車庫前被停車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

城市裡，你的座標在哪裡?

為了解決車庫前被停車的問題，作者俞炫準 這樣論述：

我們所在的城市，也像是解體的玩具堆。 　　雖然充斥著失去用途、廢棄的空間和如同廢棄物的建築，但其中也存在著能產生新意義的空間。 　　我們有自己聆聽的歌曲Playlist，然而，我們卻沒有一個關於「空間」的清單——憂鬱或需要充電的時候可以去哪裡？需要思考或想獨處的時候可以去哪裡？可以讓我感到幸福快樂的空間有哪些？ 　　每個人活在這個世上都是不容易的。有哪些空間造就了你？有哪些空間是現在的你很需要的？你所生活過的社區、巷弄和房子，即便早已物是人非，其中也一定存在著只有你看得見的光芒。如果有了這樣的「空間清單」，我們每個人都會得到更大的慰藉，且人生變得更加閃耀。旅行，並不是非得出國才能達成

；在每天生活的城市裡，你也可以「發明」只屬於自己的空間、賦予新的意義，定位自己的座標，甚至創造回憶。 　　如同作者俞炫準建築師在書中所言：「這本書所提到的各種空間，是造就我的空間，以及我所喜歡的空間。那些空間，是我的人生中偶爾閃現的一些微弱的星光。而我寫這本書，就是在試著將那些互相都隔著一段距離的微弱星光連結起來，打造出屬於自己的星座座標。」 　　城市裡，你的座標在哪裡？ 　　A love letter to my city, my soul, my base.

車庫前被停車進入發燒排行的影片

台灣戰後公路客運站之現代化象徵與空間移植以新竹客運的扇形車站為例

為了解決車庫前被停車的問題，作者林家葳 這樣論述：

本研究聚焦在1950-1970年間，台灣在美援技術交流等計畫中，全面引入美國公路客運的經營思維，在政策、制度與建築形式上所引發的劇變。灰狗巴士公司在第一次世界大戰後，藉由工業設計師與建築師的跨領域團隊，開發出首部屬於客運車站的建築設計準則，其中，特殊的「徑向鋸齒月台」規劃與扇形的車站外觀，在社會政經條件的不對稱下被國內建築體系參照與再現，進而形成特殊的在地樣式。象徵著進步性與速度感的移動美學，伴隨著現代性的生活想像，被大量地鑲嵌在發展型城鎮地景之中，成為台灣移動空間邁向現代化過程中的重要一環。但隨著私家車興起與鄉村人口流失，衰退的地方型客運資本無力再對營運空間投資，「扇形客運站」只在這20多

年中曇花一現，此類脫離主流建築論述，以地方型無名建築師為主的建築實踐，值得深入研究與考察。本論文之研究重點有三 : 第一、梳理現代公路客運體系誕生的脈絡，及灰狗巴士公司在流線型文化思潮下的客運建築模型的演變；第二、國內客運體系自產業資本私營至國家統制的改變，與演變過程中客運車站樣式的不斷更替的實驗；第三、透過實地測繪與調查，說明設計準則到台灣所產生的空間文化形式轉變，以及順應資本條件所出現的「扇形客運站」在地化樣式。並點出移植差異下的特殊空間經驗，如何成為未來發展的無形資本。

庭院造法

為了解決車庫前被停車的問題，作者（日）荻野壽也 這樣論述：

家是生活開始的地方，庭院是在緊張生活中舒展身心的空間。無論是小巧居所，還是闊朗大宅，都能擁有一方美好庭院。   日本景觀設計大師荻野壽也通過豐富的住宅與庭院設計實例，提出了85條實用的景觀設計法則，從整體風格把握、空間規劃，到植物選擇、日常打理，再到實操方法、預算統籌，涵蓋了庭院設計方方面面的內容，幫你打造理想中的庭院。把一幢舒適的住宅和一方美麗的庭園融為一體，便形成了真正美好的建築，美好的家。 1960年生於日本大阪府。1999年獲得第十屆綠之景觀獎（大阪建築綠化獎）。2006年成立景觀設計公司。2012年起擔任伊禮智住宅設計學校講師。2015年，他主持設計的三井花園飯店

京都新町·別邸獲第二十五屆日本建築美術工藝協會獎（AACA獎）和佳作獎。 前言   1營造美好環境的方法 01.讓建築佇立于樹木之間 02.呈現土地的自然形態 03.通過平面圖設計植栽 04.在建築周圍種植樹木 05.以建築為容器 06.綠植既不多也不少，恰到好處 07.搭配高度不同的植物創造立體感 08.像插花一樣，先確定主材 09.選擇具有生命力的樹形 10.與街道共用綠意 11.改變街道的風景 12.外庭的長凳是理想的休憩之所 13.從門鈴到玄關的距離 14.在過渡空間融入自然綠意 15.擁有現代感的門廊 16.讓入口空間更靈動 17.設計完美的車庫 18.讓停車位與

庭院融為一體 19.關於停車廊的新思考 20.外部設計的基本原則 21.實用的樹籬 22.用石塊組合代替擋土牆   2盡享綠意的住宅設計方案 23.開闊的視野很重要 24.先造庭院，再造住宅 25.植物與住宅的良好關係 26.鄰居家的窗戶與常綠樹 27.管線設計與庭院規劃同步進行 28.處處皆可享受綠意 29.讓二層空間也能享有悅目的花樹景觀 30.方便設計與打理的北側庭院 31.縮減建築體量，讓綠植更豐富 32.安靜欣賞綠意的空間 33.為每日使用的廚房增添美景 34.讓起居室的座椅朝向庭院 35.清晨，在綠意中醒來 36.在小巧庭院中享受沐浴時光 37.創造風的通道 38.紙窗上的樹影 3

9.有庭院環繞的生活空間 40.讓室內外連成一體的窗框設計 41.從不同的高度欣賞庭院 42.從每個房間都可以觀賞庭院   3在庭院中享受戶外時光 43.將庭院視作居室的延展 44.在木造露臺上招待客人 45.木造露臺使用的材料 46.用混凝土打造地基，與植物更親近 47.小空間也能打造庭院 48.缺少美景的時候 49.稍稍改變露臺的位置 50.在戶外用餐 51.在城市中建造屋頂菜園 52.在屋簷下的露臺用餐 53.街道與住宅之間的過渡空間 54.樹木在樓梯扶手襯托下更顯挺拔   4庭院設計的訣竅與細節 55.草坪的魅力 56.選擇與窗外景色呼應的室內裝飾096 57.將庭院變成藝術品 58.

美麗的景觀窗 59.景觀石 60.建築是植物生長的容器 61.宛如河床的砂石小徑 62.喚起五感的風景 63.水的治癒力 64.新鮮空氣來自綠植 65.夜間也能觀賞庭院的照明設計 66.身在室內卻仿佛置身于森林 67.為庭院增添色彩   5庭院設計與維護 68.雜木庭院的樹種選擇 69.與樹農一起挑選植栽 70.用地被植物營造沉穩感 71.注意樹木的根盤 72.改良土壤，讓樹木健康生長 73.不影響景觀的地下支架 74.建造費用 75.讓屋主、鄰居、設計師、施工人員共同參與建造庭院 76.維護即是培育 77.澆灌方法 78.草本植物的養護 79.苔蘚的養護 80.清掃落葉 81.應對病蟲害 8

2.雜草的處理 83.通過修剪讓植栽更美觀 84.疏剪的方法 85.草坪的養護方法   附錄美好居所的140種植物圖鑒

自動撒水系統應用在地下停車空間之研究-以機車防護為例

為了解決車庫前被停車的問題，作者李雨修 這樣論述：

本研究主要探討地下停車空間設置自動撒水系統替代泡沫滅火設備可行性，並以機車作為防護對象，使用美國國家標準暨技術研究院(National Institute of Standards and Technology,NIST)所研發電腦模擬程式(Fire Dynamics Simulator,FDS)進行模擬，不同於中國大陸及美國訂定停車空間防火規範專法及允許停車空間在依一定條件下設置自動撒水系統，目前國內一般建築物停車空間以設置泡沫滅火設備為大宗，但泡沫滅火設備泡沫原液保存情形會影響滅火效能，相較下，自動撒水設備具有經濟及環保效益，系統本身穩定度較高。地下停車空間機車停車區多採用集中設置方式，

車輛併排停放，起火後容易延燒，且建築物地下空間因密閉性環境，導致火災發生形成排煙困難、外氣供給受到限制、易蓄積高溫與火場溫度上升速度快等特性，文獻上針對機車全尺寸火災實驗發現，火災成長係數平均值為0.19 kW/sec2，屬於時間平方火災極快速(Ultra Fast)成長模式，在全尺寸滅火實驗文獻顯示，自動撒水系統可抑制火焰高度與阻止機車間延燒，在電腦模擬(FDS)文獻指出，自動撒水系統撒水頭作動順序與趨勢相同於全尺寸實驗。本研究模擬情境為利用自動撒水系統撒水頭不同型式(密閉式及開放式)、不同反應時間(Response Time Index,RTI值235及42)、不同放水量(32.6及80

L/min)及不同起火源位置(起火源位於撒水頭正下方、2顆撒水頭直線配置中間及4顆撒水頭正方形配置中間)；模擬結果顯示，撒水頭感知元件越靈敏，其撒水動作時間越早，可在火源尚未達最大熱釋放率前動作，而開放式撒水模式相對於密閉式撒水模式，其滅火所需時間較少，且放水量越多，滅火及環境溫度下降所需時間會縮短，另機車起火源與撒水頭感知元件之水平距離越近，撒水頭可以越快動作，儘速抑制火源熱釋放率成長。