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本國籍機師的逆境商數與知覺壓力之關係

為了解決長榮航太薪水的問題，作者黃國展 這樣論述：

在市場全球化的趨勢下，航空運輸已變成旅客跨國移動與高單價貨品進出口之主要運輸途徑。而民用航空運輸除了重視舒適便捷外，更需重視乘客、貨品與組員的安全，任何一次飛安意外，造成的影響層面甚鉅。對航空公司而言，堅持飛航安全事故「零容忍」的理念，已成為各家公司治理上的首要目標，因此該如何運用有效的甄選工具招募機師逐漸受到重視。據眾多文獻顯示，機師的心理素質是攸關飛航安全的關鍵因素之一。有鑑於此，本研究期望藉由問卷測量與量化分析，來試圖瞭解本國籍機師的個人背景變項、逆境商數與知覺壓力間的差異性、相關性與影響性，以作為航空公司招募新進機師時的甄選工具之一。本研究問卷主要是以Stoltz(1997)發展的逆

境商數量表以及Cohen(1986)編制的知覺力表作根據，採取便利抽樣法針對本國籍機師進行資料蒐集，調查時間為2018年3月至6月，共發放問卷100份，回收有效問卷97份。本研究主要是透過 SPSS 12.0 統計軟體進行統計分析，並針對結果提出結論與建議。主要研究結果如下：一、不同「性別」、「婚姻狀況」、「年齡」「飛行時數」及「飛航職務」的本國籍機師在「逆境商數」上確實存在顯著差異。二、不同「婚姻狀況」、「年齡」「飛行時數」及「飛航職務」的本國籍機師在「知覺壓力」上確實存在顯著差異。三、本國籍機師的「逆境商數」與「知覺壓力」具有顯著「負相關」，且「逆境商數」能有效預測「知覺壓力」，並對其產生

「負向影響」關係。希冀藉由本研究之實證結果，可提供日後航空在招募甄選上參考使用，進而有效提升飛航安全。