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淡江大學 風險管理與保險學系保險經營碩士班 高棟梁所指導 白雅文的 美國與台灣營業汽車保險條款之比較研究 （2019），提出車體全損免折舊富邦關鍵因素是什麼，來自於汽車保險、營業用汽車保險。

而第二篇論文淡江大學 風險管理與保險學系保險經營碩士在職專班 廖述源所指導 林超庸的 TOYOTA And LEXUS車主購買車險的消費行為研究 （2018），提出因為有 TOYOTA&LEXUS車主、車險、消費行為的重點而找出了 車體全損免折舊富邦的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了車體全損免折舊富邦，大家也想知道這些：

美國與台灣營業汽車保險條款之比較研究

為了解決車體全損免折舊富邦的問題，作者白雅文 這樣論述：

美國的汽車保險發展早了台灣整整50年，其汽車保險制度相當完整，保險單條款及附加條款內容，又有保險服務協會(ISO)協助設計，供各州使用，亦為各國參考的藍本。　　美國現今的營業汽車保險架構及內容，雖然與台灣營業汽車保險架構及內容有相似之處，亦有不同之處。兩國營業汽車車體損失保險以及第三人責任保險的承保範圍相似，但營業汽車竊盜損失險的部分，美國將之納入車體損失險中，而我國則獨立為一險種。至於旅客責任保險、雇主責任保險，在美國並無此類保險項目，但保險單中有類似之承保範圍。　　本研究旨在比較美國與台灣營業汽車保險架構及內容，希望藉此比較可以發現美國營業汽車保險單條款及附加條款中可以借鏡之處，使台灣的

營業汽車保險單的條款及附加條款更為完善，以保障被保險人及社會大眾。

TOYOTA And LEXUS車主購買車險的消費行為研究

為了解決車體全損免折舊富邦的問題，作者林超庸 這樣論述：

長期以來，汽車保險在整體產物保險每年的保費收入規模中均超過50%以上，讓汽車險在各產物保險公司的營運項目中佔有舉足輕重之地位。雖然汽車保險在整體產物保險的保費收入規模佔比如此高，但每年仍有4~5%的汽車車主寧願違法，連政府規定的強制險都不願意投保。此現象引發對汽車車主購買車險的消費行為研究的興趣。 因此本研究主要在探討客戶選擇保險產品的消費行為，來瞭解消費行為的趨勢，然後再針對消費者行為進行探討與分析，整理出與本研究目的相關聯之市場區隔變數。再從人口統計變數、地理變數、行

為變數及心理變數等四大市場區隔變數中，運用保安保代於2018年所承保約48萬筆的資料中，進行統計分析。以找出各市場區隔變數在本研究的各個研究目的中，可直接對應的因素。 最後提出本研究之結論與建議，作為汽車公司、保代公司及保險業者未來針對不同的市場，開發車主願意購買之保險產品或提供有效刺激車主消費之附加服務的參考依據。

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