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國立臺北大學 國際財務金融碩士在職專班 古永嘉所指導 許恆碩的 華航及長榮罷工事件對航運業股價異常報酬之研究 (2019),提出長榮航除權息關鍵因素是什麼,來自於罷工、異常報酬、事件研究法、t 檢定、符號檢定、符號等級檢定。

最後網站各檔權證即時行情及基本資料 - 台灣證券交易所則補充:權證代號 權證簡稱 本日漲停 開盤競價基準 本日跌停 履約價格 每千單位認購(售... 030776 長榮航麥證0C購01 6.75 5.35 3.95 17.88 500 031585 長榮航凱基12購01 2.92 2.08 1.24 23.00 300 031602 長榮航富邦0C購01 3.34 2.36 1.38 22.00 350

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了長榮航除權息,大家也想知道這些:

長榮航除權息進入發燒排行的影片

主持人:阮慕驊
來賓:《今周刊-存股助理電子報》總編輯 謝富旭
主題:您的存股有慢飆股基因嗎?
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.09.20

《存股助理電子報》連結頁面: https://pse.is/3g2x77
#謝富旭 #今周刊 #存股助理電子報
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華航及長榮罷工事件對航運業股價異常報酬之研究

為了解決長榮航除權息的問題,作者許恆碩 這樣論述:

本研究探討2016年中華航空空服員罷工與2019年中華航空機師罷工和長榮航空空服員罷工,對臺灣航運類股價報酬之影響。本研究以TEJ系統模組,進行一般化及標準化單日及累積異常報酬之估計,並以t檢定、符號檢定及符號等級檢定,探討三個事件對臺灣航運類股價是否產生異常報酬。 實證發現,2016年中華航空空服員與2019年中華航空機師罷工事件發生時,對航運類股股價產生累積負向的異常報酬。惟2019年長榮航空空服員罷工事件發生時,長榮航空早有因應對策,加上此次空服員訴求不明,無法獲得民眾支持有所不同。該罷工雖對台灣航運類股市場傳達負面訊息,但對航運股價反而產生累積正向的異常報酬。