遊覽車司機荒的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

遊覽車司機荒的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦楊斯棓寫的 人生路引:我從閱讀中練就的28個基本功 和魯秋琴的 繞著地球開同學會都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自先覺 和大可所出版 。

銘傳大學 法律學系碩士班 劉士豪所指導 陳巧妙的 工作時間認定之研究 (2019),提出遊覽車司機荒關鍵因素是什麼,來自於工作時間、待命時間、值日夜時間、擬制工時。

而第二篇論文國立高雄餐旅大學 觀光研究所 劉喜臨、石岳峻所指導 郭玲瑋的 勞動基準法變形工時對遊覽車客運業之影響-以經營者視角為例 (2019),提出因為有 勞動基準法變形工時、遊覽車客運業、經營理念、營運管理、安全氛圍的重點而找出了 遊覽車司機荒的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了遊覽車司機荒,大家也想知道這些:

人生路引:我從閱讀中練就的28個基本功

為了解決遊覽車司機荒的問題,作者楊斯棓 這樣論述:

環球演講熱血醫師、閱讀引路人楊斯棓,誠摯醞釀五年的第一本書!   你以為我在出書,其實我在帶領一場社會運動。──楊斯棓      面對無法快轉或倒退的人生時鐘,   他以前人智慧為樁,個人經驗為網,   轉化28本經典好書的智慧,   幫助你在人生關卡中找到方法活下來,而且活得好。     「當時間繞著父母兩顆圓心團團轉而支離破碎,幸好,閱讀是我的救贖。   透過閱讀,我無一刻感到無聊;偶爾覺得無助時,總還有那麼一本書,能為我引光指路。」     楊斯棓一路走來的身分眾多:自費演講222場的節能倡議者、講師、顧問、讀書會發起者、上百本

書的推薦人……不過始終沒變的是,他持續藉由閱讀精進自己,也深信終身閱讀可以改變一個人,進而改變整個台灣。     我們若生病,可能需要病理科醫師在顯微鏡下細究病因以鑑別診斷,也可能需要外科醫師執手術刀,跟病灶正面對決。     楊斯棓醫師藉由28本書,拆解人生各階段必須面對的諸多課題,他強調每個人都必須親上火線,如病理科醫師般分析自己的病灶,更需如外科醫師執刀,和病灶正面對決,不能拖延,更不能假手他人。     所有的困境,閱讀中都有解,而這本書,也將幫助你愈讀愈清明,把最佳版本的自己給活出來!   得獎紀錄     榮獲金石堂書店202

0「星勢力作家」大獎   未上市3刷,一個月7刷,10週已12刷   一個月攻上博客來2020全年度人文社科書TOP 12   各界推薦     簡報奉行創辦人 RainDog 雨狗   作家/「上尚講堂」策畫人 胡慧玲   作家/美國非營利組織Give2Asia經理 張瀞仁   作家/臨床心理師 洪培芸   作家/講師 鄭錫懋   好評迴響     ‧你以為這是一場安靜的閱讀,其實這些篇章都是足以啟始人生鏈鎖反應的引子。──讀者 蔡迪姍 (牙醫)     ‧在人類的社會生態系中,有著「關鍵物種」人物。這樣

的人以其不成比例的影響力,持續透過其言行,創造、改變所處的人際群落;他影響了社會網絡中的其他許多人,更使其主要活動領域的生態變得更加豐富。我認為,若「閱讀領域」是個生態系統,楊斯棓醫師就是這樣的「關鍵物種」。──讀者 黃天豪(新田/初色心理治療所 首席顧問臨床心理師)     ‧有些人用很長的時間影響別人,那是浸潤式的;有些人光是言語流露出的風格,就可以立刻讓人改變,我想楊醫師結合兩者。在書裡我感受到以知識包裝的溫文儒雅,具體的說,是一種:發自內心希望別人也好的感受。──讀者 周耕宇(書店店長、配音員)     ‧現在,就請你先隨意翻閱本書的任一章節,結合楊醫師的閱讀心

得與人生經驗,並從中練就出28個基本功。只要你試吃過一口,相信你一定會同意:這本書就是那超出你預期、帶給你驚喜的紅龜粿。──簡報奉行創辦人 RainDog 雨狗     ‧「認識」斯棓十年了。他真誠、實在,不會說一套做一套。他表裡合一,相信什麼就力行什麼。他說話寫文,沒有虛字贅詞、酸言酸語,不假仙、不假掰,知識含金量,忒高。我讀他文章,有樣學樣,校準心之羅盤,因而神清氣爽。──作家/「上尚講堂」策畫人 胡慧玲     ‧知名的中國企業家,也是說書APP「樊登讀書會」創辦人樊登說過,他的目標是透過讀書,讓中國發生改變。這正是我在斯棓醫師身上看到的精神,也是我一路走來的生命

體會:用閱讀,徹底顛覆你的人生,讓你不再跟所有人一樣,能少走冤枉路,不再繞遠路,進而活出前所未有的最好版本。──作家/臨床心理師洪培芸     ‧如果你是時間不多,又希望系統性吸取人生旅途中所需智慧與經驗的人,看這本書會讓你像吃了聰明藥。如果你是渴求知識的人,書裡面的書單會是很棒的資源。無論對人生的體悟、對其他族群的關懷,都不是從書裡就可以直接得到的,卻可以透過閱讀而建立;而本書就是可以幫助建構人生觀和世界觀的一本書。──《安靜是種超能力》作者/美國非營利組織Give2Asia經理 張瀞仁     ‧寫這本《人生路引》,斯棓醫師關心的,不只是自己的人生,而是大家的人生。

人生無法預演,大家都是摸著石頭過河,但是透過閱讀,我們得以汲取前人的經驗,避開滑石、閃過深潭,不致在無知中滅頂。──《英語自學王》作者/講師 鄭錫懋

工作時間認定之研究

為了解決遊覽車司機荒的問題,作者陳巧妙 這樣論述:

近年來,我國勞工長工時情形引發許多社會問題,如國道客運駕駛超時工作而造成重大交通事故、工程師過勞死、媒體業普遍超時現象,究竟該如何認定勞工的工作時間,實務上常見之待命時間,備勤時間及值日夜時間又該如何判斷是否為工作時間?近年來因產業變遷,全球化及科技技術快速發展,使得經濟活動愈趨複雜多元,勞工在事業場所外從事工作之類型日益增加,與傳統或固定於雇主之設施內或指定場所提供勞務之型態不同,如電傳工作者等,此些類型人員因在事業場所外執行業務,雇主難以直接對該勞工為指揮監督,特別是勞工對於工作執行方法、時間、地點等事項擁有高度自主裁量權限,且常有對於工作時間認定、出勤紀錄記載、加班費計算等事項產生爭議

。本文將探討我國與德國及日本之工時制度,後蒐集彙整我國目前實務上針對工作時間類型之爭議進行探討與分析,並提出對於我國現行工時制度改善之建議,以建構更妥善完整之工作時間制度。

繞著地球開同學會

為了解決遊覽車司機荒的問題,作者魯秋琴 這樣論述:

這個非正式的同學會卻激起更多的共鳴,只要一聲吆喝,大夥問始分工,找尋各種管道,四個牌友瞬間轉型成為區領導,每天清晨從討論到決策,忙得煞有介事!大夥在熱線電話中不減當年豪情,國事家事天下事,忘了異鄉情,拾回少年夢!北美到台灣僅是一線之隔,而歲月卻成了逆行的時針。 儘管行程中變化無窮,一旦踏上了旅程,整團的人成了同舟共濟的夥伴,海外存知己,天涯若比鄰,繞著地球繞著日月星辰,渾然忘了老之將至,同學會成了青春之泉,大夥都在旅遊中找回了當年的活力! 帶著一個團旅行雖然辛苦,卻仍然留下許多難忘的回憶,在古希臘神廟前認識了人類的渺小﹔美麗的布達佩斯敘述著中土的那一根文化臍帶﹔動人心弦的斑鳩小巷中傾聽遠航

者的心聲﹔英倫三島推敲著日不落國的故事﹔乘熱氣球在土耳其穿越幾世紀的時空﹔壯觀的美西國家公園中有團員們攻上天使頂的歡呼﹔甚至在寒冬中前往阿拉斯加賞極光﹔冰裡來火裡去地一窺冰島﹔在世界的每一個角落都留下了我們的足跡。   作者簡介 魯秋琴   泰航地勤,矽谷工程師,中小學老師及中文教師,曾任星島曰報陽光地帶專欄(星月),愛好旅遊,寫作,及交友。相信人生就是一段單程旅行,特别珍措旅遊的總總見聞。   推薦序          3 作者序              6 【繞著地球開同學會】      11 多瑙河雙珠︱布達佩斯      15 布拉提斯拉瓦的過客   23

萊茵河之旅  26 難忘美麗風華︱追憶土耳其       31 愛琴海,轉角遇見浪漫      44 孤傲不屈的蘇格蘭高地 54 牛津與劍橋的瑜亮情結      61 英國威爾斯︱古堡探幽 68 踩著歷史軌跡遊倫敦         73 冰島奇緣                 80 奇異鳥的故鄉︱紐西蘭      92 柏林隨筆                 101 仲夏法國行  105 阿姆斯特丹采風                116 波蘭無戰事        120 聖彼得堡掠影     122 黃石去來     126 在俄勒岡迎接秋天     131 乘風破浪訪阿拉斯加   

      135 佇足阿拉斯加︱一睹極光風采          140 阿拉斯加迎春之旅            148 雪地裡的桃花源        156 波爾湖歷險記                  158 郵輪好聲音        161 噢!莎卡其薇亞               163 直搗黃龍︱七里金沙五彩池       165 走入桃花源訪西遞宏村      170 北京印象                 174 循絲綢之路︱訪烏茲別克   179 中亞古絲路︱訪滄桑兩小國       187 踏上古絲路訪新貴            194 【異鄉情懷】          

      201 禿子跟著月亮走             201 非急勿擾           204 伊拉克去來        206 都是同情惹的禍               211 師奶殺手           214 廚房兵變記              216 ABC遊台灣︱孩子的成長印記          218 珍惜當下                        220 針線情              222 削足適履           225 潔西卡的髮廊           227 生生不息,甲子情緣         229 花魂                

232 湖濱散記           234 千里情緣                 237 普城之戀           239 舊瓶換新酒        242 異鄉人的故事     244 傳家之寶                 248 流浪者之歌  250 石縫中的雪蓮      253 序   一場場精彩而緊湊,充滿歡笑和歌聲的旅遊幾乎成為生活的主軸,從一班同學到家屬、親友,甚至鄰里街坊,我們在談笑風生中攜手走過五湖四海。在文化古蹟前學習謙卑,從大自然的鬼斧神工中領悟浩瀚的宇宙,旅遊不僅止於遊山玩水,更提昇了生命的價值。   這一本書的前半段記錄了同學會的海天遊蹤,雖然遠

不及坊間的旅遊巨著那樣詳實,卻也忠實地記下了美好的片刻。原只是為每次旅遊作簡介,沒想到,藉著故事穿越了時空,我們不僅走入了歷史,也揭開了世代的文明。行囊中滿載典故和軼聞,旅行因此而意趣橫生。走著走著,視野就開闊了!聊著聊著,感情就濃郁了。   第二段則是蒐集了在星島日報陽光地帶所寫的「星月集」,同時也蒐集了世副及家園的文章,其中記載了海外生活的點滴。感念當初提攜我,也為我開啟了寫作生涯的喻麗清女士,儘管她已駕返瑤池,一粒種子卻終於冒出綠芽,誠如「石縫中的雪蓮」,藉日月光華醞釀成取之不竭的甘露,從貧瘠的荒地中逐漸茁壯。2018年,我迎來了孫女如月,就在韓流的熱浪中,寫下了「禿子跟著月亮走」,她

成了我出書的最大動力!在這段平凡瑣碎的生涯中,我隨手在路上拾起幾個亮麗的石頭,一路走來,竟也累積了沉甸甸的一袋!就讓這袋寶石,化成床邊故事,伴著如月成長。   繞著地球開同學會外子從師大數學系畢業,每當回國時必在定點報到,橋牌拱豬通宵達旦,美其名為同學會。日子久了,覺得對家人過意不去,於是,決定把聚會挪到郵船上,白天陪家人,晚上則心安理得地展開牌局。經過一兩次郵輪的體驗,門道摸清了,乾脆自己設計陸上行程,先在出港的城市逗留幾天再搭郵輪。不僅充實了行程,也增進同窗情誼和牌桌聯誼。這個非正式的同學會卻激起更多的共鳴,只要一聲吆喝,大夥問始分工,找尋各種管道,四個牌友瞬間轉型成為區領導,每天清晨

從討論到決策,忙得煞有介事!大夥在熱線電話中不減當年豪情,國事家事天下事,忘了異鄉情,拾回少年夢!北美到台灣僅是一線之隔,而歲月卻成了逆行的時針。從2001年阿拉斯加郵輪、2004年加勒比海、2011年地中海、2012年波羅的海,到2013年挪威峽灣及德國自由行,大夥對這一種半自助的旅行愈來愈熱衷和投入,原來只是班際活動,逐漸拓展成親朋好友團,2014年一致決定奧匈帝國之旅,由德國出發走訪八個國家。這一次行程不僅得決定路線,安排遊覽車、旅館,更得接洽餐廳,閒來還得找出人文地理準備導覽的資料,整個暑假忙得不亦樂乎。七月底終於啟程了,兵分三路,美東、美西和台灣同學分批出發。按原訂計劃,我們先到法蘭

克福,會合大巴司機後再去接機。正在忙於打理行李,收到台灣同學的簡訊:「一對夫婦把護照丟家裡,重新買票,轉搭下班飛機!」正在擔心如何接上行程,簡訊傳到,重新買票的人義無反顧地說:「金錢誠可貴,機票價更高,若為友誼故,兩者皆可拋!」半個小時後,接到了全部台灣同學,我們行程正式開始了。參加這樣的旅行有一個最嚴格的規定:「準時集合」,因為行程緊湊,任何耽誤都可能影響下一個行程,我們以捐助公款作為誤時的懲罰,結果第一個犯規的是我,在伍玆堡停留時,大夥走散了,我看見一個建築上刻著 Bishop,認定那就是主教宮,等了半天才發現主教宮是更大更輝煌的巴洛克建築,還得走一段路,捐了5歐元!

勞動基準法變形工時對遊覽車客運業之影響-以經營者視角為例

為了解決遊覽車司機荒的問題,作者郭玲瑋 這樣論述:

2017 年時一例一休開始實施,導致各行各業的人力成本大幅提升,依據交通部觀光局調查顯示,2018 年國人國內旅遊比率為 91.2%,國人國內旅遊次數總計 1 億 7,109萬旅次,2017 年負成長 6.74%遊覽車數量減少的原因,團量大量減少是很大的因素;加之 2019 年 6 月 10 日阿囉哈翻車事故,經調查發現未符合勞動基準法規定,判定為超時。政府因此加強勞動檢查,更加重視超時工作的問題。因此本研究針對遊覽車客運業經營者,以質性研究之深度訪談,訪談遊覽車公司經營者,10 位經營者之公司規模為車輛數 15 台以上,10 位經營者之公司規模為車輛數 15台以下,共計 20 位,來了解國

民旅遊的遊覽車客運業。 根據訪談研究結果發現,勞動基準法變形工時對於遊覽車客運業經營理念裡,大多經營者都表示受到影響;安全氛圍之人力管理為司機人手不足為主要影響;行車管理裡中大型公司為調度排趟困難,中小型公司則為司機不足流失車趟;人員心理壓力裡中大型公司為薪資壓力較大,中小型之遊覽車公司則薪資壓力與車速加快持平;營運管理之薪津管理裡中大型公司為小費平分影響較大,中小型公司則為出車少出勤費降為最多;營運困難之原因防範裡中大型公司及中小型公司的最大原因都為高壓環境,希冀能提供主管單位與相關從業者作為參考,使其更加符合市場需求並延伸更多元的應用。