心防。 ■《攻心操控說服術：從「眼神表情」與「姿勢」看穿內心想法，活用「暗示與問話五技術」，無論誰都甘心聽你的》 ★14個單項練習、實際計畫與行動方案，最完整的操控說服教戰手冊 ★聯邦司法單位、情報局、海軍海豹特戰隊，都在用的技術 ★「卡內基人際學」最完美補充 ◆掌握人性需求
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海軍海豹特戰隊，都在用的技術 ◆「卡內基人際學」最完美補充
馬與人交會的臺灣史——以輸入馬的風土馴化與利用層面為中心（1630-1945）
為了解決身高185 檔 車 的問題，作者林欽傑 這樣論述：
臺灣史上，除了日治後期施行的臺灣馬政計畫，從荷蘭時代至今，臺灣並未有計畫的推動馬的繁殖與飼育，對於軍事、統治用途所需的馬，皆以外地輸入為主。故本文以輸入馬為研究對象，首先鋪陳日治時期以前馬與人交會的背景，並釐清風土馴化（因應環境改變，引發生物體的調適作用）的定義與歷史發展進程；其次由馬種切入，探討當時如何在風土馴化與利用層面思考此議題；並針對馬自身參與此輸入行動，探索馬與人類社會交織的景況，並由此觀照馬的生命處境。輸入馬對臺灣這片土地而言，蓋為恆久不斷的現象，即便於日治末歷時十年的馬政計畫期間，也需源源不絕地自日本本土輸入種牡、種牝，以為繁衍孳息；而風土馴化的問題一直是臺灣養馬人士的隱然焦慮
，近代以來雖已知透過醫學、衛生學強化飼養管理，謀求減少適應期的病斃，但面臨政策決定的關口仍不免猶豫再三；然而，若蓄滿利用欲求的能量，便能輕易做出輸入馬的決策。而在如此狀況下輸馬入臺，以至於後續各種馬的利用場域中，如果承認馬也於此過程中具備做為主體的能動性，那麼，以傷痛病斃表達異議，似乎是僅有的管道。
魅力汽車：拆開汽車看奧妙（第2版）
為了解決身高185 檔 車 的問題，作者陳新亞 這樣論述：
一本專為汽車愛好者精心編寫的圖片式汽車百科，書中將汽車化整為零、化繁為簡，從外觀到內部，從總成到零部件，逐一介紹其構造和工作原理。力求用圖片、繪圖、插圖的方式解釋汽車的相關知識，所配文字也盡量以形象比喻的文字介紹汽車上的科學知識和原理，從而使讀者對汽車有更深入的了解和認識。本書文字通俗易懂，圖片形象具體，講解機械原理和科學道理深入淺出，非常適合各種水平的車友們閱讀、使用。 陳新亞，《汽車知識》雜志總編輯，長期從事汽車雜志編輯和汽車測評工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難。2012年獲機械工業出版社60周年「最有影響力作
者」稱號，所著圖書《汽車為什麼會「跑」：圖解汽車構造與原理》被評為「2011年全國十大科普圖書」，曾編著汽車類圖書： 01.《車迷辭典》02.《汽車為什麼會「跑」：圖解汽車構造與原理》03.《汽車為什麼會跑：發動機圖解》04.《汽車為什麼會跑：底盤圖解》05.《汽車為什麼會跑：車身圖解》06.《汽車為什麼會跑：設計制造圖解》07.《車友有問我來答：汽車的1000個為什麼》08.《汽車是怎樣設計制造的》09.《汽車不神秘：汽車構造透視圖典》10.《汽車構造透視圖典：發動機與變速器》11.《汽車構造透視圖典：車身與底盤》12.《魅力汽車：拆開汽車看奧妙》13.《畫解寶馬：揭秘寶馬汽車獨門絕技》14
.《畫解奧迪：揭秘奧迪汽車獨門絕技》15.《畫解奔馳：揭秘奔馳汽車獨門絕技》16.《畫解保時捷：揭秘保時捷汽車獨門絕技》17.《豪車揭秘：圖解十款超級豪車打造工藝》18.《大畫汽車：圖解汽車奧秘》19.《如此購車最聰明：好車子的100個標准》20.《如此開車最聰明：好車手的100個標准》21.《如此用車最聰明：好車主的100個標准》22.《金牌車主手冊》23.《汽車駕駛終極問答》24.《精明車主節油省錢315》25.《汽車標識符號全知道》26.《手把手教您考駕照：情景圖解版》27.《汽車標志全覽》28.《名車標志和識別》29.《汽車為什麼會跑：青少年版》30.《兒童汽車安全畫冊》31.《好看能
玩汽車立方書：勁車瘋狂》32.《好看能玩汽車立方書：跑車激情》33.《好看能玩汽車立方書：酷車炫目》34.《好看能玩汽車立方書：名車經典》35.《好看能玩汽車立方書：汽車標志》36.《好看能玩汽車立方書：豪華汽車》37.《好看能玩汽車立方書：概念汽車》38.《好看能玩汽車立方書：四驅汽車》39.《玩轉四驅：圖解四驅汽車構造與越野駕駛》
從高齡者觀點探討台北捷運標誌之識認度與可視度
為了解決身高185 檔 車 的問題，作者楊蟬瑄 這樣論述：
近年來台灣人口結構急遽變化且已邁入高齡化的社會。為因應高齡社會的來臨，未來政府相關公共設施的建置與規劃，更須考量高齡者在生活使用上的真實需求。先前研究指出一般人在捷運站內有看不清楚標誌的困擾，更遑論是針對高齡者。基此，本研究旨在探討高齡者對台北捷運標誌的識認度與可視度。本研究共分初期研究和設計驗證兩階段進行，初期研究階段包含有標誌識認度調查和標誌可視度測試兩部份，其目的在篩選出高齡者不易辨識的捷運標誌和檢視出現階段捷運標誌設計對高齡者的適用性；其中，兩部份的受測者皆合計為40名 (男、女各半)。另外，設計驗證階段則針對初期研究中識認度不佳和可視度低之標誌進行修改後之驗證，其目的在提出符合高齡
者需求的標誌設計建議。首先，在初期研究階段中，針對標誌識認度調查部份，在36個台北捷運標誌中，本研究共篩選出10個識認度不佳的標誌。針對標誌可視度測試部份，在6個警告標誌刺激物中，本研究發現6個警告標誌可視度皆偏低。其次，在設計驗證階段中，針對標誌識認度測試，在10個標誌刺激物中，本研究發現有9個修正後標誌之識認度獲得改善；針對標誌可視度測試，本研究發現6個警告標誌可視度皆獲得改善。最後，針對高齡者，本研究建議捷運標誌識認度之改善方案有：(1) 標誌圖像之間的差異須明顯、(2) 可採用較常見生活化的圖像或符號、(3) 圖像須簡單化且具體和 (4) 整體標誌設計具一致性。另外，捷運標誌可視度之建
議改善方案則是：(1) 適度加大整體單一標誌圖像的大小、(2) 降低標誌圖像的複雜度及 (3) 避免圖像交疊或色彩交錯發生。