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道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦保成法學苑寫的 基本小六法-59版-2023法律法典工具書系列(保成) 和保成法學苑的 基本小六法-58版-2022法律法典工具書系列(保成)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站道路交通管理處罰條例| 第二章汽車 - 六法全書- mywoo也說明：第一項 第四款、第六款及第八款之汽車當場移置保管，並通知汽車所有人限期領回之。 汽車未領用有效牌照、懸掛他車號牌或未懸掛號牌於道路停車者，依第一項規定處罰，汽車並 ...
這兩本書分別來自志光教育保成數位出版 和志光教育保成數位出版所出版 。
國立高雄科技大學 科技法律研究所 廖欽福所指導 曾美靜的 論新興菸品管制之法律課題-以電子煙為中 心 （2021），提出道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款關鍵因素是什麼，來自於電子煙、菸草控制框架公約、菸害防制法、預防原則、健康權。
而第二篇論文中原大學 財經法律學系 徐偉群所指導 林宛嫺的 施用二級毒品除罪化之研究 （2021），提出因為有 施用毒品行為、二級毒品、除罪化、減害治療、社區處遇的重點而找出了 道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款的解答。
最後網站【條號查詢結果】則補充：法規名稱： 道路交通管理處罰條例[英]. 修正日期： 民國107 年06 月13 日 ... 第一項第一款情形，在判決確定前，得視情形暫扣其駕駛執照，禁止其駕.
除了道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款，大家也想知道這些：
基本小六法-59版-2023法律法典工具書系列(保成)
為了解決道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款 的問題，作者保成法學苑 這樣論述：
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是重要法規，就一鼓作氣全都網羅進手上雕琢的小六法中，同時，在普遍性常用的法規詳列新舊條文、草案、立法/修正理由，也收錄了國考的命題紀錄、相關條文與相關釋字，讓讀者在查閱時，不只找得到該有的法規演進資訊，還能更加了解考試重點。 新保成基本小六法絕對是你的最佳戰友！ ★再版至今已經59版啦!!!回收近百名讀者的法典使用心得問卷，以下好評關鍵字出現最多次★ ‧資料齊全‧體系完整‧收新釋字 ‧方便查詢‧分類清楚‧標示清晰 ‧版面舒適‧方便攜帶‧完整度高 ★國考六法、小六法的法規都有，一本到底★>>欲參加律師、司法官考試的讀者如是說！！ ◎更多考生、
讀者一致好評~法典推薦◎ --聽高普考考生這樣說-- 「有新舊條文對照，及條文設定的原因，更好的是連釋字號也附在條文後面，可以省買一本，很棒與方便的設計！」──正準備高普考的考生 「之前用其他出版社，法條上只有第x條，而沒有第幾項的符號（羅馬字），但保成的有標示所以比較方便閱覽查詢。」──正準備高普考的考生 「排版易讀及條號款項標示清楚」──正準備高普考的考生 --聽地方特考考生這樣說-- 「保成的基本小六法雖然有點厚重，不過法規非常完整，足以應付任何考科，個人覺得非常棒。」──正準備地方特考的考生 --聽律師、司法官考生這樣說-- 「有新舊
法對照，還有詳盡解釋文，附註歷屆司法官/律師的索引標籤很完整」──正準備律師、司法官考試的考生 「方便好查詢」──正準備司法特考的考生 --聽法律系學生這樣說-- 「有附與該法條相關的條文，修正草案也有放入」──準備學校期中考的法律系學生 --聽特考考生這樣說-- 「法律條文有分類」──正準備鐵路特考的考生 「排版好看舒服」──正準備關稅特考的考生 --聽初等考考生這樣說-- 「法條內有相關釋字和實務見解可以清楚知道」──正準備初等考的考生 「法條有標註必考重點,我覺得很用心,幫助我們快速複習重點」──正準備初等考的考生 適用對象 各
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（111.06.22） (六)行政訴訟法（111.06.22） (七)行政訴訟法施行法（111.06.22） (八)公務人員保障法（111.06.22） (九)公務員服務法（111.06.22） (十)公職人員財產申報法（111.06.22） (十一)土地法（111.06.22） (十二)法官法（111.06.22） (十三)行政罰法（111.06.15） (十四)著作權法（111.06.15） (十五)企業併購法（111.06.15） (十六)強制汽車責任保險法（111.06.15） (十七)法院辦理刑事訴訟案件應行注意事項（111.06.09
） (十八)臺灣地區與大陸地區人民關係條例（111.06.08） (十九)公務人員任用法（111.05.25） (二十)地方制度法（111.05.25） (二一)關稅法（111.05.11） (二二)公寓大廈管理條例（111.05.11） (二三)道路交通管理處罰條例（111.05.04） (二四)專利法（111.05.04） (二五)商標法（111.05.04） (二六)中華民國刑法施行法（111.05.04） (二七)毒品危害防制條例（111.05.04） (二八)公平交易法施行細則（111.04.07） 新增憲判字1~15號、並刪除部分較無
考試及學習價值之草案及法規 本書特色 最新‧實用‧專業 ‧立法沿革：明瞭立法時程 ‧條文要旨：洞悉立法要義 ‧命題紀錄：指引考試重點 ‧相關條文：追蹤相關概念 ‧相關釋字：結合實務觀點 ‧草案理由：掌握修法脈動 ‧附錄釋字：涵蓋各號爭點
道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款進入發燒排行的影片
02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！
論新興菸品管制之法律課題-以電子煙為中 心
為了解決道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款 的問題，作者曾美靜 這樣論述：
這幾年新興菸品如電子煙、加熱菸的興起，對於世界各國的菸品管制均帶來了衝擊。目前我國將查獲的電子煙的分為以下幾種處理方式：倘若電子煙內含毒品有毒品危害防制條例管制；如含有尼古丁未依藥事法取得許可證則屬偽劣藥；即使電子煙不含尼古丁倘若宣稱具戒菸等醫療效能亦有藥事法規範藥物廣告。而近年來，最具爭議性的行政處分則為依菸害防制法第14條「任何人不得製造、輸入或販賣菸品形狀之糖果、點心、玩具或其他任何物品」及行政主管機關衛生福利部所為之行政函釋處罰未含尼古丁之電子煙品。本文爰以電子煙之相關科學實證、國內外相關管理規範、國內菸害防制法修正草案以及電子煙危害防制自治法案、行政法上預防原則和一般法律原則及幾個
相關行政訴訟判決進行彙整及論述，釐清相關實務爭議，希冀透過理論與實務判決的整理能對於現今電子煙所面臨法制問題發展出對策的結論及建議。
基本小六法-58版-2022法律法典工具書系列(保成)
為了解決道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款 的問題，作者保成法學苑 這樣論述：
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施用二級毒品除罪化之研究
為了解決道路交通管理處罰條例第21條第一項第一款 的問題，作者林宛嫺 這樣論述：
毒品犯罪案一直以來列居於犯罪類型之首。其中，以施用毒品行為是否具備刑罰處置的正當性最具爭議。但即便最終確定施用毒品行為有除罪化之可行性，在政策施行上，若是立即將包含一級毒品在內的施用毒品行為除罪，過於冒險，故本研究以施用二級毒品行為作分析，其餘毒品級別不加以贅述。再者，施用毒品行為係屬自傷行為，因此將吸毒者納入刑事法中本就備受議論。並且，毒品戰爭下的嚴刑峻罰也證實，打擊需求方並無法解決吸毒者的問題，反而還會惡化。是以，醫療觀念與減害治療的除罪化思維逐漸發聲。施用毒品的行為是否有入罪化之必要？本文對施用毒品除罪化爭議進行研討後認為，即使承認其應罰性的存在，但是基於刑法最後手段性原則，在需罰
性的層次上是有疑義的。 目前毒品政策是以「毒品危害防制條例」作為規範，採「有條件除刑不除罪」政策，將吸毒者視為「病犯」身分，並對初犯者以保安處分替代刑罰，然而此種透過司法強制力結合戒癮治療的模式仍無法有效解決毒品問題。因此，本研究參考各國（荷蘭、葡萄牙以及美國俄勒岡州）對施用毒品行為除罪化之政策，尤其是對藥癮者進行多元處遇措施以及社區處遇等經驗，作為未來我國施用二級毒品除罪化之借鏡與啟示。 綜合各國立法政策與我國現況，本研究認為應對施用二級毒品者以行政罰進行管制，並對藥癮者採取機構外處遇模式。以減害治療為方針，透過轉向措施進行多元的社區處遇計畫，如電子監控、個案治療師以及家庭支持等；或增進
社區處遇銜接機制之方案，如中途之家、康復熱線、職業訓練以及輔導就業等。並且，將社區處遇法制化，增進政府與民間團體對藥癮者提供金援的意願。使藥癮者在戒癮需求上獲得滿足，真正復歸社會。