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朝陽科技大學 資訊工程系 陳金鈴所指導 廖崇硯的 應用單點式腦波儀測量客運司機疲勞度 （2015），提出輕便輪椅價格關鍵因素是什麼，來自於腦波、疲勞、腦機介面、輕便式腦波儀。
而第二篇論文建國科技大學 自動化工程系暨機電光系統研究所 謝振輝、詹福賜所指導 曾亭瑜的 輕便節能型跨越階梯型障礙載具之研製 （2012），提出因為有 跨越階梯型障礙載具、節能系統的重點而找出了 輕便輪椅價格的解答。
應用單點式腦波儀測量客運司機疲勞度
為了解決輕便輪椅價格 的問題，作者廖崇硯 這樣論述：
人在疲勞的時候其意識活動較為遲緩，腦波型態出現慢波居多，更具體而言，在降低警覺下，不但影響人體健康亦增加意外事故的發生的機率，低頻 Alpha及Theta波活動增加，可能反映在大腦皮質活動減少，使得Alpha及Theta波的振幅受到影響。未來可應用於研究應用腦波訊號，並進行訊號處理，作為評估人體精神狀態的特徵值，並對人體產生的腦波數據進行疲勞指數分析。本研究透過一個簡單且精準的腦波量測儀器與疲勞品質量表，進行互相驗證比對經過篩選，選出20位客運司機進行腦波量測。經由實驗結果發現，本演算法之判斷疲勞度情境公式，可藉以評估其狀態，透過與昂貴的醫療設備相比,價格更平易近人的儀器讓更多人可以使用。本
研究利用Neuro Sky公司的腦立方移動版(Mind Wave Mobile)，以單點量測方式量測腦波值數據，用以簡化客觀量測所花之時間，以及使用問卷作為比較的驗證數值，發現一個簡單的量測方法與疲勞問卷相關性達高度正相關。本研究之量測方法可以幫助想要隨時了解自身狀況，而且又不用耗費大量時間做疲勞偵測的使用者，經由本研究證實其評估到的疲勞生理品質分數與實際測量結果二者達極高顯著性。
輕便節能型跨越階梯型障礙載具之研製
為了解決輕便輪椅價格 的問題，作者曾亭瑜 這樣論述：
近年來，政府雖極力於無障礙空間之改善，但仍有許多場所沒有或不利於設置障礙坡道、跨越階梯型障礙載具或電梯；另外，快速邁入老年化的台灣，行走不便的老人愈來愈多，很大比例的老人又居住在透天住宅且一樓無孝親房之設置，若因經濟、空間及施工等因素無法裝置電梯；以上二種狀況對行走不便或乘坐輪椅者，都會造成其生活上極大之困擾及不便。為解決上述難題，國內外廠商研製出不少輔助行走不便或乘坐輪椅者上下樓梯之載具，但普遍存在著使用不方便、價格昂貴、體積太大而不適合設置於一般住宅之樓梯尺寸等缺點。因此，本研究從應用配重原理來設計節能系統出發，先使馬達尺寸(或需求扭力)變小，再配合以載具結構、傳動機構及馬達驅動與控制一
併設計著手研究，期望研製出一台廉價的「輕便節能型跨越階梯型障礙載具」，使其不僅能使「公用型跨越階梯型障礙載具」節能化且能適用於一般透天住宅之樓梯尺寸之安裝尺寸需求。在機構、結構設計上，使用SolidWorks進行設計，在機構應力上，使用SolidWorks Simulation進行安全係數分析。本研究之主要貢獻在於達到跨越階梯型障礙載具之輕便化及節能化之目標，研究成果可適用於一般家庭及公用場所，並且使用者能夠自行操作而不需他人協助。