走在汽車革命的路上論文書籍站
樹德科技大學 建築與室內設計研究所 郭怡君所指導 白易民的 以社會交換過程探討臺灣遊艇產業鏈之發展 （2019），提出遊艇 東哥關鍵因素是什麼，來自於遊艇產業結構、室內設計、遊艇室內裝修、社會交換理論、產業鏈指標。
而第二篇論文景文科技大學 電腦與通訊系碩士班 陳一鋒博士、彭嘉美博士所指導 周淑芳的 GPS接收器於船用市場之應用發展分析 （2018），提出因為有 GPS接收器、傳輸資料通訊協定、NMEA 2000、遊艇的重點而找出了 遊艇 東哥的解答。
遊艇 東哥進入發燒排行的影片
以社會交換過程探討臺灣遊艇產業鏈之發展
為了解決遊艇 東哥 的問題，作者白易民 這樣論述：
「遊艇」為水上休閒娛樂設施之一，更是象徵社會地位的品味，臺灣因遊艇外銷量名列前茅，坐擁「遊艇王國」之美名。過去臺灣主要行銷中、小型遊艇，經歷2008年金融海嘯轉型附加價值為主的客製豪華遊艇，重返市場開闢臺灣遊艇產業藍海航路；希冀透過本論文了解過去傳產代工時期所面臨的困境，爾後歷經金融海嘯危機轉型之客製品，並對未來發展規劃之期許。本論文研究方法為AHP (Analytic Hierarchy Process)專家問卷調查進行訪查，依據遊艇產業結構之社會交換理論評估項目為基礎，以問卷調查方式擷取各領域專家對遊艇產業結構組成之看法與建議，並邀請多位具有五年以上遊艇製造之經驗的技術人員「遊艇製造業」
與「原物料供應商」，以遊艇內的室內裝修與一般的室內設計層面探討差異與困難度，探討各層級間之關係與台灣地區遊艇產業結構鍊之權重值。就遊艇產業鏈之目前結構組成類型，考量交易成本及社會交換理論之未來可行性。提出臺灣地區遊艇產業之相對重要性建議：1.一開始遊艇產業重要的是決定市場定位，2.遊艇產業是高度勞力的工作，藉由專業分工化在勞力與經濟間取得平衡點，3.遊艇材料係屬特殊開發產品，需投注大量的金錢與時間研發，4. 以自有品牌為經營核心是佔據市場地位的最高價值。5.所有設計的模具都會經過實用及安全測試。
GPS接收器於船用市場之應用發展分析
為了解決遊艇 東哥 的問題，作者周淑芳 這樣論述：
隨著生活品質的提升，休閒市場的蓬勃發展下，遊艇成為休閒市場的一環，相對於遊艇的GPS smart antenna的需求增加。緣起於個案收到新客戶NMEA 2000 Smart Antenna大量詢價，從改良到接單出貨實不甚了解產品市場需求及潛力。 本文針對海上衛星定位系統的GPS接收器的傳輸資料通訊協定做研究，探討GPS接收器的傳輸資料通訊協定NMEA 0183 從1983年發展以來於2010年誕生NMEA 2000以因應市場需求。然而，幾年來NMEA 2000 Smart Antenna的發展速度卻不如預期。 透過訪談遊艇製造業者及海儀製造商和海儀經銷商以及市場分析，歸納出GP
S接收器的傳輸資料通訊協定NMEA 0183多廣泛使用於商船漁船，而NMEA 2000多被使用於休閒遊艇。經個案分析提供相關業界參考，以權衡產品規格及市場區隔和主力市場。