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龍崎地區開發的歷史變遷

為了解決郡 氏 硝 基 漆的問題，作者楊家彰 這樣論述：

明鄭時期，龍崎地區是平埔族新港社番活躍的地方，尤其與高雄縣內門鄉接壤的龍船地區，和與田寮鄉接連的大坪地區。漢人入墾的時間最遲在乾隆初期，由於地處偏僻，地方政府控制力薄弱，社會風氣與治安敗壞，因此必須聯合附近的聚落共同防禦盜匪。農業是本區主要的經濟命脈，但由於缺乏水利設施，農田幾乎都為看天田，不利稻作，加上土壤貧脊，因此農作物以能耐旱的作物為主，而聚落的建立更是倚溪發展。位於番社地區的興化店為清末最熱鬧市街，但日治初期，由於慘遭清庄，遂使興化店發展逐漸沒落，終至敗庄。日治時期，是臺灣自然聚落過渡到行政聚落的關鍵階段。大正9年（1920）地方制度改正，以「龍船」、「崎頂」首字為庄名，稱龍崎庄，屬

新豐郡管轄。大正末期是龍崎地區建設最快速的時期，從市場的建立，到關廟至旗山間的道路（182公路的前身）修築，促使庄役場位置由番社遷移至崎頂，從此崎頂地區成為政治、經濟、教育發展中心，人口不斷穩定成長。由於本地區山林原野面積廣大，當局對境內廣植竹林，結果竹材產量增多，成為新豐郡最重要的竹材產地，竹器加工業也隨之蓬勃發展，為居民重要的副業之一。戰後初期，以農業為經濟發展重心，人口不至於大幅減，然而隨著工商業社會的來臨，本區受限於地形與開發法令的嚴格限制，使得工商業發展有限，無法提供鄉民就業機會，以致於人口外流嚴重，為台南縣人口最少的鄉鎮。加上平坦腹地有限，交通不便，大型公共設施付之闕如，發展日益邊

區化。由於各地開發遲緩，保留了自然景觀，成為本區發展觀光休閒業的最佳資源。牛埔農塘，在水土保持局的整治開發下，一躍成為知名的旅遊景點；虎形山公園內林木蓊鬱，綠意盎然，為民眾健身休閒的好場所。其他知名的景點尚有308高地與窩鏡窗，然通往這兩處地點，路面狹窄、坡度起伏大，行車頗具危險性，成為發展上的一大難題。