金屬模具設計的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

圖解加工材料：兼顧品質╳成本╳交期之外觀與實用性

為了解決金屬模具設計的問題，作者西村仁 這樣論述：

從「想這樣設計就用這種材料」的視點出發， 不談理論和艱澀知識，文科生也能輕易了解用在實務工作上！ 「該選什麼材質？為什麼做出來的東西不堪使用？」 「同樣的效果，該選擇便宜材料另做加工？還是選用較貴材料減少加工？」 每一個產品創意都需要仰賴材料和製造技術才能實現。材料的選擇決定著最終產品外觀的吸睛程度、以及切合功能性與否；更與後續的加工方式息息相關。　 要成為產品製造的「材料達人」，並非要懂得材料成分、或結晶結構如何隨溫度改變之類的艱深知識，更重要的是懂得實務上材料的加工特性和應用缺陷，如延展性、導熱速度、生鏽與否等，便能依據設計的功能性和美學需求，參酌加工方式、成本、

交期，進而篩選擇定材料。 本書從材料應用著手，綜合評估品質、成本、交期三面向的材料特性；在兼顧外觀、實用性的同時，納入營業觀點，將資源做最大整合與最有效的利用。 打開本書你將學會： ‧機械性質、物理性質、化學性質三大材料特性一手掌握 ‧涵蓋 鋼鐵／鋁／銅／塑膠／陶瓷等金屬非金屬常用材料，參考最實用 ‧統整熱處理加工如何改變材料特性：淬火、回火、高週波淬火、滲碳．．． ‧從材料用途反推，建立選材的標準化程序；節省時間、金錢成本最具效率 §設計人專業推薦§ 王千睿　（國立臺灣師範大學設計學系教授） 陳德勝　（Xcellent卓嶽設計創意總監）　 潘炯丞　（BenQ數位家居產品事業部處長）

§日本讀者實證推薦§ 「文科出身的製造業相關從業人員必讀！將艱深的材料知識以相當淺顯易懂的方式解說；恐怕沒有其他書比這本更讓人容易理解了。」 「以金屬材料為中心一直到非金屬材料都有廣泛的介紹，深入淺出的說明足見作者在實務經驗、學識、論述能力上都有過人的表現。」 「本書介紹業界常用金屬材料的主要特徵，易讀易懂；推薦用來擴大自己的視野跟知識範疇。」

金屬模具設計進入發燒排行的影片

壓緊式多點成形模具設計與開發

為了解決金屬模具設計的問題，作者張耀程 這樣論述：

一付模具通常僅能生產單一規格的產品，不管是原物料或人事成本都在逐年提升，導致模具開發成本也不斷在上升，因此，本研究試圖開發可以重複利用，運用在不同鈑金產品的衝壓模具。在蒐集文獻資料後，發現多點成形技術符合本研究的動機，但相關文獻多以鈑金的成形性、破壞和回彈為研究主題，鮮少以多點成形模具的機構為研究主題，因此本研究將著重於設計與開發機構較為簡易的多點成形模具。本研究所設計的模具是將許多小型衝頭放入模框內再利用壓緊裝置進行壓緊以達到定位之效果，其中壓緊裝置將分為氣壓缸壓緊與螺絲壓緊兩種，為增加各小型衝頭之固定能力，在其表面進行表面粗糙化處理，進而增加摩擦力達到更佳的定位效果。本研究使用CAD軟體

SolidWorks進行模具的3D建模，再以CAE軟體Deform-3D模擬分析衝頭的強度與成品鈑金的成形性。不同材料之小型衝頭強度模擬結果顯示，使用材料S45C之強度即足以應付成形小型鈑件。在壓緊裝置的可行性實驗中，氣壓缸壓緊裝置無法提供足夠的固定能力，除非使用更大的氣壓缸或油壓缸，但與本研究生產小型鈑金的目標不符合；在使用螺絲壓緊實驗後，經過計算，壓緊的力量比氣壓缸壓緊裝置高約2.3倍，小型衝頭所能承受最大負荷的差異最高到達20倍，因此後續實驗將使用螺絲壓緊裝置進行。最後在鈑金衝壓實驗中，若上模突出的衝頭位在中間或遠壓緊面，衝壓鈑金後衝頭將因無法承受負荷產生位移，但在將突出的衝頭移至近壓緊

面，所衝壓出的鈑金會與理想成品相近；在衝壓鈑金實驗中，下模的小型衝頭較沒有發現上模所發生的問題，雖然上下模結構幾乎相同，但因衝頭彼此間錯位與加工精度差異使得上下模所能承受的負荷出現不同。