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瘋狂機關車：有如日本的福爾摩斯探案，大阪圭吉的本格推理偵探短篇集

為了解決遊艇日文的問題，作者大阪圭吉 這樣論述：

日本本格派推理小說健將、 曇花一現的奇蹟作家－－大阪圭吉； 筆下的名偵探系列有如日本的福爾摩斯探案， 表現出古典推理的趣味。   　　「不得了啊！死者確實是七三號的副駕駛土屋良平。」 　　「嗯。那麼，誰是正駕駛？」 　　「正駕駛嗎？名叫井上順三。」 　　「是喔。他也遇害了。」 　　副站長這句話讓機關車庫主任、站長面色驟白。 　　另一位機關車庫的工作人員馬上奔向第二案發現場，指認屍體。   　　以新型態的謀殺手法，鋪陳出魔術般的「不可能犯罪」。 　　取材特殊 × 活用專業 × 氛圍營造， 　　堪稱日本短篇推理小說的上選之作。   　　書中精選七部大阪圭吉的短篇作品，區分為兩個系列。首先是名偵

探青山喬介，這一系列包括作者以推理小說家出道的重要代表作〈百貨公司的絞刑官〉、寫實色彩濃厚的〈傀儡審判〉、運用了船舶方面的相關知識的〈船工殺人事件〉、偵探如何「解釋奇蹟」的〈石牆幽靈〉，和以鐵道為題材的經典之作〈瘋狂機關車〉。   　　另外是水產試驗所所長東屋三郎系列，收錄了包括格局最遼闊、最壯觀的〈靜止不動的鯨群〉，以及活用海洋相關知識的〈死亡遊艇〉。       　　立志以推理作家為業的大阪圭吉，因崇拜推理作家江戶川亂步，取筆名「大阪」與「江戶」相呼應。在他一閃即逝的三十三歲短暫人生中實現了夢想，不僅豐富了日本本格推理的創作，個人作品更跨越了國界集結為英文版選集《銀座幽靈》(The Gin

za Ghost)，美國《出版人週刊》(Publishers Weekly)盛讚大阪圭吉的故事氣氛一流，擅長營造不可思議的狀況。時至今日讀來，依舊令人激賞不已。     強力推薦     　　●導讀推薦  　　林斯諺∕推理小說作家   　　●好評推薦 （順序按姓氏筆畫排列） 　　李柏青    推理作家 　　栞        文字工作者、台灣推理作家協會成員 　　提子墨    台灣、英國與加拿大犯罪作家協會PA會員 　　路那      推理評論家 　　(依首字筆劃做排列)

遊艇日文進入發燒排行的影片

基隆市海洋產業發展策略

為了解決遊艇日文的問題，作者盧俊惠 這樣論述：

地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。

海龍改改：消失的猿田彥之眼

為了解決遊艇日文的問題，作者韓采君,趙大威,張國立 這樣論述：

你知道，每張地圖裡都隱藏著未知的故事嗎？ 一本舊貨店的神祕日文手帳，啟動全新的青春解謎物語！   　　高中最後的夏天，阿生被媽媽丟回遙遠的老梅照顧阿公。 　　沒考上大學、無業、啃老！……沮喪的林惠生路過一間神祕的舊貨店，卻在誤打誤撞之下得到了一本昭和時期的老舊手帳。   　　手帳裡的日文到底寫了些什麼？手帳裡的天狗地圖到底在哪裡？手帳裡的「猿田彥之眼」又是什麼意思？ ……   　　從手帳裡的天狗形狀地圖開始，厭世少年跟隨著自己的好奇心大步邁開步伐──   　　一個學霸軍事宅、一個精通日文的青梅竹馬，再加上修車女孩小賴……夥伴們一個個加入尋寶的行列，走訪各處、開始一趟不平凡的解謎之旅！  

　　最後，他們真的能找到寶藏嗎？   本書特色   　　1.漫畫改編團隊實際造訪老梅，以精緻全彩漫畫真實呈現北海岸氛圍。 　　2.以細膩寫實的繪圖、幽默風趣的敘事，構築出豐富飽滿的故事觀。 　　3.在冒險尋寶的敘事架構中，融入北台灣的地理知識及測量的技術細節，增添漫畫深度。   各界好評推薦（按姓名筆劃排列）   　　小　野　資深作家‧編劇 　　王小棣　知名影視編導 　　左　萱　新銳漫畫家 　　阮光民　金漫獎漫畫家 　　張國立　小說家‧《海龍改改》原作

高雄哈瑪星文化景區特色與解說稿之研究–以資深專業解說員之角度

為了解決遊艇日文的問題，作者陳金蒼 這樣論述：

便利的海陸聯運交通曾是哈瑪星帶動高雄現代化發展的起始點。打狗港在1904至1907年填海造陸擴建停車場和新式碼頭，1905年鐵道支線以反L型向西南延伸至打狗港岸邊碼頭，日本人稱為濱線鐵路，即はません（Hamasen哈瑪星）。1908年縱貫鐵道從雞籠站至打狗港驛站全線通車，打狗港驛站形成南部海陸交通聯運樞紐。打狗港、濱線鐵路和縱貫鐵道匯集所帶來的便利商機、移民與產業榮景，帶動哈瑪星地區迅速發展，因而哈瑪星於1920年成為高雄州政經核心區。隨著2008年9月捷運西子灣（哈瑪星）站與2017年9月輕軌哈瑪星站的先後啟用，讓市民和遊客有著更便捷的交通方式前往哈瑪星。從輕軌哈瑪星站步行三分鐘抵達棧貳庫

搭文化遊艇至紅毛港、乘旗鼓線渡輪到旗津，和觀光遊港輪遊高雄港；亦或，步行漫遊哈瑪星鐵道文化園區及附近文史景點；故此，哈瑪星儼然成為高雄重要的海陸文化觀光景區之一。本研究從歷史發展脈絡著手探討，以文獻探討、實地踏查和研究者實地導覽經驗為主，規劃出20個哈瑪星人文歷史特色的景點及解說稿，每個景點導覽解說約3至5分鐘，因景點密集易遊可及性高，含地景、車站、廟宇、古蹟、銀行、旅館、學校、市場、小吃…等，而解說稿可供迭代資料，提供給相關工作單位參考，期望引導遊客體驗哈瑪星文化景區深度旅遊，創造哈瑪星休閒觀光新價值。