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航太發動機扣件廠的崛起：從LLL模型談起

為了解決遠見2023企業最愛大學的問題，作者陳志榮 這樣論述：

回首航太產業來時路已四十餘載，從使用者轉變為供應商角色，從軍用飛機後勤維修到商用飛機發動機扣件製造，親身經歷了台灣航太產業的蓬勃發展，以及科技快速進化提昇，對航太產業的影響。一路走來，所見所聞所學所為，已積累許多寶貴實務經驗。Mathews（2002, 2006），提出了一個全球成長的新模型代表：「LLL模型，以資源連接（Linkage）、槓桿（Leverage）及學習（Learning）為架構」，探討亞太地區新興經濟國家中的龍跨國企業。十幾年來，學者仍不斷引用證實可以做為產業新入或後入者，進入國際市場的成功戰略模式。Hung and Tseng （2017）指出過往的LLL模型研究，缺乏探

討突破創業困境的穩固基礎，那就是制度，因此提出以制度為基礎擴展LLL框架的一種替代模式。本研究引用LLL模型理論，探討同樣位居亞太地區新興經濟體，於1997年崛起於台灣的唯一一家航太發動機扣件供應商，它的商業發展策略與作為，孰重孰輕、孰先孰後的脈胳與轉承。研究結果可為「台灣企業如何進入，並持續在航太產業中成長獲利？」及做好迎接後疫情時代結束的先期整備，提供更開放及更創新戰略。關鍵字：航太產業、航太發動機扣件、LLL模型、龍跨國公司、新興經濟