開計程車缺點的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

權力遊戲：馬斯克與特斯拉的世紀豪賭

為了解決開計程車缺點的問題，作者TimHiggins 這樣論述：

【最新‧最全面‧最權威】馬斯克與特斯拉的第一手深度報導！ ★《華爾街日報》暢銷商管書★ ★亞馬遜書店商業排行榜第1名★ 　　一家企圖撼動汽車產業的新創公司， 　　一位善變難測甚至是公司最大威脅的執行長， 　　一場與時間和資金賽跑的豪睹，一次全盤皆輸或勝券在握的賽局， 　　世界首富馬斯克與市值第一特斯拉的勁爆內幕祕辛，盡在本書！ 　　馬斯克和特斯拉許下成就世上最佳好車的願景，角逐車界第一寶座。 　　本書深入挖掘這一路上曲折離奇的內幕祕辛， 　　揭露過程中鮮為人知的金權、欲望、糾葛與掙扎。 　　「特斯拉一路狂飆向前的深入報導，充滿商業機密的編年史。」 　　——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克

森（Walter Isaacson），《紐約時報書評》 　　◆《華爾街日報》暢銷商管書！亞馬遜書店商業排行榜第1名！ 　　◆《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森（Walter Isaacson）盛讚：「特斯拉一路狂飆向前的深入報導，充滿商業機密的編年史。」 　　◆全方位解析馬斯克和特斯拉的權威之作，深入掌握台灣第二個護國神山-電動車產業的最新資訊和去碳商機，最佳商戰故事&第一手商業內幕報導。 　　◆作者提姆・希金斯是《華爾街日報》汽車與科技記者，鉅細靡遺的深入調查，訪談數百名相關人士，內容專業精闢、觀點獨到、論述有據，情節驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝！ 　　◆已售出台灣

、中國、德國、英國、荷蘭、西班牙、義大利、以色列、波蘭、巴西、俄國、捷克、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利以及沙烏地阿拉伯等18國版權。 　　「特斯拉的Roadster一直是馬斯克希望的燈塔，他覺得這部車只有10%的機會可以做出來。緊隨其後的Model S是一場賭博，證明他可以做出一輛即使不是最好、跑在路上也不會輸人的電動車。而Model 3是他信念的產物，馬斯克相信，如果有機會，人人都希望自己開的車不用油，而是使用更永續的能源。」 　　「馬斯克一直在推銷未來願景。他把所有賭注都押在『世人所願皆同』的想法上，只要人們有機會，馬斯克的願景就是大家的願景。現在，世人也用金錢、話語和信念

，告訴馬斯克：他的未來行動，他們也想參與。」──本書作者 提姆・希金斯 　　馬斯克想顛覆汽車產業的赤裸野心，會讓他能人所不能？還是帝國會因傲慢而毀於一旦？ 　　評議這位矽谷爭議人物，你不禁懷疑： 　　伊隆・馬斯克是失敗者、反英雄、騙子，或三者皆是？ 　　矽谷最爭議人物及其最大膽願景 　　電動車大廠特斯拉2021年10月成為第一家市值突破一兆美元的巨頭企業，生產的電動車遍布全球，將競爭對手狠甩其後，也一舉讓執行長伊隆・馬斯克晉升為身價近3000億美元的世界首富，更榮膺《時代》雜誌「2021年度風雲人物」。馬斯克是有遠見的天才，還是善變的生意人？他的推文動輒引發股市震盪，造成數十億美元獲利或損

失；他個人的綠豆小事都是媒體獵奇的世界大事。他夸夸其談腦機介面、殖民火星等匪夷所思的構想，但也看到他最大膽、最接地氣的願景：電動車。 　　打造最佳電車取代油車 　　特斯拉創立於2003年，電動車還是新奇事物。一個多世紀以來不斷有汽車製造商投入研發，卻都以失敗告終。但是一般人只看見失敗，只有一小群矽谷工程師和企業家看到電動車的潛力──取代油車成為代步工具。特斯拉於是進入世上競爭最激烈的商業市場，與各大車商一較高下，企圖製造比對手速度更快、外型更性感、行駛更平穩、能源更乾淨的最佳好車。 　　特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己？ 　　俗話說，要靠賣車發小財，必得先砸重本。面對競爭對手環伺、投資人

施壓、做空者打擊、爆料者干擾、瘋狂燒錢下，特斯拉歷經地獄般的15年，但也受到死忠支持者鼓舞追隨。重重挑戰下，馬斯克卻一次次躍上新聞版面，成為公眾目標，他的特立獨行也一再將自己一手打造的公司推向崩潰邊緣。特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己嗎？他是失敗者、反英雄、騙子，還是三者皆是？ 　　最權威的第一手商業報導傑出作品 　　《華爾街日報》記者提姆・希金斯在這齣大戲搶下前排座位仔細端詳，看到了連環事故、奪權鬥爭、破產危機，以及最不可能的結果——成功。這是一次不可能下注卻豁出去的豪賭、一場不可能會贏最後卻獲勝的賽局，希金斯做了鉅細靡遺的深入調查，訪談數百名相關人士，寫下這部專業精采、觀點獨到、論述有

據、見解精闢、情節「驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝」的商戰故事&商業報導傑出作品，讓我們看到這群不隨流俗的創新者如何戰勝困難並改變未來！ 名家推薦 　　◆華特・艾薩克森（Walter Isaacson）│《賈伯斯傳》作者 　　特斯拉一路狂飆向前的深入報導，充滿商業機密的編年史。 　　◆布萊利・霍普（Bradley Hope）│《紐約時報》暢銷書《鯨吞億萬》共同作者 　　紀實報導的大師傑作，講述特斯拉崛起並成為21世紀最迷人企業的精采故事，翔實的內幕報導和故事細節，賦予這本書電影般的魅力和神采。 　　◆約翰・海勒（John Helyar）│《紐約時報》暢銷書《門口的野蠻

人》作者 　　提姆・希金斯驚心動魄的敘述帶我們經歷特斯拉的每一個急轉彎。這個案例研究設定在偉大的敘事背景下：在電動車發展及普及的過程中，矽谷新創與底特律老手間的競爭對抗，描述瘋子與天才間僅有一線之隔。希金斯從兩方切入，涵蓋整個汽車業界，他有獨特能力，生動又清晰地解釋為何前者勝利，而不可能成功的人最終又是如何獲致成功。 　　◆威廉・柯翰（William D. Cohan）│《紐約時報》暢銷書《紙牌屋》作者 　　無論你從哪個角度看，馬斯克和特斯拉的故事都是一個引人入勝的故事。在《權力遊戲》中，作者讓這個故事讀來更是欲罷不能，更別提還說得如此生動、有趣、富有洞察力了！ 　　◆莎拉・費耶（Sara

h Frier）│《無過濾器：Instagram的內幕故事》得獎作者 　　提姆・希金斯在書中對特斯拉的描述令人激動又不安，揭露馬斯克涉險爭奪只為創造他重複許諾會實現的未來。透過特斯拉一次又一次的瀕死經歷、一個又一個高階主管遭拔除的故事，希金斯這本對矽谷和底特律的深度報導，讓人讀來欲罷不能。 媒體讚譽 　　◆《華盛頓郵報》 　　提姆・希金斯精采翔實地報導了特斯拉歷史，深入核心問題，告訴我們這家新貴車商如何從無到有成為世上最有價值的公司，是商業報導的傑出作品。 　　◆《洛杉磯時報》 　　電動車巨頭的全方位歷史，鉅細靡遺。我自2016年以來，一直是採訪特斯拉的記者，而希金斯寫下我熟悉的事件，我

可以證明他每篇故事都按在關鍵點上，真確無誤。 　　◆美聯社 　　緊張、翔實、細膩，《權力遊戲》是一部紀實商業驚悚片，對馬斯克做汽車革命的過程有清晰、深入且引人入勝的描述。 　　◆《泰晤士報》 　　希金斯寫出一本關於世紀金融豪賭的好看著作，極為引人入勝。他在描述這些非凡謀略上堪稱典範。他採訪了數百位與特斯拉有關的人，包括過去和現在，他對這個金權遊戲的前因後果瞭如指掌。 　　◆《柯克斯評論》 　　本書是集大成，融合作者精心磨練的新聞技巧與業界內行觀察，寫出沮喪的特斯拉員工、未來派的工程師和馬斯克本人的獨特觀點，描述這家不斷捲入爭議漩渦的公司，是一部精采絕倫的作品。世人總關注特斯拉歷史的紛紛擾

擾，這是愛追劇者的金礦，讀者一定會在作者的分析中發現事實和缺失。 　　◆《出版商周報》 　　深入而平衡的報導，時而駭人聽聞，時而激勵人心，不變的是滿心愉悅的閱讀過程。 　　◆《商業內幕》（Business Insider） 　　非常易讀，無論是不是忠實粉絲或評論家都該一讀。 　　◆NPR.org 　　這本書沒有譁眾取寵，而是用極精準的筆觸描繪一個不尋常的人和一家不尋常的公司是如何迅速崛起的。特斯拉崛起的故事本質上就充滿戲劇性，這本書完全掌握且令人信服。 　　◆《明尼亞波里斯明星論壇報》（Minneapolis Star Tribune） 　　希金斯是《華爾街日報》極為出色的科技和汽車記

者，對特斯拉底細做了深入調查，這本書就是他鉅細靡遺的調查成果，內容包括各方人士、高階主管的訪問，也許匿名，但這也是不幸卻可理解的事。 　　◆The Information 　　豐富詳細，希金斯力圖展現對各方皆公允的說法，之前艾胥黎・范思寫出《鋼鐵人馬斯克》，但那是在2015年，這本書讓我們更新之後的新資訊，考慮到過去幾年發生的事，這本書的內容比之前的更加緊張好看。 　　◆《圖書館雜誌》（Library Journal） 　　本書對特斯拉、馬斯克及所有創造此成就的參與者進行了有憑有據的全面審視。 　　◆《自由蘭斯之星報》（The Free Lance–Star） 　　引人入勝的傳奇，《權力

遊戲》讀起來就是一部小說。

開計程車缺點進入發燒排行的影片

私校大學教師退撫儲金認知與投資理財行為之研究-以k大學為例

為了解決開計程車缺點的問題，作者蕭寶林 這樣論述：

2019年我國平均每位婦女一輩子生育子女數降到1.09人，男女平均壽命計80.9歲，女性更長達84.2歲。在少子化、高齡化的社會，退休老人已無法靠子女俸養，自己準備退休金是必然趨勢。何時退休?每月可領多少退休金?退休金缺口多少?如何透過投資理財彌補缺口，讓退休年老後不用再為生計奔波，是近年來熱門的議題。私校大學教師也須學習投資理財知識，運用自主投資、增額提撥或個人投資理財，提早作退休金準備，增加所得替代率、提升退休生活品質。本研究以私校k大學專任教師為研究對象，使用Google表單問卷調查教師在退撫儲金認知與投資理財行為之研究。母群體共164人，回收100份有效問卷，利用SPSS統計軟體進行

效(信)度分析、描述性統計、項目分析、獨立樣本T檢定、單因子變異數分析及迴歸等分析，研究發現結果摘要如下：一、不同「個人背景變項」之私校教師其「退撫儲金認知」部分顯著差異。性別、學院、私校退撫儲金投資組合、目前每月增額提撥金額、目前每月增額提撥投資組合、投資比重最多的三種投資理財工具、目前擁有的保險商品皆達顯著差異。二、不同「個人背景變項」之私校教師其「投資理財行為」部分顯著差異。性別、年齡、開始投資年齡、私校退撫自主投資組合、每月退休金缺口、投資比重最多的三種投資理財工具、目前擁有的保險商品皆達顯著差異。三、不同「退撫儲金認知」之私校教師其「投資理財行為」部分顯著相關。了解新增「人生週期型」

投資組合、自己自主投資報酬率、投資組合運用、退休後每個月支出所需金額、如何使用理財工具彌補退休金缺口等退休儲金認知與投資理財行為都有顯著正相關。

如果問我為什麼要工作：「喜歡的工作」和「喜歡工作」怎麼達成共識， 年薪4年翻2倍。

為了解決開計程車缺點的問題，作者金景熹 這樣論述：

　　23歲那天，我在畢業前夕狂寫履歷表。 　　那天一如往常，在學校圖書館看求才訊息，遇見了富二代同學。 　　朋友看見我電腦螢幕上顯示的求才訊息， 　　還有旁邊用鉛筆劃得亂七八糟的履歷表和自我介紹， 　　不禁問我：「妳為什麼要工作？」 　　這問題讓我一時傻眼（害我很想跟他絕交)。 　　朋友的問題，就像在問我：「妳為什麼要吃飯？」 　　對，我還真沒想過，我為何要吃飯？ 　　就像我從沒想過，我為何要工作？ 　　本書作者金景熹，1989年生，畢業後換過兩份工作， 　　現在是書店「5kmBooks」老闆，IG粉絲達30K！ 　　還發行過《因為討厭公司》的獨立刊物。 　　之前寫過3本書，未來還要

再寫3本書。 　　現在經常跑演講，有韓國最強斜槓青年之稱。 　　她說，工作很煩，但沒工作讓人更煩， 　　但如果問我為什麼要工作？我也只能笑笑…… 　　因為，讓很多人羨慕的我，能給你的答案，不會是你期待的： 　　◎至少，先填飽肚子再說 　　先確認，這份工作能拿到符合我勞動價值的報酬。 　　有了工作，就能奢侈的爽搭計程車。 　　遇到朋友邀約不想去，還能用「最近很忙，沒空」當藉口。 　　此外，當別人問「你年薪多少？」至少有個數字可以開口。 　　◎大家都說工作很煩，但，沒有工作，你會更煩 　　我天天都想離職，為了明天就能馬上丟辭呈走人， 　　只好每天下班前把事情做到最好，結果年薪竟然四年內翻兩倍

， 　　幾年後，我居然跟特斯拉和蘋果執行長有了共同煩惱：我們都成了老闆。 　　成為書店老闆的我終於體會： 　　看起來輕鬆的工作，背後必有不為人知的辛苦， 　　經驗需要時間和金錢培養──兩者都是辛苦的同義字， 　　不是所有人都能尋找自己喜歡什麼（「做我喜歡的工作」──你憑什麼條件？）。 　　無法做自己喜歡的工作就會不快樂嗎？就不會成功嗎？ 　　這三者幾乎無關啊！ 　　本書寫給一直想跳槽的你、在喜歡做的事跟應該做的事中間糾結的你、 　　還有天天被主管罵、很想撕掉剛寫的報告的你。 　　看看韓國最強斜槓青年怎麼找到自己喜歡的工作，年薪四年翻兩倍。 名人推薦 　　《職來直往 Miss莫莉》／M

iss莫莉 　　《人生不是單選題》作者／少女凱倫 　　「人資主管UP學」部落客、影響力教練／楊琮熙  

基於捷運及YouBike資料集預測YouBike未來借還量

為了解決開計程車缺點的問題，作者蔡聿楹 這樣論述：

近年來，YouBike微笑單車系統(以下簡稱YouBike系統)已成為台北地區民眾進行短距離移動時的首選，因此其使用人數逐年增加，並為YouBike系統的營運商帶來不小的維運壓力。在使用人數增加的情況下，站點缺車或因為滿車而無法還車的情形會更常發生，並造成民眾的不滿。有鑑於此，YouBike營運商如何更準確的預測每日每個站點的借還車人數，並依此進行合理的腳踏車運送的排程便成為一件非常重要的事情。過往雖然已有很多學者進行YouBike系統的借還量預測研究，然而這些研究大多只使用歷史借還量為主進行預測，頂多輔以天氣或雨量等一些參考資料而已。這樣的方式雖然可以準確預估日常狀況的借還量，但遇到突發事

件時則通常預測準確率會大幅降低，並造成YouBike營運商在後續腳踏車運送排程上的困擾。為了克服上述缺點，我們提出以捷運系統進出站人數預測結果為主的YouBike借還量預測方法。因為大部分YouBike的使用者皆是把YouBike當做來往捷運站最後一哩路的交通工具，所以捷運系統的進出站人數必然與YouBike借還量高度相關。更重要的是，因捷運系統的使用人數眾多，其進出站人數會比YouBike借還量更早反映出城市中的突發狀況。換言之，上述作法在城市有突發狀況時，理應能比傳統方法對YouBike借還量做更準確的預測，而我們的實驗結果也證實了這點。