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淡江大學 風險管理與保險學系保險經營碩士班 高棟梁所指導 白雅文的 美國與台灣營業汽車保險條款之比較研究 （2019），提出車體險折舊率 PTT關鍵因素是什麼，來自於汽車保險、營業用汽車保險。
而第二篇論文淡江大學 風險管理與保險學系保險經營碩士在職專班 高棟梁所指導 楊薇蓁的 汽車車體損失保險理賠基礎與實務之探討 （2018），提出因為有 汽車車體損失保險、實際現金價值、重置成本、GAP保險的重點而找出了 車體險折舊率 PTT的解答。
美國與台灣營業汽車保險條款之比較研究
為了解決車體險折舊率 PTT 的問題，作者白雅文 這樣論述：
美國的汽車保險發展早了台灣整整50年，其汽車保險制度相當完整，保險單條款及附加條款內容，又有保險服務協會(ISO)協助設計，供各州使用，亦為各國參考的藍本。 美國現今的營業汽車保險架構及內容，雖然與台灣營業汽車保險架構及內容有相似之處，亦有不同之處。兩國營業汽車車體損失保險以及第三人責任保險的承保範圍相似，但營業汽車竊盜損失險的部分，美國將之納入車體損失險中，而我國則獨立為一險種。至於旅客責任保險、雇主責任保險，在美國並無此類保險項目，但保險單中有類似之承保範圍。 本研究旨在比較美國與台灣營業汽車保險架構及內容，希望藉此比較可以發現美國營業汽車保險單條款及附加條款中可以借鏡之處，使台灣的
營業汽車保險單的條款及附加條款更為完善，以保障被保險人及社會大眾。
汽車車體損失保險理賠基礎與實務之探討
為了解決車體險折舊率 PTT 的問題，作者楊薇蓁 這樣論述：
汽車保險向來是台灣地區產險公司的主要業務，其中車體損失保險的保費收入約為汽車保險保費收入的30%。在汽車保險市場中，有多種批單或附加條款讓被保險人選擇加保，以擴大承保範圍。本文即在就汽車保險單及批單或附加條款中有關理賠方式規範及實務作法，做一探討。本文介紹四種車體損失保險中理賠基礎，即實際現金價值、重置成本、新車購置成本及GAP保險。實際現金價值，是傳統的理賠基礎，以修復或重置遭受毀損的被保險汽車之成本減去折舊金額賠付給被保險人。重置成本理賠基礎，是以修理或重置遭受毀損的被保險汽車之成本等值金額賠付給被保險人。新車購置成本基礎，是以同廠牌或車型之全新汽車購置成本賠付給被保險人，但並非美國各州
都有提供此種保障。GAP保險基礎，則賠付被保險人的汽車貸款餘額與汽車實際現金價值之差額部分，美國大多數的州，皆有提供此商品供消費者選擇，而我國汽車保險市場上尚無開發此類型保險商品，因此本保險似可考量引進，以保障購買汽車之多數貸款人。