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超寬頻技術應用於車載系統發展之研究

為了解決車頂行李箱法規的問題，作者石坤山 這樣論述：

本論文回顧超寬頻技術應用於車載系統發展之研究，包括介紹超寬頻發展歷史，歐美法規規範和IEEE的最新規範；介紹超寬頻技術的優勢，如在室內定位技術中比較分析其它技術應用，進而分析應用情境在車載系統上的相關應用；其次針對超寬頻天線設計選型介紹，最後根據電流特徵理論分析出適合安裝UWB天線在車體外最適當的位置，以及有金屬化玻璃天窗、車窗對天線的影響，提出建議針對不同應用情境在車體內外安裝UWB天線的位置。 目前超寬頻技術應用在車載系統下尚屬於初期發展的階段，在IEEE 802.15.4z 規範下，以飛時測距(TOF)應用於車載系統中的門禁系統為市場主要的應用，不同於其他窄頻無線系統設計，

超寬頻系統屬於高頻段、短距離的無線系統，易受全金屬車體與金屬化玻璃車窗的影響；本論文歸納出天線安裝位置於車頂後方為最適當之位置，若有玻璃天窗, 採用距離車頂天窗後方25 cm以上之位置、隱藏天線於車體後保險桿中以及車體的兩側，可選擇隱藏於兩側之後視鏡，車門把手處。在車體客艙內則可以安裝到車內後視鏡、中央控制台最高處、車內頂蓬處或車內後備行李箱處對外發射。除定位系統、車用門禁系統外，UWB天線可以應用在用於車內監測駕駛呼吸，感測是否有兒童被遺忘在車上。此研究的結果提供對UWB技術建構於車載系統中的天線設計與位置選定提供一定程度參考。

車載微型風力發電系統

為了解決車頂行李箱法規的問題，作者張瑋剛 這樣論述：

本研究目的在於車輛節能方法之應用，於車輛後車廂上設置微型垂直式風力發電機，並利用車輛行駛時使風力由車頭至車頂流向車尾，將導引氣流之風力給予發電機運作，將風力儲能並給予其他電器設備利用。並探討風力發電機擺設位置，探討發電機位置給予電池之充電效率，藉此可知車尾給予風力發電機擺設最佳位置。研究中使用六顆直立型微型風力發電機，在後行李箱上架設發電機固定架，將發電機安裝在固定架上，並可將發電機前後調整，並將電瓶設立於後車廂內。測試方法以發電機固定架固定於前中後三個位置、固定其時速及風散轉速進行發電量實驗，藉此比較位置前中後之風力發電給予電瓶之儲能效率，便可了解直立型風力發電機對於車輛節能之效率。