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這兩本書分別來自楓樹林出版社 和先覺所出版 。
國立高雄師範大學 地理學系 施雅軒所指導 吳裕泉的 台中市中古車商銷售網絡空間關係—以大雅區C車商為例 (2016),提出鈴木中古車自售關鍵因素是什麼,來自於中古車、空間分析、銷售網絡。
而第二篇論文國立勤益科技大學 流通管理系 吳文明所指導 陳映竹的 應用ANP評估小型車購買決策之研究—以上班族女性為例 (2010),提出因為有 網路分析程序法、購車、消費者購買決策理論(EKB Model)的重點而找出了 鈴木中古車自售的解答。
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商業模式全史 創世紀篇
為了解決鈴木中古車自售 的問題,作者三谷宏治 這樣論述:
日本哈佛商業評論讀者票選年度第1名 經典暢銷書《商業模式全史》推出豪華劇場版! 從梅迪奇家族的金融王國,到電商巨擘亞馬遜 一同見證20世紀以來先驅企業的誕生與殞落! 近來常在報章雜誌看到的「商業模式(Business Model)」一詞,究竟是什麼意思? 是指企業提供可為客戶創造價值的產品或服務?還是可帶來利潤的經營手段與方法?日本資深管理顧問三谷宏治一言以蔽之,企業所有的商業行為,都能夠以「商業模式」概括! 18世紀末,源自英國的產業革命風潮席捲全球,生產機械與交通系統劇烈變革;進入20世紀後,兩次大戰推動美國的產業爆炸性成長,許多老牌企業也都在此時崛
起。這段期間孕育而生的商業模型原型,時至今日依然一體適用。 只要模仿成功企業的商業模式,就能保證帶來獲利嗎?曾經風光一時的財團和商業模式,又是為什麼消失無蹤?網路崛起、消費習慣與交易方式的革新,富有創新思維的領導人究竟是如何預知環境的風雲變色,持續走在時代的最先端? ・任何地點、任何服務都能預先支付,消費更簡便——美國銀行推出「VISA卡」 ・一枚輕薄的拋棄式刀片,卻重新定義產品的獲利方式?——吉列豎立「替換刀片」模式 ・規格化、標準化與階層區分,為IT界播下創業種子——IBM架構「水平分工」基礎 ・串聯世界各地的小人物——eBay創造「C2C」交易平台 ・結合物流
、網路與資訊科技,打造絕對優勢的企業DNA——亞馬遜的「長尾效應」 無論是野心勃勃的創業新貴、眼光獨到的創投老手,還是為績效焦頭爛額的顧問專員,都強烈推薦這齣由商業巨人領銜演出的冒險鉅作! 本書可以成為上述商務人才的—— ・新知教本:替換刀片模式?長尾效應?了解商業模式有這套就足夠! ・維基百科:商業史限定!快速搜查項目,打造你的資訊網絡 ・便所讀物:想到就讀,輕鬆觀賞商業模式的變革軌跡 亞馬遜的創辦人貝佐斯,主張企業的核心價值在於「以客戶為中心」。客戶優先的經營DNA、注重客戶體驗、放眼未來的長期觀點,這才是使亞馬遜、Google得以屹立不搖的關鍵。 Go
ogle的創始人暨現任CEO賴瑞・佩吉,也認為「幾乎沒有任何創新,是從競爭當中誕生」。 商業模式的轉型與創造,就結果來說是建立企業持續的競爭優勢,然而商業巨匠的答案卻不僅止於此!創新的真正目的,不單單只是為了贏過競爭對手,而是開拓新的市場,創造更美好的未來! 本書特色 ◎最生動有趣的商業編年史:如同觀賞動作電影,快速掌握65位引領全球的創業家的革命史詩 ◎貼心的重點整理:25則漫畫均附本篇精華彙整,幫助讀者總覽情節概要 ◎跨時空的名人對談錄:5場模擬談話,不同立場、時代背景的大師彼此交鋒,想像他們會激盪出如何的火花! 名人推薦 ◎資深行銷公關人 丁菱娟 ◎《
大人學》共同創辦人 張國洋 ◎DIGITIMES電子時報社長 黃欽勇 ◎商業思維傳教士 游舒帆 ◎行銷顧問、《吐納商業評論》創辦人 傅瑞德 ◎國家生技研究園區創服育成中心助執行長 詹益鑑博士 ◎方寸管顧首席顧問/醫師 楊斯棓 ◎泛科知識公司知識長 鄭國威 ◎綠藤生機 共同創辦人暨執行長 鄭涵睿 ◎為你而讀執行長 蘇書平
鈴木中古車自售進入發燒排行的影片
Taiwan Suzuki 今年 1/15 宣布全新年式 Suzuki SX4 正式登場,增列 ACC 主動式車距巡航系統及 RBS 雷達感知煞車輔助系統,建議售價為新台幣 89 萬元起!
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台中市中古車商銷售網絡空間關係—以大雅區C車商為例
為了解決鈴木中古車自售 的問題,作者吳裕泉 這樣論述:
摘要中古車過戶數自 1995 年超越新車領牌數後,交易數量雖有起落,但中古車仍是大眾取得代步工具的選擇之一。本研究的主要目的,是以大雅區 C 車商的車輛銷售資料,探討中古車輛的銷售網絡空間關係,接著透過深度訪談,建構中古車市場的運作模式。在研究資料方面,選用交易契約中車輛來源及銷售地址,將其轉化為座標, 利用車輛來源地點、車輛銷售地點、不同車型銷售地點來進行空間分析。採用平均最近鄰分析以及 Ripley’s K 函數來評估點資料的空間分佈型態。研究結果發現中古車輛來源地點群聚於大里區、潭子區;而銷售地點則主要群聚在大雅區。經過訪談 8 位車商之後,得知這些車商在經營前,大多從事汽車修配、汽車
業務的行業。而車輛來源的群聚現象,主要是由於大盤車商由於地租考量,大多位在大里、潭子、烏日等地,而 C 車商與大里區、潭子區之車商關係較為密切,是故來源集中於此。而銷售地點的群聚現象,是由於消費者的社會網絡往往與居住地契合,因此大雅區的車商,主要客源集中在大雅區,其他區的車商亦表示有這樣的現象。面對新興原廠認證中古車以及中古車聯盟,多數車商表示透過多年經營所建立的誠信,培養出穩定的客戶,是他們在中古車市場競爭的優勢。透過銷售資料的空間化,檢核點資料的空間分佈型態,可以得知中古車的銷售網絡,與車商位置及其社會網絡有著密切關係。
你怎麼賣,比你賣什麼更重要:史上最強的70個商業模式
為了解決鈴木中古車自售 的問題,作者三谷宏治 這樣論述:
★日本出版1周銷量突破40000本! ★榮獲2015日本商業書大賞、《哈佛商業評論》日本版讀者票選最佳商管書 ★《PRESIDENT》《WEEKLY POST》《週刊ECONOMIST》《Forbes JAPAN》《朝日新聞》《日經新聞》等日本各大財經新聞雜誌好評報導 淘寶網、iPhone、Google、LINE、PayPal、PS4、無印良品,如何獨占鰲頭,成為消費者的心頭好? 其實你我的每個消費決定,都深受商業模式影響! 到底什麼是商業模式?說穿了,商業就是:從某
處採購、創造某些東西,對某些人提供某些價值,並獲取報酬。而這些要素的組合,就是「商業模式」。如數位音樂播放器、線上音樂下載服務皆非蘋果首創,但蘋果以高價銷售硬體(iPod),便宜販賣服務(音樂下載),打造讓消費者甘願成為「果粉」、造就巨大獲利的獨特商業模式。 所有優秀企業,都有獨特的商業模式!誠如管理大師彼得.杜拉克所說:「現今企業的競爭,不是產品之間的競爭,而是商業模式的競爭!」在這年頭,做生意是否賺錢已經不是比誰的產品比較好,因為新產品推出不久就會出現一堆更便宜、功能更多元的模仿者。企業若沒有掌握獨特的商業模式,就會越來越難以生存: ● 阿里巴巴、Dropbox善用何種力量,創
造利潤? ● GAP、ZARA、優衣庫如何在短時間內掀起時尚消費革命? ● 平台經濟模式的先驅,竟是任天堂! ● IBM苦心建立的商業模式,為何反而「不賺錢」? ● 吉列的「替換刀片商業模式」:正因為是拋棄式,顧客才會再買! ● 哥倫比亞廣播公司的「廣告模式」:證明媒體可以靠廣告收益存活。 ● 「以量計價模式」,讓全錄從製造業轉型為服務業。 ● 日本新經營之神鈴木敏文只用一種管理方式,就能維持便利商店的好品質? ● Google如何以「關鍵字廣告」商業模式稱霸網路,擊敗雅虎? ● 在電子商務盛行時代,百年老店梅西百貨如何成功突圍? ● 把關係變商機!臉書
、LINE、推特、微信將社交互動成功化為財源! 進入21世紀,全球企業在商業經營上面臨之最大課題,便是如何延續競爭優勢與創新。想創業,如何找到切入點?企業面臨轉型或突破,能從哪裡獲得啟發? 本書是一本不折不扣的「商業模式全史」,連續兩年獲得日本商業書大賞、重量級商業書作者三谷宏治,帶我們回顧史上影響人類消費行為的70個經典商業模式,引領讀者一窺商業模式堂奧,並從中找尋創新的提示與未來競爭的優勢! 各界推薦 【國內外重量級推薦】 知名網路媒體《有物報告》創辦人 周欽華 校園創新創業推手/台灣大學副校長 陳良基 《經理人月刊》總編
輯 齊立文 台灣電子商務創業聯誼會理事長 鄭緯筌(Vista Cheng) 日本法政大學經營研究所革新管理研究科教授 小川孔輔 日本一橋大學國際企業戰略研究科教授 楠木建 「所有優秀的企業,都有自己獨特的商業模式,這本書從當代背景描述歷史上重大的創新商業模式,生動又經典,是企業人非讀不可的史書。」──陳良基 校園創新創業推手/台灣大學副校長 「對熱愛創新與商業策略的人來說,本書是裝滿各色珠寶的緞帶禮盒。」──周欽華 知名網路媒體《有物報告》創辦人 「許多創業者朋友,常和我討論建構商業模式的問題,
在企業追求獲利與永續經營的道路上,《你怎麼賣,比你賣什麼更重要》這本好書值得細細品味。」──鄭緯筌(Vista Cheng) 臺灣電子商務創業聯誼會理事長 「本書是一本極富原創性,帶領讀者一窺商業模式堂奧的優秀作品。我相信無論是誰看了這本書,絕對會跟我有一樣的評價。誠心推薦此書給所有對商業模式感到興趣的讀者們。」──小川孔輔 日本法政大學經營研究所革新管理研究科教授 「跟隨作者帶領深入理解商業模式的精髓,真是有趣極了!」──楠木建 日本一橋大學國際企業戰略研究科教授 作者簡介 日本最受歡迎商業書作家/三谷宏治 金澤工業大學虎之門研究所教授,早稻田商學院、Glo
bis商學院客座教授。 1964年生於大阪。東京大學理學院物理學系畢,後取得歐洲工商管理學院MBA。 曾任職於波士頓企管顧問公司、埃森哲企管顧問公司,2003至2006年擔任埃森哲企管顧問公司戰略部門總監,前後於企管顧問公司服務約二十年。此部作品《你怎麼賣,比你賣什麼更重要:史上最強的70個商業模式》,與另一力作《經營戰略全史:50個關於定位、核心能力、創新的大思考》(先覺出版)連續奪得《日本哈佛商業評論》讀者票選2013、2014年度最佳商業管理書籍。 其他著作有《CRM:顧客在那兒》《觀想力:為什麼空氣是透明的》《如何在一瞬間表達重要的事》《衡量思考行動學》《超圖解 全思
考法型錄》等。 前 言 所有優秀企業,都有獨特的商業模式 序 章 與金融體系相關的五大商業模式創新 【商業巨人們的下午茶 序】建立梅第奇家族梅第奇與創立行動支付服務公司Square多西 梅第奇家族建立國際外匯、付款機制 旅行支票誕生,創造個人國際外匯商機 信用卡的誕生:不論何時何地,要買什麼都能辦到 PayPal解決了個人交易的障礙 線下付款的變革:Square的革命 第1章 商業模式是什麼? 【商業巨人們的下午茶 1】創新理論始祖熊彼得與商業模式理論盟主佐特 「商業模式」是什麼? 第一階段:至一九九○年為止 商業模式創新由「貨幣發明」「分工」開
始 第二階段:一九九一~二○○一年 商業模式等於電子商務獲利模式 第三階段:二○○二年以降 商業模式創新的時代 第2章 近代商業模式誕生期 【商業巨人們的下午茶 2】重塑和服店商業模式三井高利與矽谷之父特曼 三井越後屋:因創新和公款兌換而生意興隆 大規模連鎖店崛起時代 福特VS通用:垂直整合模式與分散治理經營 劃時代的吉列「替換刀片商業模式」 哥倫比亞廣播公司的「廣告模式」 「以量計價模式」讓全錄成功轉型 特曼與眾不同的大學經營,造就矽谷 第3章 近代商業模式變革期 【商業巨人們的下午茶 3】創造本田暢銷車款入交昭一郎與日本流通零售之父鈴木敏文 佳能為挑戰全錄,最終
產生新商業模式 本田式生產與豐田的「精實生產」 沃爾瑪和7-11的「地區制勝模式」 商用電腦IBM創造的「水平分工模式」 任天堂的「平台商業模式」 B2B商務市集先驅:Aucnet的中古車電視拍賣 第4章 二十世紀末,以速度和資訊科技為輔的創造期 【商業巨人們的下午茶 4】天生創業家戴爾與深謀遠慮的偏執狂貝佐斯 戴爾電腦證明「直銷」的力量 GAP、班尼頓開路,ZARA、優衣庫改造的製造零售商模式 從雅虎「入口網站」到Google的「關鍵字廣告」 eBay創造「C2C線上交易平台」 B2B電子交易平台的爆發性成長 貝佐斯的獲利模式:實現「一站式」「長尾」的亞馬遜 第5
章 越來越大的商業巨擘,越來越方便的創業環境 【商業巨人們的下午茶 5】商業科學家安德森與軟體銀行創辦人孫正義 免費,靠什麼賺錢?安德森的「免費增值模式」 馬雲以龐大的免費模式稱霸中國市場 You時代。非匿名的「社群網路」,將社交關係化為財源 【專欄一】現代版三國志:百度和騰訊挑戰阿里巴巴 遊戲大戰:任天堂、社群遊戲、PS4 梅西百貨以「全通路」對抗展示廳現象 【專欄二】亞馬遜、樂天和日本雅虎在日本市場的戰爭 伽斯柏的「開放式創新」:所有企業都成為服務業 賈伯斯最愛「再發明」,新產品全是跟風! 「智慧財產權」把英特爾和蘋果逼到懸崖邊 【專欄三】 寇斯定理和喬伊法則
「雲端」和「自造者」展現的未來 【專欄四】 商業模式創新的族譜──目前為止的總結 第6章 如何實現商業模式創新? 【商業巨人們的下午茶 6】重視幽默與員工至上主義凱勒赫與提倡「精實創業」萊斯 【領導力】 葛斯納讓大象跳舞,雷富禮讓寶僑家品開放 【企業文化】 獨特的企業文化,讓西南航空成為優良企業 【實行方法論】 策略性創新和精實創業 【人才培育】 商業模式創新需要的人才 挑戰未來──商業模式創新的真正目的 補 章 挑戰世界!日本的商業模式創新案例 【商業巨人們的下午茶 加映場】克里斯汀生與三谷宏治 商業媒合創新:連結散落各地的「下町工廠」 新商機:自營工作者的雲端媒
合 不比誰的產品好,比誰的零件和材料優 結 語 商業故事,也是商業模式的消長故事 前言 所有優秀企業,都有獨特的商業模式 在這本書之中,我將為讀者介紹「商業模式出現至今的歷史」。所謂的「商業模式出現至今的歷史」,其實包含兩種意涵。第一種意涵,是「商業模式」作為「商業用語、經營戰略用語」的歷史。這個未經淬煉、模糊不清的商業用語命運乖舛,曾受世人忽視、讚賞、貶抑、尊敬。我將根據西班牙巴賽隆納IESE商學院克理斯多夫.佐特和華頓商學院管理學教授拉斐爾.阿密特的論文《商業模式》,從三大階段,大致綜觀這個商業用語的歷史。第一階段是從很久以前到一九九○年左右。雖然當時已經有商業
模式的概念和用語,卻沒有得到關注,頂多偶爾出現。其實當時的商業模式,造就許多創新。 不過到了第二階段,從一九九一年起到二○○一年為止,商業模式幾乎成為電子商務的經營模式代名詞。一九九○年代中期,網路急速普及,電子商務興盛。一九九三年美國國家超級電腦應用中心開發出新的網路瀏覽器 Mosaic,一九九四年雅虎和亞馬遜相繼成立。一九九八年是電子商務真正萌芽茁壯的一年,所有創業家、投資者、企業老闆和媒體都開始使用「商業模式」這個詞彙,學者們也起而效尤。正因為如此,二○○一年網路泡沫化之後,「商業模式」就像其他企管流行語一樣,開始顯得過時,幾乎就要消失。不過,「商業模式」卻漂亮地起死回生。大家
發現這個詞彙有兩種新的用法。 第一種用法是可以回答「如何延續競爭優勢」,另一種用法是可以回答「如何造就創新」。兩者都是二十一世紀經營戰略理論面臨的最大課題,「商業模式」在二○○二年之後的第三階段,再次迎向巔峰。另一種意涵,是指商業模式創新的歷史。我想帶領讀者綜觀歷史上重大的商業模式,以及其誕生的背景。這層含意遠比企管用語的歷史涵蓋對象更廣、更深奧、更複雜。 說穿了,商業就是:從某處採購、創造某些東西,對某些人提供某些價值,並獲取報酬。這些要素的組合,就是「商業模式」。所有優秀的企業,都有自己獨特的商業模式。然而,書裡提到的企業並非著重於「在市場上獲勝的企業」,而是創造出「創
新的商業模式」的先驅企業。就「賺取報酬」的角度來說,吉列刮鬍刀創造了「替換刀片商業模式」,哥倫比亞廣播公司創造了「廣告模式」。就「供給」與「價值」的角度來說,梅西百貨創造了「百貨公司模式」,大型零售商A&P則創造了「連鎖店模式」。 有些先驅者能維持不敗地位,但大多數企業並非如此,而是在成功與失敗之間反覆。例如梅西百貨曾在業績停滯不前之際,靠著「全通路零售網」再次復活;A&P卻在二○一○年宣告倒閉。 而就商業模式理論的研究來說,通常是現實先發生,理論尾隨在後。克雷頓.克里斯汀生、馬克.強森、亞德里安.史萊渥斯基、瓊安.瑪格瑞塔、克理斯多夫.佐特、拉斐爾.阿密特、亨利.伽斯柏等
,都是商業模式相關理論的核心人物,他們與波士頓企管顧問公司和埃森哲等企管顧問公司彼此切磋競逐,探討商業模式是否真能提高「可持續的競爭優勢」、是不是有用的「創新泉源」。 截至目前為止,「商業模式」好像真能說明創新和可持續的競爭優勢。所以,最後的挑戰就是該如何實現。不過我們當然找不到恰恰好又簡單的答案。希望各位讀者與我一起品味前面介紹的「商業模式在三個階段的變遷」和「先驅者經歷盛衰枯榮的動態」。在這本書中,我將介紹七十種商業模式、二百家企業、一百四十位創業家和商業領袖。 在我說明「商業模式理論」之前,將先從和「金融體系」有關的企業、創業家的故事開始說起。第一棒將交給在文藝復興時
期,資助波提切利、達文西、米開朗基羅、拉斐爾、瓦薩里、布隆津諾等眾多藝術家的資本家,梅第奇家族。 附帶一提,各章開頭的「商業巨人們的下午茶」中之對話全是虛構,讀者們不妨將這部分視為各章之引言。 劃時代的吉列「替換刀片商業模式」二十世紀初,金恩.吉列申請「不靠刮鬍刀本身,而是靠拋棄式刀片賺錢的安全刮鬍刀」專利,在一九○三年推出新商品。這正是大幅改變獲利方式的商業模式創新。吉列出身發明家庭,在做生意的同時,總是發揮巧思申請專利。早期他在玻璃瓶蓋製造商皇冠瓶蓋公司當業務員,看到自己銷售的產品總是只用一回就被丟棄,他發現:「正因為是拋棄式,顧客才會再買。」玻璃瓶蓋是由該公司老闆潘特發明的
,他也建議吉列:「你也該發明顧客用過就丟的產品,這樣一來就能有穩定的客源。」一八九五年,吉列在出差下榻的飯店磨刮鬍刀時,腦中靈光乍現。「為什麼要做這麼厚的刀片,然後經常得磨?如果能製造便宜又薄的鋼鐵刀片,就能用過就丟!」然而,當時還沒有足夠的技術將鋼片冶煉得那麼薄,最後花了六年才實現當初的構想。他找了麻省理工學院研究員幫忙,經歷諸多苦難,才做出夠薄的刮鬍刀片。最後,吉列終於做出「替換刀片式的T型刮鬍刀」,但是第一年只賣出五十一支刮鬍刀和一百六十八片替換刀片。吉列並沒有氣餒,在歐美男性雜誌和報紙打廣告宣傳,在隔年的一九○四年就賣出九萬支刮鬍刀和十二萬片替換刀片。一九一八年的業績為一百萬支刮鬍刀,
和十二倍多的一億二千萬片替換刀片。吉列刮鬍刀終於實現了「用替換賺得獲利的商業模式」。「替換刀片商業模式」代表低價銷售主要產品,再靠著消耗品或服務長期(大幅)獲利,後來有許多產品都採用同樣的模式。●噴墨式印表機/雷射印表機和墨水/碳粉(惠普)●行動電話、智慧型手機和通話費、上網費●拍立得相機和專用底片(柯達)●電動牙刷和替換刷頭(百靈牌)●家庭用電動遊戲機和遊戲卡帶(任天堂)●咖啡機和咖啡膠囊(雀巢)●電梯和維修服務●汽車和檢查、修理、維修服務(對經銷商來說)
應用ANP評估小型車購買決策之研究—以上班族女性為例
為了解決鈴木中古車自售 的問題,作者陳映竹 這樣論述:
隨著女性的經濟能力提高,女性購車能力也逐年上升。本研究應用分析網路程序法建構「女性選購汽車評選模式」,以提供一般車商參考。首先,本研究收集國內外相關文獻,彙整購車評估屬性,並設計第一階段專家問卷,找出汽車評估屬性,共32項,其次進行第二階段之女性購車評估屬性問卷,共有效問卷141份,經本研究分析整理之信度Cronbach`s α值為0.915,KMO值為0.831,再用因素分析法將25個變數濃縮為6個因素,共可解釋全部變異之65.020%,分別命名為安全性、服務、外觀、經濟性、配備、舒適性;第三階段則為成對比較問卷分析準則、次準則及方案評估之權重計算,實證發現女性購車最重視的準則為安全性(0
.2896),最後依各方案評比後,得出Honda Fit車款為最佳購車方案。
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#1.Sv650 改裝品
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#2.电动化浪潮冲荡中,丰田的坚持、摇摆与“离经叛道” - 网易
在日本,丰田汽车社长丰田章男、同时也是该国汽车工业协会的会长,去年对政府在“2035年前禁售汽油车”的决定提出质疑。 丰田公司的这些游说努力一直是一些 ... 於 www.163.com -
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#4.swift 二手自售SUZUKI
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#5.2018年Suzuki Ignis 白色鈴木中古車/ 成交區
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#6.盛京時報 - 第 75 卷 - 第 581 頁 - Google 圖書結果
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#7.官方梦幻改装,新款坦克300发布,售价25-30万贵吗?
日前,坦克300全新推出的边境版官图发布,预计本月底正式上市。新车无论造型和配置均有较为明显的升级,可谓自带改装,是目前整个车系中可玩性和个性 ... 於 auto.ifeng.com -
#8.車主自售04年鈴木SOLIO黑色(1手車 - 中古車市集
車主自售04年鈴木SOLIO黑色(1手車,13 萬元,2004年出廠,排氣量1300c.c.,車身顏色黑色,SUZUKI 鈴木/ Solio中古車中古汽車二手車中古車行台北市中古車 ... 於 www.sellcar.com.tw -
#9.Suzuki 鈴木Carry 馬上發中古車的價格 - 找車網
有43 台Suzuki 鈴木,Carry 馬上發,中古車的車輛、平均車價31.3萬,Suzuki CARRY Suzuki 鈴木CARRY 新北市商用貨車2013 銀色二人座手排二輪驅動汽油六和汽車新北市新莊區 ... 於 www.findcar.com.tw -
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#17.Suzuki 自售的價格推薦- 2022年6月| 比價比個夠BigGo
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#21.suzuki/鈴木-swift - 東達汽車台南二手車
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#23.SUZUK鈴木-二手車中古車-尋車/徵車/買賣/估價/自售 - Facebook
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#31.SUZUKI中古車、二手車買賣行情及價格
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#32.哈雷22年式全新Low Rider S/ST首度亮相:AutoNet 汽車日報
而ST車款除置物空間增加外,還可額外添購哈雷與Rockford Fosgate合作開發音響系統,重新定義北美西海岸不屈不饒的騎士風格。搭配新車預售加選配『Rockford ... 於 www.autonet.com.tw -
#33.Suzuki/鈴木- 自售 - 露天拍賣
Suzuki SWIFT 12年1.4CC 價格實在! 買賣最基本的就是誠信中古車.二手車.自售車.轎車.小型車. 200,000. 於 www.ruten.com.tw -
#34.自售2021領牌SWIFT 原廠手排只跑7000無事故可原廠查驗
買Suzuki中古車(二手車),先上8891中古車。 ... 自售 2021領牌SWIFT 原廠手排只跑7000無事故可原廠查驗. 鈴木Swift 1.4L. 通過車身號碼審核 ... 於 auto.8891.com.tw -
#35.SUZUKI SX4 1.4T GLX 2017 中古車(二手車) 55.5萬 - abc好車網
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#40.7Car 小七車觀點
小七車觀點本於對車輛文化的關懷,致力於汽車歷史與文化的記錄與建立,期望在這園地中,匯集有志一同的車友們,藉由大家的努力,營造一個清新的玩車環境,並一同創造高 ... 於 www.7car.tw -
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#44.自售鈴木金吉星2.0 - 汽車 - 旋轉拍賣
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#47.70萬/80萬單一規格,Suzuki Swift Hybrid / Swift Sport Hybrid ...
主動安全系統方面,這次Swift/Swift Sport 全面導入SUZUKI Safety Support,搭載ACC主動式車距巡航系統(手排車型要三檔以上啟動,自排車型40km以上啟動) ... 於 www.carstuff.com.tw -
#48.中国超跑多少钱中国国产超跑 - 汽车时代
诺玛魅影255S搭载实际排量为248cc的双缸水冷发动机,最大功率22kw/9000rpn,最大扭矩25Nm/7000rpm,标配滑动离合器。该发动机据称是逆向研发自铃木的250双 ... 於 m.autotimes.com.cn -
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