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道路駕駛教練費用的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦劉俊利等寫的 新駕考:自學與約考全程通 和陳枝輝的 機動車與交通事故疑難案件裁判要點與依據都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自電子工業 和法律所出版 。

明新科技大學 土木工程與環境資源管理系碩士班 陳鴻輝所指導 徐禮維的 初學駕駛人加入低碳環保概念教材之效益評估 (2013),提出道路駕駛教練費用關鍵因素是什麼,來自於低碳環保駕駛、怠速、駕訓班、環保署10個環保駕駛小撇步。

而第二篇論文逢甲大學 交通工程與管理所 李克聰所指導 陳婉婷的 駕訓教育評鑑問卷分析之研究 (2006),提出因為有 駕訓教育、問卷分析、滿意度分析的重點而找出了 道路駕駛教練費用的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了道路駕駛教練費用,大家也想知道這些:

新駕考:自學與約考全程通

為了解決道路駕駛教練費用的問題,作者劉俊利等 這樣論述:

本書以自學直考、自主約考及駕考應考人員為對象,以駕考為主線,以國家法律法規及規范性文件為依據,以自學直考和自主約考兩大改革項目為主體,以考試攻略實務為補充,全面解讀了當前正在改革試點期間的駕考實務體系。全書共分自學直考實務、自主約考解讀和考試攻略三部分。自學直考部分從考生的角度出發,科學、客觀地分析了適應人群、實務操作、考試流程、費用計算及責任歸屬,全面進行了講解、分析、判斷和推演,並提出了預測和前瞻。自主約考部分,對其流程和操作做了詳細的講解;考試攻略部分,側重於對考試要點和學習技巧的提煉。由於篇幅所限,雖然便於考生提高識記效率,但要做到素質提升還需要后續的補充。劉俊利,山東交通學院機動車駕

駛培訓中心總工程師,山東交通學院交通安全創新團隊成員,山東省書畫學會會員。2004~2006年,任職於山東省交通廳道路運輸局,歷次參與起草、修訂、審定全國駕培教學考試大綱、道路運輸駕駛員培訓大綱及部令等交通安全、道路運輸法律法規,主要負責起草機動車駕駛教練員國家職業技能標准等。作為山東省交通廳道路運輸局、中國道路運輸協會及中國交通運輸協會駕培專家,30多年來始終致力於道路交通安全、駕培教學與研究工作。在國內外學術期刊發表《機動車駕駛員培訓管理研究》、《基於市級行政區域駕校規划的研究》等論文50余篇,主編《汽車駕駛心理學》、《機動車駕駛技術》、《駕駛技巧一點通》、《教練員培訓》等專著10余部,參

與國 家 級、省級課題共6項。在微信公眾號、新浪、搜狐、騰訊等自媒體平台發表原創文章近3000篇,訪問量近500萬人次。班孝東,山東交通學院副教授,交通安全、汽車維修、汽車新技術與新結構、交通事故鑒定專家,在山東交通學院汽車工程學院承擔相關課程的教學任務;兼職山東交通學院汽車質量鑒定評估中心工程師,每年參與處理各類汽車質量、事故糾紛100余起。曾任山東交通學院汽車檢測中心工程師,期間主要從事汽車駕駛培訓、機動車檢測等工作。在交通行業具有豐富的一線教學經驗。參與編寫《汽車構造》、《汽車服務工程》、《汽車檢測與維修》、《汽車快修竅門點點通》等教材教輔圖書(共計約30萬字);發表《安全氣囊質量問題》

、《尼桑汽車事故搗缸原因分析》、《克萊斯勒轎車震動原因分析》等文章約20篇。 上篇 自學直考實務第一章初識自學直考一、全國自學直考先行人二、自學直考是什麼三、自學直考政策概述第二章自學直考適應人群及測試一、自學直考適應人群二、自學直考適應性小測試第三章如何選擇自學車輛一、自學直考用什麼車二、自學直考用車的改裝及使用第四章如何選擇隨車指導人員一、隨車指導人員基本要求二、一對一教學模式三、隨車指導人員會教學嗎四、自學直考練車期間出事故怎麼辦第五章練車場地及時間一、科目二訓練場地及時間二、科目三訓練路線及時間第六章自學直考全流程一、機動車駕駛人自學直考總流程二、體檢及業務受理三、

面簽或網簽四、學習證明和專用標識五、預約考試六、自學直考注意事項七、駕校培訓與自學直考的轉換第七章自學直考費用計算一、自學直考的經濟賬二、自學直考的時間賬三、自學直考的風險賬第八章自學直考責任與處罰一、隨車指導人員責任二、攜帶學習駕駛證明三、對隨車指導人員20~200元的罰款四、對隨車指導人員200~500元的罰款五、對自學人員的處罰六、經營行為七、事故責任八、理賠中篇 自主約考解讀第九章自主約考的背景及由來一、自主約考是什麼二、原有駕校約考的方式及問題三、駕考改什麼四、自主約考的由來第十章自主約考的特點和意義一、自主約考的特點二、自主約考基本規則三、自主約考的社會意義第十一章自主約考平台一、

基本特點二、名稱與網址第十二章自主約考服務范圍及注冊一、約考對象及方式選擇二、學員注冊第十三章自主約考流程一、自主約考流程的建立二、自主約考服務流程三、自主預約注意事項第十四章報名、約考全流程操作實務一、報名操作二、注冊和登陸操作三、查詢和預約操作四、取消預約操作第十五章常見問題及注意事項一、自主預約常見問題二、自主約考注意事項三、學時不夠,需要練足再考四、對考生擔憂的解答五、自主約考未來影響及預測下篇 考試攻略第十六章科目一考試要點及訓練一、科目一考試要求二、科目一基本定位三、科目一的幾種學習技巧第十七章科目二考試要點及訓練一、科目二考試內容與定位二、科目二考試公共評判標准標准三、科目二操作

原理四、科目二分項考試標准及技巧第十八章科目三道路駕駛技能考試要點及訓練一、科目三(路考)考試內容與定位二、科目三(路考)考試公共評判標准三、科目三(路考)駕駛技能考試技巧第十九章安全文明駕駛常識考試要點及訓練一、考試要求二、基本定位三、考試技巧

初學駕駛人加入低碳環保概念教材之效益評估

為了解決道路駕駛教練費用的問題,作者徐禮維 這樣論述:

本文以初學駕駛人經由低碳環保駕駛訓練,認知其重要性而能建立良好的低碳駕駛習慣效果作探討。研究方法是於102年11月至103年1月,先以新竹縣駕訓機構毫無駕駛經驗之初學者為研究對象,調查其對低碳環保駕駛之認識程度,進行問卷調查及統計分析,再於新竹區監理所102年度評鑑特優駕訓班,隨機選擇學員10人,以環保署公告之10個環保駕駛小撇步作為訓練教材,在不增加設備,不延長訓練期間條件下學習低碳環保駕駛,以探討初學駕駛人在現行駕駛訓練制度內,學習低碳環保駕駛之可行性。研究結果初期對新竹縣駕訓班新進學員100人施予問卷調查,統計顯示學員清楚認識環保駕駛者僅達15%,學員清楚認識機動車輛停車怠速管理辦法罰

則相關規定者亦僅達17 %,而64%學員希望駕訓機構提供環保駕駛教育,惟48%學員希望不增加費用。至於參加低碳環保駕駛訓練之初學者10人,於未訓練前施予環保駕駛教材期初測驗,答題正確率為50%,結訓時寫下期末心得後,就學習內容予以期末測驗,10人成績皆獲滿分。相同試題另抽測他班未經低碳環保駕駛教育之結訓學員10人,答題正確率平均為50%,兩者有明顯之差異,研究結果值得交通部監理機關未來參考。

機動車與交通事故疑難案件裁判要點與依據

為了解決道路駕駛教練費用的問題,作者陳枝輝 這樣論述:

囊括了機動車與交通事故相關疑難及焦點問題處理的若干規則,將司法實踐中常見疑難問題分門別類,以法規和案例為依托,務求詳解,完整呈現每一焦點問題的解決途徑或視角。 上編:責任篇 事故責任認定 1.事故認定書證據效力——事故認定書,不服可起訴?(事故認定) 2.意外事故與民事責任——事故屬意外,責任誰來擔?(意外事故) 3.無法認定責任的處理——責任無法定,過錯靠推定?(無法定責) 4.二次事故與連環事故——連環事故傷,責任如何分?(二次事故) 5.事故無責與民事賠償——事故無責任,侵權亦當賠?(民事責任) 6.行人違章與責任比例——行人有違章,賠償如何定?(行人違章) 7.行人

全責與賠償義務——行人負全責,撞了算白撞?(行人全責) 8.事故主次責任與賠償——責任分主次,賠償何比例?(主次責任) 9.同等責任與事故賠償——事故同等責,賠償各一半?(同等責任) 10.非機動車與行人碰撞——均非機動車,損害如何賠?(過錯責任) 特殊性質車輛 11.無償借用車肇事責任——借車出事故,損失找誰賠?(出借車輛) 12.承租車輛的賠償主體——租車出事故,損失如何賠?(租賃車輛) 13.借名車主的法律責任——借名辦登記,該負何等責?(借名購車) 14.套牌車肇事責任主體——肇事套牌車,誰是責任人?(套牌車輛) 15.掛靠車輛的責任區分——掛靠車肇事,是否連帶責?(掛靠車輛) 16.

分期付款車肇事責任——分期付款車,誰負事故損?(分期付款) 17.盜搶機動車肇事責任——盜搶機動車,車主有無責?(盜搶車輛) 18.擅自偷開機動車肇事——偷開他人車,肇事該誰賠?(擅自偷開) 19.未過戶車輛事故責任——買賣未過戶,肇事誰來賠?(未辦過戶) 20.特種車輛優先通行權——特種機動車,肇事怎定責?(特種車輛) 特殊活動事故 21.無償搭乘的車主責任——好意搭乘車,肇事車主賠?(好意同乘) 22.情誼活動中事故責任——相約戶外游,車禍共同擔?(情誼活動) 23.幫工活動中事故責任——幫工出車禍,損失誰負擔?(幫工活動) 24.代駕情形與事故責任——代駕出事故,賠償誰之責?(代駕肇事)

25.維修期間的車輛損害——車輛維修期,事故誰之責?(維修車輛) 26.學習駕駛員事故賠償——新手出車禍,教練陪練責?(培訓陪練) 27.事故救援期間的損害——事故救援期,損害誰賠償?(事故救援) 28.上下車輛時事故致損——上下車受傷,是否車方責?(上下車輛) 29.乘客非事故損害賠償——乘客受損害,車方有無責?(安全保障) 30.非道路事故責任承擔——非道路事故,責任如何定?(特殊交通) 特殊償付主體 31.雇員受損與雇主賠償——雇員事故傷,雇主是否賠?(雇員損害) 32.雇員肇事與雇主責任——雇員闖的禍,對外雇主賠?(雇主責任) 33.胎兒利益的民法保護——胎兒未出生,事故可索賠?(胎

兒利益) 34.無名受害人死亡賠償——死者無名氏,損失如何賠?(無名死者) 35.侵權人死亡賠償主體——司機肇事亡,損失誰來賠?(賠償主體) 36.受害人死亡求償主體——受害人死亡,如何去求償?(求償主體) 37.涉外事故的特殊規定——外籍受害人,處理何特殊?(涉外事故) 38.高速公路管理者責任——高速路出事,管理者何責?(高速公路) 39.道路通行障礙致事故——道路障礙物,肇事誰負責?(通行障礙) 40.道路設施或設計缺陷——設施有缺陷,事故該誰賠?(道路設施) 混合責任情形 41.侵權責任與工傷賠償——工傷已獲賠,侵權再主張?(工傷賠償) 42.違約與侵權責任競合——乘客受傷害,違約侵權

賠?(違約競合) 43.兩車相撞致他人損害——兩車致人傷,是否連帶責?(數人侵權) 44.承攬關系與事故賠償——承攬人受傷,定作人賠否?(承攬關系) 45.刑事責任與民事賠償——交通肇事罪,民事如何賠?(刑民沖突) 46.醫療侵權與事故責任——交通再醫療,兩事故怎賠?(醫療侵權) 47.職務行為與法人責任——駕駛單位車,肇事誰負責?(法人責任) 48.侵權責任與人身保險——侵權已獲賠,保險再一份?(人身保險) 49.夫妻關系與侵權之債——乘坐配偶車,受傷是否賠?(夫妻關系) 50.旅游過程中交通事故——交通肇事亡,旅行社何責?(安保義務) 中編:賠償篇 人身損害賠償 51.交通事故醫療費賠償—

—傷者醫療費,如何去主張?(醫療費用) 52.誤工費賠償原則確定——誤工費賠償,如何來計算?(誤工費用) 53.護理費賠償計算標准——護理人員費,如何定標准?(護理費用) 54.被扶養人生活費計算——扶養生活費,確定何標准?(被扶養人) 55.交通住宿營養等費用——差旅營養費,支付何條件?(其他費用) 56.后續治療費用的索賠——后續治療費,是否可再訴?(后續治療) 57.精神損害撫慰金承擔——精神撫慰金,多少如何定?(精神損害) 58.殘疾賠償金確定標准——殘疾賠償金,如何來確定?(殘疾賠償) 59.死亡賠償金計算標准——死亡賠償金,地域定標准?(同命同價) 60.死亡賠償金法律性質——死亡

賠償金,是否算遺產?(法律性質) 財產損害賠償 61.寵物犬損害賠償責任——撞死寵物犬,損失如何算?(寵物侵權) 62.車輛貶值損失的賠償——車輛貶值損,是否應當賠?(貶值損失) 63.車輛修理費賠償范圍——車輛修理費,是否能全賠?(修理費用) 64.機動車停運損失賠償——因事故停運,損失應否償?(停運損失) 65.鑒定費用等其他損失——鑒定等費用,損失都能賠?(其他損失) 66.車輛爆胎責任的認定——爆胎致事故,廠家有無責?(產品責任) 67.盜損車輛與物業責任——小區丟了車,物業是否賠?(物業服務) 68.經營場所與安保義務——機動車丟失,商家是否賠?(安保義務) 69.機動車購銷合同糾紛

——新車出故障,損失賣家賠?(購銷合同) 70.賠償協議的法律效力——事故已私了,協議有無效?(賠償協議) 下編:保險篇 一般原則規定 71.保險公司的訴訟地位——追加保險人,共同做被告?(保險公司) 72.機動車險第三者認定——車上人員險,何為第三者?(車上人員) 73.掛車保險責任的賠付——掛車出事故,保險如何賠?(掛車保險) 74.過渡期三者險的性質——三者責任險,性質如何定?(過渡期間) 75.保險合同成立與生效——保險訂合同,效力如何定?(合同生效) 76.保險車輛的價值認定——保值和實值,哪個為標准?(保險價值) 77.爭議條款的解釋規則——條款有爭議,如何來解釋?(解釋規則) 7

8.無證駕駛機動車認定——駕車需資格,如何算無證?(駕駛資格) 79.未注冊年檢保險賠付——車輛未年檢,保險是否賠?(注冊年檢) 80.保險索賠時效的認定——索賠時間久,保險照樣賠?(索賠時效) 機動車交強險 81.酒駕肇事與保險賠償——酒駕出事故,保險賠不賠?(醉酒駕駛) 82.無證駕駛與保險責任——無證駕駛車,肇事保險賠?(無證駕駛) 83.保險公司追償權行使——保險已理賠,能否再追償?(保險追償) 84.肇事逃逸與保險賠付——肇事司機逃,保險能否賠?(肇事逃逸) 85.未投交強險賠償責任——未投交強險,肇事如何賠?(未投保險) 86.交強險比例賠付原則——多人數份保,保險怎分配?(比例賠

付) 87.未辦交強險過戶責任——保險未過戶,肇事照樣賠?(保險過戶) 88.超責任限額保險賠付——損失超限額,保險如何賠?(分項限額) 89.重復投保交強險賠付——兩份交強險,出事都得賠?(重復投保) 90.損傷參與度與賠償額——損傷參與度,是否應考慮?(責任構成) 機動車商業險 91.保險車輛與保險利益——投保他人車,保險賠給誰?(保險利益) 92.無責免賠條款的效力——事故無責任,保險賠不賠?(無責免賠) 93.免責條款的法律效力——免責有約定,是否生效力?(免責條款) 94.未辦理保險批改手續——保險未過戶,是否應當賠?(批改法條) 95.汽車自燃損責任認定——機動車自然,損失怎彌補?

(車輛自燃) 96.車輛盜搶險賠付原則——機動車毀損,盜搶險賠否?(盜搶險損) 97.車輛用途變更的認定——家用改營運,出險是否賠?(車輛用途) 98.車輛超載與保險拒賠——機動車超載,保險賠不賠?(車輛超載) 99.准駕車型與保險責任——小貨開大車,肇事保險賠?(准駕車型) 100.理賠前置程序的效力——理賠設前提,是否有效力?(前置程序) 附錄 附錄1:本書典型案例來源及載體索引(本書引用典型案例來源) 附錄2:交通事故相關法律規范性文件(本書主要引用法條來源)

駕訓教育評鑑問卷分析之研究

為了解決道路駕駛教練費用的問題,作者陳婉婷 這樣論述:

目前國內駕訓教育在報名時若無指定特定教練,駕訓班對報名之學員僅隨機編派一名教練做教學指導。雖然駕訓課程的上課時間不長不短,但幾乎一對一的教學互動關係更突顯出彼此相處情形的重要性。倘若教練與學員之間溝通不良,則可能對學員學習過程造成影響。對此,本研究提出利用問卷方式以駕訓班學員與教練互動為研究重點做為觀察,問卷調整教學共有三個階段,分別為期初、期中及期末問卷。期初問卷在於了解學員個人人格特質,在上課前讓學員填寫以做為編派合適教練之依據;期中問卷則是在學員上課數次後填寫,主要是利用問卷了解學員與教練間的互動及其他問題,做為駕訓班調整的方向;期末問卷則是在學員課程結束後讓學員表達對駕訓班的滿意度,

滿意度評分內容包括學科、術科、設備、駕訓班環境及服務等方面。比較問卷與原駕訓班兩種不同編派方式的滿意度,結果顯示問卷編派在教練教學態度、教練的表達溝通能力及教練教學滿意度上有顯著優於原駕訓班的情形。