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國立成功大學 機械工程學系 陳家豪所指導 陳聖倫的 未來循環經濟評估指標與方法研究 （2019），提出銓鑫輪胎關鍵因素是什麼，來自於循環經濟、指標、企業社會責任、產品、商業模式。

而第二篇論文國立臺北科技大學 建築與都市設計研究所 楊詩弘所指導 王俊元的 表面粗糙度對地面材料防滑性能之影響－以施作防滑材料前後表面差異為探討變因 （2016），提出因為有 防滑係數、表面粗糙度、表面粗度計、防滑試驗機(O·Y-PSM)、防滑、滑倒的重點而找出了 銓鑫輪胎的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了銓鑫輪胎，大家也想知道這些：

未來循環經濟評估指標與方法研究

為了解決銓鑫輪胎的問題，作者陳聖倫 這樣論述：

自從工業革命以來，地球上的資源使用量也隨著增加，然而這些資源卻只能被視為廢棄物來進行最終處置，而不能再次被利用於人類生活與商業活動之中。為了提升資源的使用次數以及減少廢棄物的產生，循環經濟為目前許多國家以及企業推動永續的一個目標。本研究以目前學術界所提出的循環經濟指標進行彙整，並且提出了一套循環經濟的評估流程。透過此流程以及本研究所彙整的台灣企業資料庫，使用者可以經由此方法對公司進行評估並呈現該公司是否符合循環經濟的範疇，也可得知公司能從哪些面向進行改進。本研究也將上述的評估流程導入產品以及商業模式中，建立了一套循環經濟產品與商業模式的評估方法。除了將碳足跡、水足跡等產品相關指標考慮在內，本

研究亦將循環經濟所追求的廢棄物處理、再製造方式等理念納入，使用者可藉由此評估方法於產品生產前模擬在何種的商業模式下，該產品具有較好的循環經濟表現。

表面粗糙度對地面材料防滑性能之影響－以施作防滑材料前後表面差異為探討變因

為了解決銓鑫輪胎的問題，作者王俊元 這樣論述：

滑倒時常發生於日常生活中，因此往往容易被忽略其嚴重性，為了減少滑倒事件發生，建置安全的生活環境，本研究透過分析材料表面粗糙度變化，探討其對防滑性能之影響，期望使需求者能透過表面粗糙度對地面材料進行合宜選擇。本試驗透過防滑材料改變地面材料表面粗糙度及性質，並採防滑試驗機(O·Y-PSM)及表面粗度計(SJ-210)進行防滑係數和表面粗糙度值之量測，針對兩項數值施作前後之數值變化，以迴歸分析探討表面粗糙度對防滑係數的影響。本試驗結果指出，表面粗糙度與防滑係數兩者呈顯著相關，且在不同媒介物下，粗糙度對於防滑係數的決定係數不同，當無媒介物時，表面粗糙度與防滑係數回歸後R2值平均為0.07左右，但當媒

介無為油時，其R2值平均達0.66左右，從數據可發現，當環境因媒介物而大幅降低其防滑係數時，增加地面材料表面粗糙度是有助於改善地板易滑之情形，因此以安全舒適為地面材料選用首要項目時，應先根據環境可能會遭遇之媒介物，配合適宜之表面粗糙度之地磚，為最佳選擇。

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