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軸承 固定端 自由 端的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦Compton, Eden Francis寫的 Anti-Trust 和Godoroja, Lucy的 A Button a Day: All Buttons Great and Small都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自 和所出版 。
樹德科技大學 建築與室內設計研究所 李允斐所指導 張元福的 從文化資產保存觀點探討原住民族傳統建築保存……以噶瑪蘭族傳統家屋展示為例 （2017），提出軸承 固定端 自由 端關鍵因素是什麼，來自於原住民族、平埔族、噶瑪蘭族、文化資產保存、南島語族、傳統建築。
而第二篇論文國立中正大學 機械工程系研究所 鄭友仁所指導 陳仕皓的 高轉速氣動箔片軸承之箔片剛性設計 （2017），提出因為有 箔片剛性、設計的重點而找出了 軸承 固定端 自由 端的解答。
Anti-Trust
為了解決軸承 固定端 自由 端 的問題，作者Compton, Eden Francis 這樣論述：
Inspired by one of America’s most astounding David and Goliath stories. In 1900, at a time when the richest man in the world was John D. Rockefeller, and his company, Standard Oil, controlled 90% of the world’s oil supply, Ida Tarbell, whose father was destroyed by Rockefeller, takes on Standard
Oil and wins, breaking up the world’s biggest monopoly and changing anti-trust laws forever.
從文化資產保存觀點探討原住民族傳統建築保存……以噶瑪蘭族傳統家屋展示為例
為了解決軸承 固定端 自由 端 的問題，作者張元福 這樣論述：
臺灣原住民族文化園區(以下簡稱文化園區)基於文化保存目的，近年來推動原住民族部落族人前來文化園區承辦原住民族傳統建築物興建，並將興建過程以文字及影像加以記錄，透過部落所彙編的成果報告書中發現有些成果報告書內容，不甚符合文化園區所規劃記錄事項範疇。在此冀望借鏡現行文化資產保存法中，所規範辦理維護整建歷史建築計畫流程架構，來探討文化園區興辦原住民族傳統建築保存紀錄事項模式。 噶瑪蘭族傳統建築物啟用開放遊客參觀2年後，因支柱底座腐朽遭颱風吹垮，文化園區再次透過噶瑪蘭族部落族人前來承辦興建及紀錄流程，惟檢視杷梳這2次成果紀錄內容文件資料時，發現前後2次噶瑪蘭族傳統家屋建築物紀錄成果報告書內容，
記載探索該族傳統建築工法執行樣式、歷史典故、傳統意涵內容迥異。同一個部落族人前來興建，但由不同部落協會紀錄，卻展現不同建材及成果紀錄，其差異性的產生因素為何？這是在文化保存課題中值得研究。 從興辦2次噶瑪蘭族家屋興建期間觀察到，部落族人會因前次興建後所發生的建築缺失，在另次興建時將部分傳統建材加入一些強化建材質地添加物，亦在周邊展示屋群中觀察到屋內有人活動及常於屋內生火者，其傳統展示建築物保存較為完善，在這純展示用建築物與有工作人員在屋內作生活舉動之建築物，其所展現建築物保存維護差異性為何？是否成為文化園區維護管理展示傳統建築之課題，亦值得在此一併探討。 文化資產保存法為國內文化資
產保存的最高準則，而原住民族傳統建築工法亦屬無形文化之一環，本文思考從興辦歷史建築修繕之作業準則角度，以整理相關文件資料釐訂出一套標準作業流程準則，提供部落參考，以呈現原住民族各民族興辦所屬部落建築真正傳統建築構成風貌及歷史典故。
A Button a Day: All Buttons Great and Small
為了解決軸承 固定端 自由 端 的問題，作者Godoroja, Lucy 這樣論述：
Full of quirky images and insightful stories, A Button a Day is an exploration of the craftsmanship and peculiar history of buttons. From being regulated by law to revolutionized by emerging technologies, these seemingly simple objects have a complex story.
高轉速氣動箔片軸承之箔片剛性設計
為了解決軸承 固定端 自由 端 的問題，作者陳仕皓 這樣論述：
微渦輪引擎中，通常使用球軸承或者氣體軸承作為潤滑系統，其應用包含渦輪機、無人飛機、偵蒐載具以及偏遠地區的發電設備，但在長時間以及高轉速的運轉需求下，以氣體軸承較具優勢。球軸承在使用上以滾動元件或液動壓作為潤滑，通常需要有效率的冷卻系統來維持液體潤滑的工作溫度，以確保潤滑系統正常的運作；而氣體軸承以氣體做為潤滑，其性能較不易受到溫度變化的影響。氣體軸承在潤滑系統中具有幾項符合長時間運轉需求的特性，如:無須定期保養、環境忍耐度高、操作溫度廣泛以及具有多種潤滑氣體可供選用，因此在高轉速長時間運轉、高溫操作環境及冷卻系統的考量下，選用箔片氣體軸承作為潤滑系統。 氣體軸承承受軸承負載能力低，因此
需要加入彈簧箔片輔助氣膜支撐；利用箔片的變形以及可壓縮流的雷諾方程式作為研究方法，計算最小氣膜厚度與收斂壓力，輔助氣膜支撐軸承負載；其中箔片變形即是箔片剛性的呈現。本研究建立一模擬分析系統，研究工具包含電腦數值計算、箔片剛性量測設備以及Abaqus模擬軟體。研究中，從箔片的參數設計箔片剛性，改變箔片變形以產生足夠的氣膜使轉軸運轉順暢，並在不同軸承負載的需求下，對拱形箔片與片狀箔片做剛性的設計與分析。在研究結果中，利用電腦數值計算、箔片剛性量測設備與模擬軟體建立出箔片剛性設計系統，得出片狀箔片中以鉛直間距、間隙大小以及幾何高度，這三種設計參數能增加箔片剛性，其中以鉛直間距對於箔片剛性的影響最為靈
敏；此外，為因應不同的軸承負載，提出大、中、小的軸承負載做拱型箔片與片狀箔片的剛性設計與分析，結果顯示拱型箔片適合用在大負荷，而片狀箔片適用在中、小負荷的情況。