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這兩本書分別來自悅知文化 和學稔出版社所出版 。
淡江大學 保險學系保險經營碩士在職專班 廖述源所指導 鄭秀麗的 保險費率自由化對汽車保險商品差異化之研究 （2011），提出車體損失險乙式關鍵因素是什麼，來自於汽車保險商品、差異化、保險費率自由化。
而第二篇論文國立政治大學 風險管理與保險研究所 林建智所指導 吳燦濱的 從行銷通路探討汽車車體損失險之道德危險與相關理賠問題 （2004），提出因為有 汽車保險、道德危險、行銷通路、汽車代理商、貿易商的重點而找出了 車體損失險乙式的解答。
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為了解決車體損失險乙式 的問題，作者小氣少年 這樣論述：
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保險費率自由化對汽車保險商品差異化之研究
為了解決車體損失險乙式 的問題，作者鄭秀麗 這樣論述：
綜觀2009年全面落實費率自由化迄今，我國產險業者因市場激烈競爭而積極修正各項經營策略並致力於開創新局，以保險經營者觀點論，費率自由化下建立與其他公司商品面、服務面之差異化儼然為迫切重要。然而，現行常見之承保範圍變化或費率結構調整之差異化，總在一段時間後，同業公司即輕易跟進，故開創其他競爭者模仿難度較高或幾乎無法模仿之差異化始可立於具獨特性之市場領先地位。本研究主要探討，我國產險於費率全面自由化過程：一、監理單位於商品審查制度與監理政策之轉變情形，並分析商品審查制度之演變對市場效益之影響情形。二、保險業者如何藉由商品差異化取得競爭優勢並嬴得市場領先地位，剖析費率自由化後汽車保險商品之未來趨勢
。就主要保險先進國家相關費率自由化對商品計價因子差異化之探討，進行重點項目之比較分析。三、市場主要保險商品形態之變化情形，分析商品組合之重要結構，與保險公司之主要市場訴求，據此提出結論與建議，以供保險消費者於保險市場維護自身權益並聰明消費。本研究發現，汽車保險市場長來以來多以商品重新組合為主要商品創新作法，或以附加服務之擴增為特色訴求，產險業者於汽車保險商品之創新程度遠不及商品重新組合之普遍與密集。然商品創新實屬保險公司永續經營之基礎，亦為競爭生存之根本，不因費率自由化與否而改變其重要性與必要性。因應全面費率自由化，保險公司依其承保能量與風險承擔能力自由經營之趨勢應運而生，保險人應慎思市場定位
，擇其優勢選定行銷策略後，據此研發、創新符合目標市場之商品，始能於市場激烈競爭下維持獲利。
解密國考大數據 保險法
為了解決車體損失險乙式 的問題，作者格法 這樣論述：
本書特色 本書以近十年與保險相關的考題為基礎資料庫，經篩選後將題型區分為三個等級即Ｂ、Ａ及Ｓ，透過Ｂ級題目引導該單元之基本概念，建立讀者對本科目之基礎概念；透過Ａ級題目實際操作基礎概念及法規範內容，訓練讀者對於實例題的掌握度；透過Ｓ級題目帶入個別議題或學者較深入或獨特的學說與討論，培養讀者之問題意識與爭點敏感度，此些題型均置於完整的體系架構中呈現，應能讓讀者以最短的時間獲得保險法相關考題之滿意分數。
從行銷通路探討汽車車體損失險之道德危險與相關理賠問題
為了解決車體損失險乙式 的問題，作者吳燦濱 這樣論述：
隨著經濟發展與國民所得提高，汽車已經成為人們必備之交通運輸工具。近年來，假日休閒旅遊蔚為風氣，除造成自用汽車數量急遽成長外，亦因使用頻率增加而使汽車發生毀損滅失之機率增高。汽車保險業務具有濃厚之地域性，而且與社會環境及國民習性密切相關，因此，經營汽車保險業務者，必須投入相當規模之資源，方能提供完善之服務。由於汽車保險業務之保費收入佔財產保險業所有業務之一半以上，其損失率高低往往牽動著保險業者之經營成效。今日汽車保險市場積弊之一，乃保險業者拓展業務時，常以提高業務量為目標，爭相採取超佣、折讓或錯價等違規手段，造成市場之惡性競爭。再者，行銷通路亦與汽車保險業務經營成敗有緊密關連。 以汽車代理商而
言，其有規模者之業務項目涵蓋汽車銷售、保險代理、零件價格與汽車修護等，完全掌握汽車保險行銷之競爭優勢。此外，貿易商、貨運行及代檢場，與汽車保險業務亦有密切關連，也是保險業者不可忽視之重要通路。本研究以汽車車體損失保險為對象，針對上述行銷通路之運作實務作介紹與分析，並分別探討各種通路可能衍生之道德危險。最後，針對各類型之道德危險及理賠實務之缺失，本研究提出建議方案供相關單位參考，以期汽車保險市場能健全發展。關鍵字：汽車保險、道德危險、行銷通路、汽車代理商、貿易商、貨運行、代檢場