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國立東華大學 財經法律研究所 賴淳良博士所指導 林之翔的 涉外親權事件之國際管轄權與子女最佳利益-以挾帶子女事件為中心 （2012），提出重機怠速不穩關鍵因素是什麼，來自於國際管轄權、子女最佳利益、國際管轄之自律性與他律性、程序參與權、聽審權。
重機怠速不穩進入發燒排行的影片
片中加速表現為PETRONAS Sprinta F900機油
MT-10滿血復活! 調整缸壓異常的前後起步差異
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00:00大夜騎士煙霧片頭
00:16MT-10缸壓不足時低轉重拖現象
04:28缸壓過低時爆震聲及怠速不穩
05:11新昇輪調整缸壓穩定後起步非常線性不抖喇!
08:55除碳大保養吊點滴藥水縮時紀錄
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涉外親權事件之國際管轄權與子女最佳利益-以挾帶子女事件為中心
為了解決重機怠速不穩 的問題，作者林之翔 這樣論述：
鑒於現代交通發達 ，跨國聯姻所在多有異配偶離婚發生機率 亦可能 相對 提高 ，從而離異雙親爭奪未成年子女權，常有 父母一方為達獲取親權 歸屬之目 的而 以挾帶子女出國 (通常回到自己母國 )作為手段， 造成未年子 女對環境穩定需求的破壞 ，有違兒童最佳利益之保障 ，目前 全球多國 針對此 類現象 相互簽署國際條約 ，確立迅速返還未成年子女於慣居地原則，希冀能 以此降低挾帶子女出國之現象發生。惟本論文研究乃係 本於 處理兒童 事務 之最高指導原則 -未成年子女最佳利益，併以國際管轄權之他律與自律性格， 作為觀察主軸 ，兩者間 傳統上雖認為風馬牛不相干，然而從兒童人權所延伸 的各種權利推演過程中
將發現 子女最佳利益與國際管轄權之匯流處， 子女最 佳利益勢必也應該 影響 國際管轄權之決定，精確地說子女最 佳利益至少在 一國裁量 國際管轄權之行使與否占有舉足輕重地 位。是以，法院 在裁判有 關涉外親權 挾帶子女 事件時 就國際管轄權之範疇 ，不該僅係最低限度的引用 海牙公約，仍應基於子女最佳利益與國際管轄之自律性及他律性而更細緻判斷國際管轄權之有無 與決定是否行使 ，防免未來再有如我國巴西吳童遺憾事件 之發生。