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鋁擠型高雄的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦劉峯松寫的 黑白與彩色：阿邦的故事人生 和張雍的 月球背面的逃難場景都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自商鼎 和麥田所出版 。
逢甲大學 自動控制工程學系 洪三山所指導 曾子銓的 基於LVDT實現圓軸真圓度與凸輪擺線量測之研究 （2021），提出鋁擠型高雄關鍵因素是什麼，來自於線性可變差動變壓器、LabVIEW、真圓度、擺線運動。
而第二篇論文開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 陳韜所指導 陳律君的 越南低成本航空對台越航線之影響 （2021），提出因為有 低成本航空、經營策略、航空業的重點而找出了 鋁擠型高雄的解答。
黑白與彩色：阿邦的故事人生
為了解決鋁擠型高雄 的問題，作者劉峯松 這樣論述：
員林奇人鄭邦雄老師，生於日本，長於台灣，為十二位兄弟姊妹之首，以父訓「國重大臣、家用長子」自勉，悉予踐行；淡泊名利，清貧勵學，其風範媲美日本連續劇「阿信」，有過之而不及。 沈迷圍棋，執著於是非曲直、黑白分明，成立彰化縣第一家棋社；擅長書法、油畫、水彩，創立「員青美展」。教學精采絕倫，隨機傳道；培育英才無數，萬古流芳。 親睹二二八，毫無種族偏見，有藍色工作經驗、綠色思想價值，具有強烈正義感，走自己的路，不落世俗；才學淵博，豪邁不羈，不論友情、親情、師生情或愛情，真摯感人，可謂黑白與彩色交織，繽紛一生。
基於LVDT實現圓軸真圓度與凸輪擺線量測之研究
為了解決鋁擠型高雄 的問題，作者曾子銓 這樣論述：
從60年代起，台灣是重要的加工出口國之一，多數的外國企業都喜歡委託台灣加工廠進行產品的製作與加工；對於加工出口產品，品質的控管與檢測已成為必要審核項目。高規格的工廠在檢測上使用自動工件量測儀等量測機具進行檢測並且檢測的精度最小可以達到微米等級；但仍有多數製造工廠採用人工檢測的方式進行，以手持游標卡尺或千分表對於工件進行手動檢測。為減少人為檢測的誤差，又能在避免花費龐大金額下提升產線的效率，本研究以線性可變差動變壓器(Linear Variable Differential Transformer, LVDT)為研究主軸，證實LVDT對於工件之量測的可信度與精確度，以LVDT架構之量測系統
將比傳統之量具更加快速，且量測精度能達到跟傳統手動量具同等之精確度，在成本開銷上又比市售的量測機台來的更低。 本研究以LVDT取代傳統量具作為量測工件之主軸，選擇工件中圓軸之真圓度以及凸輪之擺線曲線作為LVDT量測目標；整合LVDT、步進馬達、鋁擠型等物件架構出測量平台，將LVDT量測到工件之徑向位移量轉變為類比電壓訊號，藉由資料擷取器將訊號送至LabVIEW人機介面中進行資料統整及運算，最終將計算出工件參數以數值或圖表形式顯示於電腦螢幕上，證實LVDT能夠達到上述之量測效果，提供一種新的量測方式。
月球背面的逃難場景
為了解決鋁擠型高雄 的問題，作者張雍 這樣論述：
「現實世界是如此瘋狂，唯有比它更瘋狂你才有可能找到比較合理的見解。」 唯一一位華人攝影家親臨21世紀初最震撼人心的難民現場， 旅居東歐巴爾幹半島斯洛維尼亞的知名攝影師──張雍， 見證歷史人性的重磅攝影散文集。 近百幅攝影紀錄，五萬多字心情抒寫。 全書設計緊扣難民主旨內涵，以被撕裂、髒污與油墨痕跡、消光等視覺特徵切入， 減少設計概念的介入，保留更多隨機與不確定性。 扉頁採隨機圖文疊印組合，封面長度刻意縮短，露出後方不同圖文疊印的扉頁， 使每本書都有不同的呈現，表述難民的複雜困境。 這從來就不曾是個公平的世界， 透過觀察不同環境裡的人們面對各種不公義、甚至不人道的挑戰時
所作出的回應， 你於是理解，要求這個世界成為一個更公平的所在 很可能只凸顯了命題本身的一廂情願…… 「旅歐十四年，這是我從未見過的歐洲。」 2015 年九月起，張雍置身難民潮巴爾幹路線的逃難現場、掙扎並伺機搶進西歐的難民隊伍中 央 – 人在斯洛維尼亞、克羅埃西亞及奧地利邊境有別於西方觀點的第一手目擊與觀察。 張雍說：「若不訴諸文字，邊境所經歷的瘋狂場面不過只是個祕密，祕密終究有一天會被忘記…… 像是月球永遠背對地球那一面的光影，既然無法親眼目擊，久而久之更沒有人會在意。」 難民潮發生之前的那個歐洲，很可能才是難民們、甚至歐洲當地人所嚮往與期待的歐洲。 月球背面的逃難場景正持續擴大，這
是個結局不知究竟該如何下筆的故事。 書裡收錄的所有影像是那一張張收信人早已失去住家地址的明信片， 寄自人心與人心之間那三不管地帶正逐漸凋零的荒涼…… ---------------------------- ◎本書設計理念 ／廖韡（曾獲國內外數十座大獎的新銳設計師） 在時間與空間裡，常相對存在一個我們不曾觸碰的世界，如斯洛維尼亞、如歐洲邊界、也或者是居無定所的遊民與移居者。 設計初期，與編輯端及作者Simon進行了一場越洋討論，一些被撕裂、髒污與油墨痕跡、消光等視覺特徵成為切入本書設計的關鍵詞，形塑了面對商業市場的一個獨特樣貌。 製作過程逐一將作者在歐洲旅行時隨處街拍的一些污痕透過處
理，搭配帶回的傳單撕裂後的掃描影像，與封面主圖進行拼貼，在刻意的突兀影像排列下又帶著合理的風格接合。 影像被撕裂又貼入，露出的不規則狀長條影像仿若一種窺視，也是傳遞來自另一個世界的影像裂縫。封面長度刻意縮短，露出後方不同疊印變化的扉頁圖文，帶點非邏輯的裝訂；內頁抽離了頁碼與其他的版面切割，剩下的只有滿版的影像與隻字片語互相穿梭；最後透過封底裡的現場筆記影像收尾。 全書的設計概念就是減少概念的介入，更多的是一種隨機與不確定性，以及來自月球另一面的那些陰暗時刻。 (廖韡，作品獲選Tokyo TDC、Red dot、Brnot等國際競賽，同時2016金蝶獎銀獎得主，於2016年獲Shoppin
g Design雜誌選為2016 TOP 100年度最佳設計師。)
越南低成本航空對台越航線之影響
為了解決鋁擠型高雄 的問題，作者陳律君 這樣論述：
全球航空市場呈現兩極化，呈現M型曲線社會經濟特性。第一種朝向高單價、高品質、高水準的服務，這類服務業者將服務對象鎖定在高收入、高生活水平的社會階層，強調隱私以及尊榮至極的服務讓消費者有獨一無二的服務享受。第二種則是低成本航空，隨著時代的演進，加上各個地區在經濟、航空產業發展程度上的不同，經過市場的歷練後，低成本航空在型態上或是營運策略層面都有其變革，不論是在航線規劃上，或是艙等配置，甚至節省一些工序，使得整體低成本航空業找出自己的經營模式。本研究以深入訪談法，訪問5位專家，每位專家至少超過15年以上的航運經驗。本研究發現，低成本航空行銷對於年輕客群、背包客相當具有吸引力，而這樣的吸引力來自於
低價，對於收入不高或是時間較多的年輕客群，願意用時間來換取金錢，享受越南旅遊的樂趣，廉價的機票和便利，再加上全面服務品質的提升，才能在臺灣空運市場佔有一席之地。