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汽車的構造與機械原理：汽車玩家該懂，新手更應該知道的機械原理【暢銷修訂版】

為了解決速馬力 齒輪油的問題，作者青山元男 這樣論述：

汽車知識的最佳入門書 ! 零基礎也能輕鬆上手 ! 　　◆為什麼車輪轉動，汽車就會行進？ 　　◆二輪驅動和四輪驅動有什麼不同呢？ 　　◆為什麼左右車輪會以不同的轉速過彎？ 　　◆確保車輪能安全著地的懸吊系統有哪些？ 　　◆為什麼車輪一旦停止轉動，煞車就會失效？ 　　◆為什麼休旅車在過彎時容易出現車身搖晃的現像？ 　　本書以汽車引擎的機械原理為主軸，並從WHY與HOW開始圖文解說汽車各大部位的基本機械原理，引擎啟動、油門加速、方向盤掌控、煞車系統……幫助愛車的你更懂車。 本書特色 　　◎簡單易懂，一篇一知識，幫助不懂車的新手也能快速理解汽車的行進原理和機械構造。 　　◎循序漸進地圖文式

解說汽車行進原理和機械構造，幫助駕車者開車好放心，遇到故障不擔心。 　　◎不僅是汽車新手或老手皆必備的汽車基本知識書，也是汽車維修相關人員的最佳保養維修參考書。

速馬力 齒輪油進入發燒排行的影片

UAV渦輪增壓器引擎進氣管路流道改良設計與引擎性能測試

為了解決速馬力 齒輪油的問題，作者張傑富 這樣論述：

本研究使用ROTAX914渦輪增壓器引擎，具有渦輪增壓器的引擎能使UAV無人機提昇高空性能，使用該款引擎時因為受限引擎安裝空間會將原廠的下置渦輪增壓器改在引擎上置，本研究的目的即探討如何修改引擎排氣管，使渦輪增壓器引擎能運作正常。本研究使用引擎為原廠渦輪增壓系統修改構型，並比較渦輪增壓器改裝前後引擎性能的差異性，並分析是否符合與原廠引擎馬力傳送動力，測試結果與原廠規範測試數據比較，在引擎測試方面包含引擎軸馬力測試、性能測試、引擎海平面螺旋槳推力測試。也利用空氣管摩擦實驗，了解原廠排氣管與構改後排氣管差異性，進行排氣管系統理論計算，找出最少壓降設計。研究結果顯示渦輪增壓器由下置改換上置後，由軸

馬力測試與原廠數據在低速運轉時相差最大16％，可是在於高速運轉時的性能是符合原廠規範，在各方面性能數據排氣溫度、滑油溫度、汽缸溫度、引擎水溫、滑油壓力是符合原廠規範。在於排氣管形狀設計也提供改變方式，找出最少壓降設計，可與原廠管道設計之壓力損失相近。

汽車為什麽會跑：圖解汽車構造與原理（第3版）

為了解決速馬力 齒輪油的問題，作者陳新亞 這樣論述：

本書是「陳總編愛車熱線書系」之一。作者根據多年來為車友提供咨詢服務的經驗，精選了200多個與汽車有關的話題，采用一問一答的形式，結合大量精美的汽車圖片及簡單的文字說明，精准地介紹了汽車各個總成部件的構造、原理及新的汽車技術與配置等。《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原理》采用全彩印刷，所選圖片以透視圖、剖視圖及原理示意圖等為主，可以讓讀者清晰地看到汽車內部的具體構造，了解汽車各個部件運作的原理。《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原理》非常適合汽車愛好者、車主及相關汽車從業人員閱讀使用。陳新亞，《汽車知識》雜志總編輯，長期從事汽車雜志編輯和汽車測評工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，擅長從專業的角度解

答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難。2012年獲機械工業出版社60周年「有影響力作者」稱號。 前 言第1章 整 車1.1 整車布局形式什麼是前置發動機、前輪驅動車型？什麼是前置發動機、四輪驅動車型？什麼是前置發動機、后輪驅動車型？什麼是后置發動機、后輪驅動車型？什麼是前縱置發動機、四輪驅動車型？什麼是后中置發動機、四輪驅動車型？怎樣判斷發動機是橫置還是縱置？什麼是前中置發動機、后輪驅動車型？1.2 整車基本構造一輛汽車有多少個零部件？汽車由哪些主要部件組成？第2章 發 動 機2.1 發動機基本原理汽車動力從哪里來？氣缸數為什麼不能太多？2.2 氣缸排列形式發動機的氣缸

有哪幾種排列形式？V 型發動機更先進嗎？W 型發動機為什麼應用少？什麼是內燃機和外燃機？為什麼說水平對置發動機更有個性？2.3 發動機工作過程為什麼說發動機動力來自於爆炸？為什麼動力與排量大小有關？為什麼發動機的動力能夠源源不斷？2.4 進氣與排氣系統為什麼發動機要進氣和排氣？節氣門起什麼作用？什麼是理想空燃比？為什麼進氣歧管長度可以變化？為什麼排氣歧管奇形怪狀？氧傳感器起什麼作用？2.5 氣門和氣門正時進氣門為什麼比排氣門大？氣門數為什麼不能太多？為什麼說凸輪軸像是指揮棒？什麼是頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸？為什麼發動機需要正時？2.6 可變氣門技術可變氣門有什麼優點？寶馬Valvetronic

電子氣門是怎樣工作的？奧迪AVS 可變氣門是怎麼回事？ 本田VTEC 可變氣門是怎麼回事？2.7 可變氣缸可變氣缸和可變排量是怎麼回事？2.8 渦輪增壓器渦輪增壓器如何增壓？為什麼要配備增壓器?為什麼渦輪增壓器還要使用中冷器？為什麼排氣會有動力？雙渦管單渦輪增壓器是怎麼回事？4 缸雙渦管單渦輪增壓器怎樣工作？2.9 機械增壓器機械增壓器是怎樣工作的？2.10 燃油供給系統多點噴射和單點噴射有什麼不同？什麼是「雙噴」發動機？缸內直噴和缸外噴射有什麼不同？怎樣控制噴油時刻和噴油量？什麼是高壓油軌？燃油是怎樣供給到發動機的？炭罐起什麼作用？燃油箱是怎樣布置的？2.11 點火起動系統為什麼說火花塞像

閃電？發動機是怎樣起動的？起動機是怎樣工作的？為什麼不能再用「接線法」起動汽車了？蓄電池的作用是什麼？為什麼發動機起動需要飛輪？發動機制動是怎麼回事？2.12 發動機整體構造發動機共有多少個部件？2.13 發動機主運動部件活塞的直線運動怎樣轉變成曲軸的旋轉運動？為什麼說活塞是心臟中的心臟？1 馬力代表1 匹馬的力量嗎？怎樣理解轉矩的概念？曲軸、曲拐、曲柄是什麼？為什麼說曲軸是中心軸？為什麼需要平衡重和平衡軸？2.14 冷卻系統發動機都有哪些冷卻方式？散熱器是怎樣散熱的？為什麼發動機不能過熱或過冷？發動機內部溫度有多高？2.15 潤滑系統機油在發動機內是怎樣流動的？為什麼機油能起潤滑作用？陳總編

愛車熱線書系IV目 錄為什麼要使用機油濾清器？濕式油底殼和干式油底殼有什麼不同？為什麼水平對置發動機的潤滑系統更復雜？2.16 柴油發動機為什麼柴油發動機沒有點火系統？柴油發動機是怎樣工作的？2.17 轉子發動機轉子發動機是怎樣產生動力的？第3章 變 速 器3.1 變速原理為什麼汽車需要變速器？什麼是齒輪傳動比？為什麼變速器中要使用很多齒輪？3.2 手動變速器手動變速器是怎樣變速的？3.3 同步器為什麼手動變速器需要同步器？同步器是怎樣工作的？3.4 自動變速器（AT）為什麼自動變速器沒有離合器？3.5 液力變矩器液力變矩器是怎樣工作的？3.6 行星齒輪變速系統自動變速器是怎樣利用行星齒輪變速

的？行星齒輪是怎樣實現變速的？鎖止離合器起什麼作用？自動變速器最多檔位數是多少？3.7 無級變速器（CVT）無級變速器如何實現無級變速的？3.8 雙離合變速器（DCT）雙離合變速器是怎樣變速的？3.9 序列式變速器（SMG）序列式變速器是怎樣變速的？3.10 自動離合變速器（AMT）自動離合變速器是怎樣變速的？3.11 變速器檔位數變速器檔位數的多少對汽車性能有什麼影響？第4章 傳動系統.4.1 驅動形式汽車都有哪些驅動形式？前置前驅（FF）有什麼特點？前置后驅（FR）有什麼特點？后置后驅（RR）有什麼特點？中置后驅（MR）有什麼特點？前輪驅動和后輪驅動哪個更好？4.2 離合器為什麼說離合器是

動力開關？4.3 傳動軸和半軸傳動軸和半軸起什麼作用？4.4 差速器為什麼汽車需要差速器？差速器是怎樣差速的？ 4.5 差速限制器為什麼差速器會導致車輪打滑？什麼是差速限制器？什麼是限滑差速器？4.6 差速器鎖為什麼越野型汽車要配差速器鎖？4.7 四輪驅動什麼是分時四輪驅動？什麼是全時四輪驅動？什麼是適時四輪驅動 ？4.8 中央差速器為什麼四驅汽車需要中央差速器？冠齒差速器是怎樣工作的？托森C 型差速器是怎樣工作的？4.9 電控多片離合器電控多片離合器是怎樣工作的？4.10 取力器取力器起什麼作用？4.11 分動器分動器起什麼作用？分動器都有哪些形式？寶馬xDrive 四驅系統是怎樣工作的？第

5章 懸架系統5.1 懸架的作用和構造懸架起什麼作用？懸架由哪些部件構成？為什麼液壓減振器能減振？減振彈簧是怎樣起減振作用的？5.2 懸架的形式什麼是獨立懸架和非獨立懸架？什麼是麥弗遜式懸架？什麼是扭轉梁式懸架？什麼是雙叉臂式懸架？什麼是多連桿式懸架？穩定桿起什麼作用？什麼是空氣懸架？空氣懸架是怎樣調節性能的？什麼是電磁減振器？什麼是瓦特連桿懸架？什麼是自適應減振器？5.3 懸架的性能為什麼說簧下質量對懸架性能影響較大？為什麼說懸架都是妥協設計？V 陳總編愛車熱線書系汽車為什麼會跑 圖解汽車構造與原理 第3 版第6章 轉向系統6.1 轉向形式轉向機都有哪些形式？什麼是齒輪齒條式轉向？最早的齒輪

齒條轉向器可變齒比轉向是怎麼回事？什麼是循環球式轉向？6.2 轉向助力為什麼轉向需要助力？ 轉向助力都有哪些形式？電動隨速助力轉向系統有什麼優勢？電動隨速助力轉向系統是怎樣工作的？6.3 四輪轉向四輪轉向有什麼優點？第7章 制動系統7.1 制動形式什麼是鼓式制動？什麼是盤式制動？為什麼通風盤式制動性能更好？7.2 駐車制動駐車制動系統裝置在哪里？電子駐車制動是怎樣工作的？為什麼一踩制動踏板制動燈就會亮？7.3 陶瓷制動盤陶瓷制動盤有什麼特點？7.4 制動助力器真空制動助力器是怎樣幫助制動的？第8章 電氣系統8.1 燈光照明什麼是鹵素燈？氙氣燈是怎樣發光照明的？隨動轉向前照燈有什麼優點？為什麼L

ED 燈應用越來越多？自動前照燈是怎樣工作的？雨感刮水器是怎樣工作的？8.2 空調汽車空調制冷的原理是什麼？汽車空調是怎樣制冷的？8.3 駕駛輔助系統什麼是CAN 總線？抬頭顯示是怎樣將行車信息投射在車前方的？駕駛模式選項有什麼用處？什麼是全地形響應系統？變道警示系統是怎樣工作的？車道保持系統是怎樣工作的？車道保持系統工作過程圖解定速巡航系統是怎樣「定速」的？什麼是自適應巡航系統？8.4 主動安全系統防抱死制動系統（ABS）起什麼作用？電子制動力分配（EBD）起什麼作用？什麼是牽引力控制系統（TCS）？ESP 是怎樣起作用的？8.5 被動安全系統什麼是預緊式安全帶？為什麼說安全氣囊是個爆炸裝置

？第9章 車 身9.1 車身構造為什麼車身要由面板和骨架組成？什麼是承載式車身和非承載式車身？為什麼說車門防撞杠非常重要？什麼是NVH特性？9.2 車身造型擾流板起什麼作用？汽車行駛時為什麼會產生升力？為什麼兩廂車都要裝后刮水器？第10章 混合動力和純電動10.1 混合動力類型怎樣識別不同類型的混合動力？10.2 插電式混合動力什麼是插電式混合動力汽車？插電式混合動力與普通混合動力有什麼區別？10.3 純電動汽車純電動汽車的構造是怎樣的？純電動汽車是怎樣傳遞動力的？為什麼純電動汽車沒有變速器？純電動汽車是怎樣回收能量的？10.4 燃料電池汽車什麼是燃料電池汽車？第11章 設計制造11.1 設計

流程為什麼汽車設計先從草圖開始？效果圖是什麼樣的？膠帶效果圖有什麼用？為什麼要采用計算機輔助造型（CAS）？為什麼要做1∶5油泥模型？怎樣做1∶1油泥模型？樣車必須做哪些試驗？11.2 制造流程汽車制造流程是怎樣的？

船用柴油引擎排氣濾煙系統之研發

為了解決速馬力 齒輪油的問題，作者張堇 這樣論述：

船用柴油引擎一直以來都存在著極大的污染排放問題，高功率與高耗能可以說就是船用柴油引擎的代名詞，而排氣濾煙系統（簡稱濾煙器）是可以有效降低柴油引擎排氣污染物的一個設備，因此以兩種不同形式的過濾材料來當作濾煙器濾材，並經由引擎運轉實測後，延伸探討柴油引擎在經過濾煙系統後的排氣污染物下降之趨勢。 本論文採用兩種油品，第一為甲種漁船用油，第二為乳化柴油與兩種濾煙器過濾材料相互交叉對比，濾材A材質為沸石/活性碳，濾材B材質為岩棉不織布，實驗後的結果顯示對於實際使用時對於排放的廢氣過濾是有所助益的。船用柴油引擎一直以來都是個高耗能的產品，在燃油成本不斷上漲的今天，各家航運廠商使用的燃油成本不斷增加時，

也使燃油品質相對下降，進而導致現今船用柴油引擎產生許多未預期污染物的排放，本論文所研發之濾煙器，對於航運廠商來說，是一個可達到降低廢氣排放經濟又不需要負擔太高成本之辦法。