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明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 黃道易所指導 蔡文裕的 機車火燒車調查鑑定標準作業程序之研究 （2019），提出車用電瓶推薦關鍵因素是什麼，來自於電動機車、機車火災鑑定、機車致災零組件危險因子分析。
而第二篇論文育達科技大學 資訊管理所 吳振鋒所指導 潘竑幃的 應用TRIZ理論改良M998悍馬車防護控制箱 （2018），提出因為有 M998悍馬車、防護控制箱的重點而找出了 車用電瓶推薦的解答。
車用電瓶推薦進入發燒排行的影片
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為什麼別人的電瓶5年不用換，我的2年就打不著火了
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機車火燒車調查鑑定標準作業程序之研究
為了解決車用電瓶推薦 的問題，作者蔡文裕 這樣論述：
交通部統計至108年全台灣機動車輛總數達兩仟一佰萬輛，其中汽車佔總數38%，機車則佔總數62%，並統計十年內機動車輛成長比例，機車車輛數逐年增加比例大幅高於汽車車輛數，關係於台灣人口密集度高加上機車使用上方便、保養費用較親於大眾家庭，使機車成為大眾優先考慮之交通工具，但依據交通部機車使用狀況調查報告顯示，台灣機車平均車齡達10.2年，在使用高車齡機車下，值得我們探討零組件是否有老化滲油、電器是否受潮引發短路等，引發車輛火災之致災因子，影響駕駛者使用上的安全問題。 隨著環保法規逐漸的嚴格以及科技上的進步，機車增加了許多電子控制零組件，達到強勁的動力輸出下保有較低的廢氣排放，在加上
電動機車的趨勢發展，民眾能有跟多元的選擇，但也增加了鑑定人員在機車火災鑑定上需瞭解多種型式之構造，為了使鑑定人員在缺乏專業知識下，能有效率的釐清案發機車之起火原因，將整合各種型式之機車，逐一拆解分析所有零組件，探討使用上的致災因子及零組件經長時間使用下致災的可能性，並建立圖表可依照受燒部位對應機車零組件相關位置，再對照機車致災零組件危險因子分析表，確認案發機車起火位置並釐清起火原因。
應用TRIZ理論改良M998悍馬車防護控制箱
為了解決車用電瓶推薦 的問題，作者潘竑幃 這樣論述：
近二十年來台灣國軍為建構現代化國防戰力，逐年向美國採購各類型悍馬車，以滿足部隊任務需求。然而，因應台灣環境及氣候因素等關係，該型車輛產生了許多維護上的瓶頸，高故障率之問題，諸如：防護控制箱故障造成引擎預熱功能失效、引擎不易啟動、電瓶電力耗損，造成無法立即執行任務的電系系統故障最多。因此本研究以M998悍馬車防護控制箱及周邊電系故障問題為主，應用TRIZ理論分析故障原因，找出故障點為防護控制箱內的電磁式繼電器故障，造成電瓶電源流失；為防堵該項故障造成電力流失，部隊採取了拆卸電瓶電源線的方式來因應，卻又衍生了長期拆裝電瓶電源線，造成電源線端頭磨損，導致電源導通不良的電系危害；另一項故障為防護控制
箱內的引擎預熱模組，過度自動化設計，在非必要時即啟動了預熱的功能，不僅浪費電力，也造成預熱塞等零件的耗損。經本研究分析上述缺點後，找出替換場系統、分割及事先預防等三項發明原則；在電瓶室旁安裝一只主電源開關，達成免用工具並且避免電源線端頭磨損的狀況；並在啟動自動預熱功能的訊號線上，安裝一只指撥開關，讓駕駛者能控制引擎預熱功能開啟的時機，避免電力及引擎預熱零件的損耗；最後將防護控制箱內的電磁式繼電器預防性的更換為固態式繼電器，避免故障，造成電瓶電源耗損。最後在本研究的過程中，發現M998悍馬車的相關修護手冊中，並無防護控制箱的線路圖可供參考，藉由此次研究將防護控制箱內的各元件接點及相關的線路圖，完
成標示及繪製，以供後續相關的維修人員作為修護及教學之參考，為本次研究的貢獻。關鍵字：M998悍馬車、防護控制箱、TRIZ、引擎預熱、繼電器