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環球科技大學 中小企業經營策略管理研究所 葉燉烟所指導 張睿哲的 機車維修服務品質差異化分析- 以Y公司與K公司為例 （2018），提出重機驗車標準關鍵因素是什麼，來自於普通重型機車、機車維修、服務品質。
重機驗車標準進入發燒排行的影片
2020. 6.30.更新
原影片中由陳瑋鎧提供，現場詢問驗車人員該機器的檢測標準為85分貝，今林帆電聯承辦人員後告知現在標準為『81分貝』，會依狀況再做調整，就是沒標準，請各位夥伴注意。
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北宜海倫咖啡對面出現一台新型秘密武器，科技執法測噪機，當大家還在懷疑它是什麼時？早在四月初已經開拍，目前得知最早中獎的是4/9日，現在很多車友經過都用牽的或用滑的，因為我們根本不知它開拍的標準是幾分貝，那究竟要牽多遠？滑多遠才安全？我們幫大家最一個小實驗提供一些參考，希望能有幫助。
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機車維修服務品質差異化分析- 以Y公司與K公司為例
為了解決重機驗車標準 的問題，作者張睿哲 這樣論述：
普通重型機車長久以來都是國人的代步的交通工具，但消費者對機車維修服務品質的認定卻是相當兩極化；基於此，研究目的主要在於探究不同個人背景變項的消費者對機車維修服務品質滿意程度之差異，並以機車維修品牌Y公司和K公司為研究對象，期能獲取有價值之發現，以提升兩家公司的維修服務品質。研究方法採用問卷調查、統計分析法及深度訪談；問卷共發出60份，得有效問卷為59份，回收率99%。研究發現包括(1)消費者對兩家公司所提供的服務品質滿意程度認知差異性頗大，其中尤以對可靠性構面的認知最為特殊- 滿意程度最高，但差異性亦最大；(2)不同年齡的消費者在關懷性構面服務品質滿意程度認知上具有顯著差異；(3)不同職業的
消費者在可靠性構面服務品質滿意程度認知上具有顯著差異。最後，透過對2位公司負責人訪談6個題目，本研究提出機車維修服務品質的改善建議供給各界參考。