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國立中央大學 管理學院高階主管企管碩士班 李小梅所指導 鄭彩華的 市場導向企業流程再造之研究－以台灣報關及運輸服務業者A公司為例 （2010），提出郵局國際包裹報關關鍵因素是什麼，來自於市場導向、企業流程再造、物流業。
而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 林光所指導 孟祥民的 第三方物流業服務價值重要性及顧客滿意度之研究-以台灣電子業為例 （2005），提出因為有 第三方物流提供者、服務價值、顧客滿意度的重點而找出了 郵局國際包裹報關的解答。
最後網站郵局國際包裹填寫中華郵政全球資訊網 - YNF則補充：目前郵局提供國際包裹有兩種寄送方式：一般國際包裹（航空，水陸，陸空），國際 ... 寄物品代辦驗關服務報關郵件申報表格進出口郵包通關相關規定說明國際包裹係由本國 ...
跨境物流及海外倉——市場、運營與科技
為了解決郵局國際包裹報關 的問題，作者孫韜 這樣論述：
圍繞“全球買賣、本地送達”的中心主題，闡述跨境電商領域的熱點話題，從不同視角對跨境電商的物流支撐進行分解，偏重於跨境物流的實際運作，兼有市場分析和運營實務，尤其是講述科技應用對物流的引領作用。 《跨境物流及海外倉——市場、運營與科技》共有九章：第1章介紹跨境電商物流市場。第2章講述跨境進口物流管道。第3章介紹出口直郵物流。第4章講述境外清關及配送。第5章介紹保稅物流，包括監管制度體系、業務場景、退免稅、物流地產及綜保區倉儲等內容。第6章介紹海外倉建設運營，當前海外倉發展的市場動因及運營方式。第7章介紹電商平臺物流。第8章介紹物流科技賦能，數位化、智慧化、電商化等戰略讓很多創業型物流企業正在贏
得先機。第9章講述決勝跨境物流旺季。 孫韜，江蘇徐州人，對外經濟貿易大學研究生，高級工程師，就職于中國郵政，主要從事及研究跨境電商、海外倉及商業專線、海淘轉運、保稅倉、郵聯等國際物流及科技工作，國內的合同物流、快運及倉配等方面也有豐富的管理經驗。從業多年，先後在《物流技術與應用》《中國儲運》《物流》《郵政研究》《中國物流與采購》《物流科技》《貨運車輛》《中國郵政》等報刊發表多篇專業文章，著有《跨境電商與國際物流——機遇、模式及運作》一書。 胡丕輝，浙江溫州人，畢業於石家莊郵政高等專科學校、溫州大學，就職於中國郵政集團公司寄遞事業部，國際專線業務總監，負責跨境電子商務物
流的包機、關務、專線及境外配送等業務，推動國內重點城市銜接境外的國際航空貨郵網路建設，並拓展進出口國際供應鏈及海外倉，深耕3C數碼、眼鏡、鞋服、生鮮等垂直領域外貿物流。 第1章 跨境電商物流市場 1 1.1 產業結構及其特性 3 1.1.1 外貿轉型+跨境升級 3 1.1.2 關鍵業務與經營主體 5 1.1.3 發展環境及趨勢 6 1.2 全球郵政網路 8 1.2.1 全球郵政的管理組織 10 1.2.2 郵政業的產品體系 12 1.2.3 國際郵件的運行機制 15 1.2.4 美國、德國、法國郵政簡介 17 1.2.5 郵局的未來 20 1.3 國際商業快遞“物流蛋糕上的
奶油” 22 1.3.1 國際快遞如何運營 23 1.3.2 對標知名國際快遞 25 1.3.3 走出去的“錨點與航線” 28 1.4 國際運輸管道 30 1.4.1 航空貨運管道 31 1.4.2 全球海運大通道 33 1.4.3 折中的跨境陸運 35 1.4.4 境內零擔與整車 36 1.5 國際貨運代理 38 1.5.1 貨代盈利模式 38 1.5.2 運營操作流程 41 1.6 協力廠商物流服務 43 1.6.1 專案開發與實施 44 1.6.2 行業物流變局 45 1.7 從服務創新到智慧運營 47 第2章 跨境進口物流管道 49 2.1 海外首公里 50 2.1.1 海外倉備貨集
包 50 2.1.2 集貨運輸 52 2.1.3 供應鏈安全 53 2.2 物流清關過程 54 2.3 進口直郵管道（Direct） 56 2.3.1 入境口岸選擇 57 2.3.2 行郵物品管道（CC） 58 2.3.3 快件及快遞轉運 60 2.3.4 跨境直購（BC） 62 2.4 保稅備貨（BBC） 64 2.5 國內運輸與收派件 66 2.6 進口物流綜合解決方案 67 第3章 出口直郵物流 69 3.1 直郵的特點與痛點 71 3.2 物流管道的選擇 72 3.2.1 國際快遞及其代理 73 3.2.2 郵政包裹“不挑貨” 75 3.2.3 外郵代理與小包專線 77 3.2.4
運輸安全與禁限寄 79 3.3 跨境專線“空＋派” 81 3.3.1 專線的運營模式 81 3.3.2 各類跨境專線物流商 83 3.3.3 出口報關（Declaration） 85 3.4 物流追蹤及查詢（Track & Trace） 86 3.4.1 上網資訊和一單到底 87 3.4.2 國際運輸單據 89 3.5 外貿出口物流轉型 91 第4章 境外清關及配送 93 4.1 扣關種種情況 94 4.1.1 智慧財產權與認證許可 95 4.1.2 進口VAT及稅務合規 96 4.2 郵件與快件清關 98 4.3 頭程入倉貨運清關 100 4.4 雙清、包稅、包派 100 4.5 境外尾
程派送 102 4.6 典型市場的物流條件 104 4.6.1 美國 105 4.6.2 歐盟 107 4.6.3 俄羅斯 108 4.6.4 日本 109 4.6.5 印度 111 4.6.6 東南亞 112 4.6.7 拉丁美洲 113 4.6.8 中東及其他市場 114 4.7 物流代收貨款 115 第5章 保稅物流 117 5.1 監管體系 118 5.2 保稅業務場景 121 5.3 退免稅及保稅出口 124 5.4 物流地產 126 5.5 自由貿易試驗區 128 5.6 海外保稅倉 129 第6章 海外倉建設運營 131 6.1 海外倉“用戶畫像” 132 6.2 建設海外運
營中心 135 6.2.1 選址與經營 136 6.2.2 倉庫規劃設計 137 6.2.3 美國倉 139 6.3 如何開啟海外倉 141 6.3.1 協力廠商海外倉 141 6.3.2 頭程方案與中轉倉 142 6.4 電商倉儲管理 144 6.4.1 現場管理 145 6.4.2 入庫理貨流程 146 6.4.3 履單揀貨 147 6.4.4 打包出庫 150 6.4.5 庫存與補貨 151 6.4.6 增值服務 154 6.4.7 計費與糾紛 157 6.4.8 退倉及尾貨清倉 158 6.4.9 移倉搬庫 159 6.4.10 雲倉系統 159 6.5 海外倉發展趨勢 161 第7
章 電商平臺物流 163 7.1 平臺治理和平臺化模式 164 7.2 eBay平臺物流的進化 166 7.3 京東物流的自營與開放 168 7.4 阿裡物流國際化佈局 170 7.5 Wish創新物流 172 7.6 亞馬遜全球物流戰略 175 7.6.1 網路佈局 175 7.6.2 FBA倉配體系 177 7.6.3 FBA發貨須知 179 7.6.4 費用與庫存績效 181 7.7 其他平臺物流 184 第8章 物流科技賦能 187 8.1 科技是第一生產力 189 8.2 物流企業數位化升級 191 8.2.1 運營一體資訊化平臺 192 8.2.2 服務流程線上化（SaaS平臺）
194 8.3 物流服務電商化 196 8.3.1 線上經紀人物流服務 197 8.3.2 開放式物流交易平臺 198 8.4 物流技術與應用 199 8.4.1 移動智慧終端機 200 8.4.2 分揀技術 201 8.4.3 機器人 203 8.4.4 自動化倉 205 8.4.5 人工智慧“AI +” 207 8.4.6 物聯網IoT及區塊鏈 208 8.4.7 物流大數據 209 8.5 物流科技雷達 210 第9章 決勝跨境物流旺季 212 9.1 常態化的非常態運營 213 9.2 備戰大促活動的物流方案 214 9.2.1 基於資料的計畫 215 9.2.2 爆倉環節優化 2
16 9.2.3 優化網路支撐 217 9.2.4 海運批量備貨 219 9.2.5 系統支撐保障 220 9.3 貨運包機 221 9.3.1 運力市場 221 9.3.2 包機流程 223 9.4 跨境物流產品設計 224 9.4.1 路線計畫 225 9.4.2 定價設計 226 9.4.3 運費計算 229 9.4.4 行銷及售後 231 9.4.5 保險保價與賠償 233 結語 236 參考資料 237
市場導向企業流程再造之研究－以台灣報關及運輸服務業者A公司為例
為了解決郵局國際包裹報關 的問題，作者鄭彩華 這樣論述：
台灣產業聚落的發展，為我國生產力的主要動力來源，隨著全球化競爭與產業專業化垂直分工，物流儼然已成為現代企業的核心競爭力之一。然而近年來物流業者面臨大環境紛紛採取削價競爭的紅海策略，再加上產業客戶對於服務品質的要求與需求日益增加，對於經營者而言如何以市場為導向的企業流程再造創造價值，有效利用資源提升經營效率，進而掌握市場的先機，在營運管理上無疑是一大挑戰。本研究之研究目的，主要探討台灣報關及運輸服務業企業流程再造的應用，深入分析個案公司的現況與再造動機，透過共識的建立與組織再造團隊的努力進行流程的重新設計，進行資訊系統應用之整合與人力資源的配置，不斷的精進流程以盼望提升顧客滿意度，取得產業競爭
優勢。本研究經由個案分析進行探究，以Kettinger於1995、1996年所提出的企業流程再造的實施步驟為基礎進行深入分析。個案公司為台灣報關及運輸服務業者的翹楚，於竹科、中科與南科三個科學園區市佔率皆高達50%以上，報關總單量方面更為全國之冠。近年來由於競爭對手削價策略，再加上國內電子產業外移，整體經營環境的劇烈變化之下，獲利逐年下滑，促使個案公司萌生企業流程再造之心，期望透過流程的重新設計將報關與運輸作業各自分離，準確評估計算報關與運輸之成本與效益，易於找出問題來源以對症下藥，及時調整績效不良之產品線，同時藉由資訊系統的整合，降低人員車輛配置的資源浪費等經營問題。本研究藉由探討個案公司之
企業流程再造過程，可綜合得到以下結論：一、企業流程再造需凝聚全體員工，形成共識，並秉持改變過去傳統思維的決心，以達到組織訂定的目標與方向；二、企業流程再造可促使組織再造團隊跨部門的合作，增加各部門間溝通與聯繫的機會；三、透過組織架構的調整，除了將不必要的流程刪除，減少資源的浪費，更可因為資源的整合，增加企業內部控制能力。
第三方物流業服務價值重要性及顧客滿意度之研究-以台灣電子業為例
為了解決郵局國際包裹報關 的問題，作者孟祥民 這樣論述：
本研究目的在於探討第三方物流提供者的服務價值重要性與顧客滿意度間之關係，有鑑於台灣地區第三方物流提供者其客戶群較廣泛，導致服務價值與滿意度衡量均無法切中於單一產業，故本研究也嘗試由台灣地區電子產業，從中建構出衡量第三方物流服務價值重要性之評鑑準則，並以此探究台灣地區電子產業之顧客滿意度，進而分析服務價值重要性與滿意度之關聯性。研究對象為實際決定物流委外之台灣電子業，有效問卷回收162份，研究結果發現：(一) 服務價值重要性與顧客滿意度具有顯著相關。(二) 電子業經營模式的不同在「第三方物流提供者各服務價值之重視程度」各服務構面上具有顯著差異。(三) 電子業經營模式不同在「體
驗其第三者物流服務後所形成之顧客滿意度」各滿意度構面上具有顯著差異。從研究結果顯示，第三方物流提供者的服務價值重要性與顧客滿意度具有顯著相關。並得知台灣地區不同之電子業對第三方物流業在服務價值構面中確實存在不同價值因素，且不同價值因素各有其重視度，因而導致不同之滿意度因素。因此，「第三方物流提供者」若要在市場競爭激烈環境中得到驚人的成長，第三方物流業者宜再加強與客戶認知之溝通，建立一個有效的客製化服務價值鏈以提升滿意度。關鍵字：第三方物流提供者、服務價值、顧客滿意度