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致冷晶片於油壓溫控之設計與製作

為了解決迷你壓縮機的問題，作者何文修 這樣論述：

油壓機械系統在運用時造成發熱，運作效率降低及使用壽命減少與耗能的狀況，為保持設備與系統的工作溫度，因此油壓系統的降溫與節能設計有著重要的意義，然而傳統降溫系統，大都使用以冷媒壓縮機為主的冷卻系統，消耗的功率非常大，造成的能源的浪費，同時對環境也造成很大的破壞。在半導體致冷晶片的日益發展下、其低耗能源及較小體積的表現，受到全世界的重視，工作原理是塞貝克效應 (Seebeck effect) 與帕爾帖效應(Peltier effect) 效應，藉電壓施加使半導體中電子電洞移動來產生熱能量的傳導，發揮冷卻降溫的效果，本研究結合扇散熱片及冷晶片，組合熱交換器後，應用於油壓系統之冷卻，再針對致冷晶片散

熱模組進行試驗，藉由不同溫度環境條件下，記錄電流量及晶片冷卻的溫度，來探討其致冷效果並找出最佳致冷條件，並進行實作發展成品，應用此效果在油壓系統冷卻降溫，達到節能的需求與綠色能源目的。