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鐵三角過保維修的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦王前權,張靜宜寫的 即使一無所有，也要單車環遊世界：權宜之騎 可以從中找到所需的評價。
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國立高雄第一科技大學 運籌管理研究所 陳珍珍所指導 方靜琪的 內部採購作業服務品質提升關鍵因素-以高鐵維修物料採購為例 （2013），提出鐵三角過保維修關鍵因素是什麼，來自於維修物料採購、AHP層級分析法、內部服務品質。
而第二篇論文東海大學 政治學系 宋興洲所指導 李先安的 美國軍工複合體發展之研究 （2006），提出因為有 軍事工業複合體、鐵三角、軍工企業、軍火貿易的重點而找出了 鐵三角過保維修的解答。
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即使一無所有，也要單車環遊世界：權宜之騎
為了解決鐵三角過保維修 的問題，作者王前權,張靜宜 這樣論述：
最刻骨銘心的蜜年旅行 讓老婆傻眼、丈母娘瞬間爆氣的白日夢計畫 一個錯過保證後悔，做了不枉此生之不可能的任務 夫妻同行單車環遊世界，751天，20國，27272公里 單車界可歌可泣的神鵰俠侶事蹟 ──最吃苦耐勞（流落街頭）、輾轉反側（帳篷太難睡）、情深義重（三餐戶外開伙、連續兩週不洗澡）的超級黃金傳說 獨門絕技： 1.你家就是我家：無論天涯海角，他們都能和當地人一秒變朋友，住進對方家裡 2.文攻武嚇：擅長繪畫、鋼琴、口琴、擦玻璃、犁田、種菜、刷油漆…… 3.舉旗不定：17元台幣務實外交，兩面小國旗24小時飄揚在世界公路上 別人是「來去鄉下住一晚，溫泉美
食吃到飽」，王前權和張靜宜這對瘋狂夫妻檔則是「兩台單車、一頂帳篷，環遊世界玩兩年」，他們憑著超克難的預算與「托缽」精神，沒錢沒裝備（連智慧型手機都沒有），只有過人的毅力和決心，扛著八十八公斤的行李從台灣出發，一路尋找贊助、打工換宿、街頭表演、野外紮營、機場打地鋪、接受陌生人招待，一步一步達成環遊世界的夢想。兩人總共花了751天，騎遍日本、澳洲、紐西蘭、加拿大、墨西哥、美國、土耳其、歐洲等三大洲，期間將近400天露營過夜（盡情體驗沒水沒電，寒冬溽暑交相逼的天然三溫暖），剩下的350天，扣除借住於親戚家的兩個月，兩人靠著「農場志工」的勤奮口碑，以及素昧平生的車友相助，在每個國家都遇到難以想像的熱情
接待，累計這趟環球之旅，一共獲得87位友人的留宿邀請，半數以上是街頭偶遇的陌生人。他們驚喜地發現，踏出國門後，咱們的「國旗」真的很好用！ 前權說：「當一個人執著於一件事的時候，看起來有點傻，但是，有時候因為這個傻傻的執著，也不自覺地返樸歸真。」也許就是這股傻勁和信任，當時才新婚的他們才能克服身心的磨難：先通過台灣蘇花公路的卡車考驗，再挑戰墨西哥高原的恐怖陡坡；體驗過日本夜晚陡降的低溫，之後還有連續十四天不曾淋浴的汗臭地獄；行李被偷、遺失婚戒，甚至巧遇黑熊過馬路都不算什麼，最可怕的還是半夜在以色列的廢墟被荷槍實彈的軍警團團圍住，臨檢！好在危急時刻，「耶路撒冷」現身救命……
內部採購作業服務品質提升關鍵因素-以高鐵維修物料採購為例
為了解決鐵三角過保維修 的問題，作者方靜琪 這樣論述：
高鐵已成為台灣重要的運輸工具，維修物料關鍵技術掌握在日本原廠，精實維修物料採購作業服務，成為改善財務和降低停駛風險的重要課題，本研究以顧客服務鐵三角「人員」、「系統」和「策略」做為探討內部維修物料採購服務品質的構面，透過文獻探討整理出關鍵的影響因素與架構，應用層級分析法(AHP)問卷訪談，獲得各項評估準則及改善方案之權重與優先順序。找出關鍵影響因素，同時提出結論與建議。 研究顯示維修物料採購作業服務品質提升最重要的考量構面是策略面；影響高鐵物料採購作業服務品質的關鍵因素是具專業能力、入庫前品質保證、具服務能力、開發備品國產化、開發新供應商；替代方案是精簡採購作業流程。建議採用替代方案改善關鍵
影響因素藉以提升採購效率、降低營運風險，本研究相關因素亦可作為採購作業績效改善與採購人員訂定品質目標依據。(紙本延後至108711止公開)
美國軍工複合體發展之研究
為了解決鐵三角過保維修 的問題，作者李先安 這樣論述：
軍事工業複合體(Military-Industrial Complex)的名詞首次出現於美國前總統艾森豪(Dwight D. Eisenhower)在1961年1月17日的告別演說當中，其意義是指「龐大軍事體制和武器工業的相互連結」(conjunction of an immense military establishment and a large arms industry)。自從第二次世界大戰後美國所建立的龐大軍事工業體系已經逐漸發揮其巨大影響力，這個體系創造出350萬個美國就業人口與數千億的商業利益，並且這些就業人口與軍事工業逐漸融入美國的經濟與社會之中，而維持美國的龐大的軍事支出
甚至超過所有國營企業的淨收入。冷戰期間，美國國內軍工企業開始與政府的發展成為一個特殊的利益關係，國會議員、政治人物、行政官員與軍工複合體成為緊密的利益共同體。美國前任總統艾森豪在其離職演說中就已經警告美國大眾「軍事工業聯盟」已經威脅到我們的民主。美國龐大的軍事預算支出使得軍工企業與行政部門、國會形成複雜的利益關係，這種關係在小布希政府上台之後更加明顯，在2001年「布希－錢尼」總統就職典禮籌備委員會募款金額中，波音、洛克希德－馬丁和雷神三家軍火巨頭的總捐獻金額就高達42.5萬美元。小布希與錢尼兩位正副總統則一向與軍火商以及石油公司關係良好，小布希總統的家鄉「德州」是軍事工業聚集重鎮，老布希總統
在卸任後立即擔任軍工企業－卡萊爾集團(Carlyle Group)的顧問；副總統錢尼也擔任過軍工企業－哈利伯頓(Halliburton)的執行長；副總統夫人錢尼‧琳恩(Lynne Cheney)在1994-2001年期間也曾在美國最大軍工企業洛克希德－馬丁公司任職。在經歷冷戰時期「軍備競賽」下，軍事工業複合體在政府的龐大支援與扶植下奠定了雄厚的基礎，同時軍工複合體卻憑藉著豐富的人脈與財力也逐漸對於政府政策產生影響。所以，本篇論文的主要研究重點在於探討美國軍工複合體的發展，藉此可以讓我們瞭解美國軍火工業的現況以及軍工複合體在美國國內政治所形成特殊的「政商關係」。另外，美國國防工業上早已開始「全球
化」的趨勢，盟國之間軍工企業相互尋求合作生產，以減少研發資金與擴大市場，跨國軍事合作已經越來越普遍。美國是全球軍火武器的主要輸出國家，美國政府極力扶植國內軍工企業發展並給予生產補貼、贊助企業舉行海外軍火博覽會。美國官員甚至幫助國內軍火商進行政策遊說，例如在2006年10月美國前副國務卿阿米塔吉致函台灣陳水扁總統以及其他政府高層官員，要求台灣政府對於反潛機的採購應開放競標而被懷疑替L-3通信公司推銷P-3C反潛機。美國的武器出口政策來說，最重要的一項措施是美國政府幫助國外買家提供出口融資服務。海外軍售的借貸融資則需要透過美國國防部審核，由美國軍方的「海外軍事資助計畫」 (US Foreign M
ilitary Financing Program，簡稱FMF)提供資金融資或貸款幫助它國政府的武器交易提供債務擔保；「海外軍事資助計畫」也促使第三世界的貧窮國家能夠購買美國軍事裝備與軍事服務（人員訓練、後勤維修等），FMF不僅有利於美國區域穩定政策與「反恐戰爭」的執行更兼顧美國在國際政治上的利益，同時也為美國武器銷售增加海外市場；FMF也可以說是美國霸權所提供的另類公共財。總計，美國政府每年提供約30-50億美元的武器貸款給予其他國家購買本國武器。因此，本論文研究的另一個重點則是對於現今全球軍火貿易的現況探討，藉此瞭解美國軍工企業在全球軍火市場上是如何與他國競爭或合作以及美國政府對於國內軍工
企業的扶植政策。