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另外網站中華民國108 年全國大專輕艇錦標賽報名表(一)也說明:K4-500M. 1. 2. K1-200M 1. 2. C1-200M 1. 2. 輕艇水球. 輕艇水球. 休閒輕艇. SUP. 1. 2. 單人 ...

台北海洋科技大學 海洋休閒觀光管理系 林超文所指導 曾子賢的 水域活動參與吸引力及滿意度之探討-以青年為例 (2021),提出輕艇sup關鍵因素是什麼,來自於水域活動、參與度、吸引力。

而第二篇論文國立高雄餐旅大學 觀光研究所在職專班 吳英偉所指導 陳俊宏的 內海水域發展潛力分析–以台江內海及倒風內海古運河為例 (2021),提出因為有 內海水域、發展潛力分析、深度訪談法、關鍵事件技術法的重點而找出了 輕艇sup的解答。

最後網站中華民國輕艇協會Public Group則補充:本會於80年成立,現任理事長為王美月女士,目前會務設有輕艇競速、輕艇激流、輕艇水球、輕艇龍舟及輕艇SUP委員會,專責辦理各項輕艇比賽、講習,並參加國際比賽。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了輕艇sup,大家也想知道這些:

水域活動參與吸引力及滿意度之探討-以青年為例

為了解決輕艇sup的問題,作者曾子賢 這樣論述:

由於台灣是一個四面環海的海島型國家,四周水域活動發展蓬勃,水域活動項目種類繁多,舉凡浮潛、潛水、衝浪、滑水、帆船、動力小艇、海泳、及風浪板等,各項水域運動充斥在各個海域或河川水域裡。為了解台灣水域活動對青年的吸引力如何及消費後的滿意度,本研究透過文獻分析,先蒐集各水域現有活動狀況以及現有資源使用情形,作好分析及整理。本研究將針對18至45歲之青年,以「衝浪」、「潛水」、「獨木舟」、「浮潛」及「立式划槳SUP」等水域活動,以設計調查問卷方式,經由約200份預試問卷資料分析後,修改確認問卷信效度,再進行正式問卷調查研究,回收正式問卷共約800份並進行資料分析整理,研究結果發現:(1) 在青年社經

背景中,參與水域活動男女比例約6:4,且年齡大約集中在37-45歲,佔約48%將近一半比例。學歷也以大學居多約66%。水域活動消費目的以「體驗不同活動」項目最多,約占71%。其中又以浮潛活動項目參與的次數最多,約67%。(2)在吸引力分析中,「安全設施足夠吸引」和「安全設施指示清楚足夠吸引」及「自然環境優美」、「停車場車位的充足度」、「指導員專業性知識足夠」等各方面皆為正向評比。(3)在滿意度分析中,「感覺符合天然環境」、「工作人員服務令我滿意」及「這場活動的娛樂性令我滿意」和「參加水域遊憩活動,讓我留下美好回憶」等,各項滿意指標均超過80%以上。 故本研究建議相關單位若能對外說明,在水

域環境內安全有哪些保障。及對內除了設施定期的安檢外,最重要的就是水域教練的專業性以及維持環境的自然性。相信會有更多的水域活動者,願意享受水域活動中的挑戰。

內海水域發展潛力分析–以台江內海及倒風內海古運河為例

為了解決輕艇sup的問題,作者陳俊宏 這樣論述:

臺灣位於亞熱帶北迴歸線上,受海洋氣候影響頗深,素有「FORMOSA」美譽,四面環海,面積36,000平方公里,有二百多座超過3000公尺的高山,自然河流很多,幾乎全台各地一個小時以內就可以看到海,隨處可見河川湖泊,但是台灣人民卻非常的怕水!台灣海岸景觀優美,內海水域生態豐富,極具發展海洋休閒及水上娛樂之條件。目前的旅遊型態日趨多元,陸上活動面積有限,在大家積極開發陸上活動的同時,水域活動市場卻很小眾,應該多了解水域活動與水的特性,不是一昧的禁止,枉費了台灣如此漂亮獨特的自然環境!與風土名情。水域活動除了獨木舟還有近來流行的SUP立槳等等,這些輕型的遊憩休閒交通工具可以幫助我們看到不一樣的台灣

,而輕艇划行可以幫助我們從水域看陸地,不同的視野不同的慢活與感受,可以享受潟湖紅樹林等豐富多樣化的自然環境。本研究探討倒風內海和台江內海古運河附近的內海水域活動,深度訪談專家學者和政府官員,找出影響該區域水域活動的因子,使用內容分析法,關鍵事件技術法進一步分析與探討,挖掘出該地區水域活動的潛力。本研究結論:本區自然環境獨特,由學者專家訪談得知極具濳力,但需注意水質及水域安全,另外最重要是政府政策延續。不要流於政見,只看見眼前而沒有長遠的計劃,一直都在規劃的階段,沒有延續之前的政策。累積水域活動舉辦的經驗讓本區的水域活動日益興盛。