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車身顏色變更的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦吳文琳寫的 汽車安全駕駛全攻略(第2版) 和塩飽昌嗣的 虎II式戰車模型製作入門都 可以從中找到所需的評價。

另外網站[問題] 車身變更顏色被開單。 - 看板biker也說明:... 左上角是勾得採網際網路、語音轉帳、郵繳或向經委託代收知機構繳納罰款違規事實"行照原登記車身顏色為白色,變更為淺藍,白色未向監理單位變更登記檢驗"

這兩本書分別來自電子工業 和楓書坊所出版 。

最後網站車身貼膜超過3分之1 要改行照否則觸法 - TVBS新聞則補充:其實民眾只要在車上貼4個顏色以上的膜,且面積超過1/3就要到監理單位更換行照將顏色變更,不過到底彩繪到怎樣的程度算是「彩繪車」,比例全靠監理單位 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了車身顏色變更,大家也想知道這些:

汽車安全駕駛全攻略(第2版)

為了解決車身顏色變更的問題,作者吳文琳 這樣論述:

本書共分15章,主要包括基本駕駛技能、道路交通信號識別、一般道路駕駛、不同道路交通情況的駕駛、城市道路的駕駛、復雜路段的駕駛、復雜道路的駕駛、特殊天氣駕駛、不同季節和特殊時段的駕駛、高速公路的駕駛、特殊條件下的駕駛、安全行車與交通事故的預防、汽車避險應急處理、汽車節油和行駛途中故障應急處理等。吳文琳,出版了多種汽車駕駛類圖書,作品深受讀者歡迎,特別是安全駕駛技巧的總結,非常實用、有價值。作者通過自身多年的駕駛經歷,總結匯編汽車在各種條件的安全駕駛應注意事項,突出實用性。 第一章汽車駕駛操縱裝置與儀表一、汽車駕駛操縱裝置1.轉向盤2.加速踏板3.離合器踏板4.變速桿5.制動踏

板(俗稱腳剎)6.駐車制動器操縱桿(又稱手剎)二、汽車駕駛操縱開關1.點火開關2.轉向燈開關3.燈光組合開關4.變光開關5.風窗玻璃刮水器開關6.喇叭按鈕7.其他操縱機件三、汽車儀表與燈光信號裝置1.車速里程表2.氣壓表3.冷卻液溫度表4.電流表5.燃油表6.機油壓力表7.發動機轉速表8.轉向指示燈9.駐車制動燈10.油壓警報燈11.發動機故障警報燈12.冷卻液液位警報燈13.充電警報燈14.制動液警報燈15.安全氣囊警報燈16.正時帶警報燈17.ABS警報燈18.燃油量警報燈19.門開警報燈20.安全帶警報燈21.倒車警報器第二章道路交通信號一、道路交通信號燈1.道路交通信號燈2.車道燈3.

人行橫道信號燈4.鐵路道口信號燈二、道路交通標志1.道路交通標志2.容易混淆的交通標志三、道路交通標線1.道路交通標線2.交叉路口及周邊的標線3.停車位標線4.應注意的交通標線四、交通警察指揮手勢信號1.停止信號2.直行信號3.左轉彎信號4.左轉彎待轉信號5.右轉彎信號6.變道信號7.減速慢行信號8.示意車輛靠邊停車信號第三章掌握各種車感一、車體的感覺(車感)1.車體的靜態感覺2.汽車運動狀態的感覺二、車速的感覺(速感)1.視野的變化2.制動距離的變化3.操縱穩定性的變化三、對道路的感覺(路感)1.對空間的感知2.對路面的感知3.對方向的感知4.對視線不良區域的感知四、確定汽車行駛時的安全距離

(距離感)1.前方距離2.后方距離3.左、右距離第四章汽車駕駛基礎一、發動機的啟動與熄火1.發動機啟動前的准備2.發動機的啟動方法3.柴油汽車發動機的啟動方法4.發動機的熄火二、手動擋汽車起步1.汽車平路起步2.汽車坡道起步三、汽車換擋1.汽車加擋的方法2.汽車減擋的方法四、汽車轉彎1.轉彎操作要領2.轉彎注意事項3.轉彎特別注意五、汽車制動1.汽車制動的方法2.幾種不同情況的制動方法3.制動應注意事項六、汽車倒車1.汽車倒車的方法2.幾種倒車的方法3.倒車注意事項七、汽車掉頭1.掉頭的方法2.掉頭注意事項八、汽車停車與停放1.汽車停放2.汽車停車方法3.停車注意事項九、自動擋汽車駕駛1.發動

機的啟動與熄火2.汽車的起步與停車3.汽車的駕駛4.駕駛注意事項第五章一般道路駕駛一、道路交通動態情況的判斷與處理1.道路交通情況處理的一般要求,原則與方法2.與行人在同一路段時3.與機動車在同一路段時4.與非機動車在同一路段時二、選擇行駛路線1.選擇行駛路線的方法2.選擇路線注意事項三、行駛速度與車距的控制1.速度控制的方法2.車距的控制方法四、跟車及變更車道1.汽車跟車的方法2.汽車變更車道五、汽車會車1.汽車會車的方法2.會車注意事項六、超車與讓超車1.汽車超車2.汽車讓超車第六章復雜路段的駕駛一、坡道的駕駛1.坡道起步2.坡道行駛3.坡道換擋4.坡道倒車5.坡道停車二、通過隧道、涵洞1

.通過隧道的方法2.通過隧道的注意事項3.通過涵洞的方法三、汽車涉水1.涉水駕駛的方法2.涉水駕駛注意事項四、通過障礙物與施工地段1.通過障礙物的方法2.通過施工路段的方法3.通過坑窪不平的道路五、通過渡口及汽車登陸船舶第七章復雜道路的駕駛一、山區道路駕駛1.山區道路的駕駛方法2.山區道路駕駛注意事項二、通過橋梁1.通過窄橋或路面不平的橋梁2.通過拱形橋3.通過「Z」形橋4.通過水泥橋5.通過漫水橋6.通過吊橋、浮橋、木橋及便橋三、通過泥濘道路1.通過泥濘道路的方法2.泥濘翻漿路的防滑措施四、通過鐵路道口1.通過有交通信號控制的鐵路道口2.通過無交通信號控制的鐵道路口3.通過鐵路道口注意事項五

、通過草原、高原1.通過草原的方法2.通過高原地區的方法3.高原地區駕駛注意事項六、汽車通過沙漠、戈壁1.通過沙漠的方法2.通過戈壁路的駕駛方法七、通過森林道路1.防止樹木枝條碰擦汽車2.新開辟道路3.通過枝葉較厚地段的方法4.通過窄路、彎路的方法5.通過生疏的森林道路的方法八、通過海灘、河灘地段1.通過海灘、河灘地段的方法2.通過海灘、河灘地段注意事項九、通過鄉村道路1.鄉村路段的駕駛2.沙土路段的駕駛十、通過曲狹與凹凸路1.通過曲狹道路2.通過凹凸道路第八章特殊環境的駕駛一、雨天駕駛1.雨天駕駛的方法2.霧天駕駛注意事項3.凍雨時的駕駛方法二、霧天行車1.霧天駕駛的方法2.霧天駕駛注意事項

三、風沙天氣駕駛1.大風天駕駛的方法2.大風天駕駛注意事項四、冰雪天駕駛1.冰雪天駕駛的方法2.冰雪天駕駛注意事項3.通過結冰江河的方法五、炎熱與高溫天氣的駕駛1.炎熱天氣的駕駛2.炎熱天氣駕駛注意事項六、嚴寒地區的駕駛1.嚴寒地區駕駛的方法2.嚴寒地區駕駛注意事項第九章不同季節和特殊時段的駕駛一、春季行車二、夏季行車三、秋季行車四、冬季行車五、特殊時段駕駛1.黎明時段駕駛2.中午時段駕駛3.黃昏時段駕駛4.午夜時段駕駛六、夜間駕駛1.夜間駕駛的方法2.車輛行駛狀態的判斷3.夜間駕駛注意事項4.夜間駕駛燈光的運用5.夜間路面的識別和判斷第十章城市道路的駕駛一、一般道路的駕駛1.選擇行駛路線2.

控制車速與車距3.城市道路的駕駛4.狹窄街道的駕駛5.通過人行橫道、公共汽車站、學校、幼兒園門口的駕駛二、通過交叉路口的駕駛1.通過有交通信號的交叉路口2.通過無交通信號的交叉路口3.通過環行交叉路口(環島)4.通過T形路口的駕駛5.通過較窄的路口遇停止信號的駕駛6.交叉路口交通阻塞時的駕駛三、夜間駕駛四、安全停車五、通過城市立交橋1.通過立交橋的駕駛方法2.通過立交橋注意事項六、通過高架橋(路)1.高架橋(路)行駛的規定2.通過高架橋(路)的方法七、城市道路駕駛注意事項第十一章高速公路的駕駛一、高速公路行車前的准備與檢查1.高速公路行車前的准備2.高速公路行車前的車輛檢查二、駛入高速公路1.

通過收費站2.駛入高速公路三、在高速公路上行駛1.高速公路上行駛的方法2.高速公路行駛注意事項四、駛離高速公路1.駛離高速公路的方法2.駛離高速公路注意事項五、高速公路駕駛注意事項六、高速公路險情的應急處理1.高速公路險情應急處理原則2.緊急情況應急處理的方法一、汽車走合期的駕駛1.汽車走合期的駕駛2.駕駛新車注意事項二、汽車牽引駕駛1.車輛牽引掛車的駕駛方法2.牽引汽車駕駛的方法三、運輸危險貨物1.危險貨物的種類2.危險貨物運輸安全注意事項3.危險化學用品的應急處置方法第十三章安全行車與交通事故的預防和處理一、安全行車的基本原則二、安全行車的方法1.駕駛應注意的安全要素2.汽車安全駕駛的方法

3.常見的交通違法行為4.十種駕駛錯誤操作5.克服十二種不良駕駛習慣6.避免車禍的方法7.常用藥物與行車安全8.安全行車注意事項三、汽車的日常維護1.日常維護的內容2.日常維護的方法四、交通事故的預防1.交通事故的預防方法2.避免交通事故的有效措施3.安全駕駛中七項危險誤操作4.反習慣性違章與預防5.警惕路怒症五、道路交通事故處理1.交通事故的分類2.交通事故中人身傷害程度的區分3.事故現場的處置4.交通事故責任的認定5.交通事故損害賠償的划分6.交通事故損害賠償的范圍7.處理交通事故的時限六、交通糾紛與暴力的應對1.交通糾紛的應對2.交通暴力的應對第十四章汽車避險應急方法一、險情應急的處置原

則二、避險應急的方法三、輪胎漏氣或爆胎的應急處理1.輪胎漏氣2.爆胎的應急處理四、制動突然失靈的應急處理五、汽車轉向失控失靈的應急方法六、汽車側滑的應急處理七、汽車發生碰撞時的應急處理八、汽車發生傾翻時的應急處理九、汽車傾騎在路肩上時的應急處理十、汽車駛出路肩懸空時的應急處理十一、車輛發生火災的應急處理十二、汽車發生翻車事故時的避險與救援十三、行人、動物橫穿的應急處理十四、汽車水災事故的應急處理十五、汽車落水的應急處理十六、汽車在鐵路道口熄火的應急處理十七、車身觸電十八、車輛爆炸十九、風窗玻璃破碎二十、汽車墜落第十五章行車途中汽車故障的應急處理一、預知車輛故障的方法二、汽車故障的應急診斷和處理

三、迅速准確地診斷汽車故障的方法四、利用嗅覺判斷汽車故障的方法五、根據排氣顏色判斷故障的方法1.汽油發動機2.增壓柴油發動機六、利用轉向盤判斷汽車故障的方法七、用「腳感」判斷液壓制動系統故障的方法八、從火花塞的顏色診斷故障的方法九、根據汽車異響判斷故障的方法十、汽車行車途中故障的應急處理十一、發動機無法啟動的應急處理十二、發動機冷卻系統故障的應急處理十三、汽車行駛中散熱器「開鍋」的應急處理十四、雨刮器損壞的應急處理十五、橡膠軟管破裂的應急處理十六、汽車行駛中油箱意外漏油的應急處理十七、蓄電池沒電或電量不足的應急處理十八、無千斤頂的情況下更換輪胎的方法十九、車胎損壞應急修補

虎II式戰車模型製作入門

為了解決車身顏色變更的問題,作者塩飽昌嗣 這樣論述:

  VK4502(P) Type 180  前置砲塔設計方案   1941年5月26日德軍高層才剛開會決議研發虎I式新型戰車,不久之後又向保時捷與亨舍爾兩家公司提出新的開發案,打算發展一款威力更強、搭載了加長砲管8.8cm主砲的重戰車。1942年初,保時捷公司在研發VK4501(P)的同時,著手開始設計Type 180新型重戰車,預定要搭載克魯伯公司研發中的71倍徑8.8cm KwK43戰車砲。Type 180的車體、砲塔配置、驅動系統基本上都沿襲自之前設計的VK4501(P),但大幅變更外型設計,砲塔採用避彈性佳的傾斜裝甲,藉此提升防禦力。1942年2月,兵器局第6課將Type 180

的專案名稱制訂為VK4502(P)(又稱為虎式P2),跳過試製程序,要求立刻生產100輛。然而,驅動系統的問題浮上檯面後,訂單隨即遭到取消。   ZITADER的這款VK4502(P)是樹脂製成的改造套件,在製作時需要用到威龍或Italeri的象式下半車體、輪組、履帶、以及田宮或威龍的保時捷砲塔型虎王的砲塔零件。這次製作範例中,我們選用了威龍的象式和虎王來做搭配。   樹脂零件的成型精度極佳,沒有什麼大問題,而且說明書圖文並茂,詳細解說各階段的製作程序和注意要點,可以說充分顧慮到了製作樹脂套件經驗不多的玩家的需求。   ■製作   由於實車並沒有完成,只留下了設計圖、概念圖、以及完成預

測圖等少數資料,可以想見套件開發時必定困難重重。不過這盒改造套件的細節處理的很不錯,所以按照ZITADER的組裝說明書來作業即可。   第一步是要為威龍的象式下半車體進行加工,由於說明書很清楚的標明哪些部位需要切除,照著做就不會出問題。懸吊、輪組、履帶都沿用威龍的零件,車身各處的焊接紋則是用切成長條的薄塑膠片來重現,把手則是換成銅線。   砲塔沿用威龍的保時捷虎王砲塔,不過威龍的保時捷砲塔是量產型,我們得要自行修改成VK4502(P)的試製型(或者說極初期型)砲塔。ZITADER這盒改套中還附上了初期型砲塔常見的左側信號彈發射門、鉚釘、手槍槍眼等零件,靠著套件內附的冶具幫忙就能黏到正確位置

。   將砲塔正面瞄準孔和同軸機槍射孔上方的遮雨沿削掉,砲塔上方的簡易瞄準指針也要切除,裝填手艙門旁邊的排水槽則要補平。另外,砲塔頂部裝甲的前後兩片照理說要磨薄,但是施工難度實在太高,所以這次略過不改。車體上方的砲塔環開口稍微大了一點,我用塑膠片把砲塔下方的砲塔環直徑加厚,這樣就能套合無誤。   ■塗裝   塗裝方面,筆者想做成原型車完成的模樣,所以是用Dunkel Gelb(暗黃色)單色塗裝。這樣巨大的車體、又沒有搭配任何車載工具的情況下,單色塗裝會變的非常棘手(容易流於單調),為了視覺美觀起見,我用比較誇張的漸層色來表現,並且加上鏽痕,讓顏色多些變化。   首先噴上一道底漆補土,然

後噴上暗黃色作主色。接著再用自己調配的紅棕色防鏽漆,不規則的噴在車體與砲塔側面。然後將暗黃色調深和調淺,分許多次噴出漸層色,如此一來,車體的暗黃色就會微微透出底下的防鏽漆紅棕色。   舊化是用油畫顏料與琺瑯漆來進行,掉漆效果則是用水性壓克力漆,履帶和輪組的污泥是用米格土(MIG Pigments)來表現。砲管看來黑黑的,但我覺得實車砲管應該不是鋼鐵的原色,而是某種耐熱防鏽塗料,或者原本塗上防鏽漆,在受熱之後才變質成為黑色。對我來說,這還是個未解之謎。